Oplowskie z ET37 nie wchodzą, wiem bo przymierzałem.
Printable View
Oplowskie z ET37 nie wchodzą, wiem bo przymierzałem.
Oglądałem i te z ET37 i 41 i wydaje mi się ,że w tym przypadku nie ET tu stanowi przeszkode a wytłoczenie rottora bo te w obu są takie same a ET w nich podyktowana jest głębokością wspawania rottora w bęben i nawet jakby było ET 20 to z tym kształtem rottora i tak bedzie haczyć.Będę miał okazje to przymierzę struktury z Opla.
Miał ktos moze u siebie 225/50/18 ? Nie smiac sie ,szukam komfortu ;P
W ogóle przy -30 wejdzie u mnie taki rozmiar ? (12mm wyzej od 235/40/19)
Ja mam 235/45/18...jeździ się całkiem OK po prostym.
Jak zaczynają się koleiny to Alfa skacze jak zając po łące.
Gdybyś się decydował to polecam wybrać bdb opony. Ja kupiłem auto z nowymi tajwańskimi na przedzie i na mokrej nawierzchni trzeba uważać...
Nie wiem co Wy tu z tymi koleinami macie... mam 235/40/19 i nie widze różnicy w jeździe po koleinach w stosunku do 225/50/17. ?!
No nie mowcie, ze nie czujecie roznicy 235vs225. Przerabialem juz 235 i na moje podlasko- mazurskie drogi, ta szerokosc nie nadaje sie do komfortowego przemieszczania.
Podtrzymuje pytanie o 225/ 50/ 18 oraz chcialbym spytac czy ktos jezdzil na oponie 215/ 50/ 18 ??
Mi tam po naszych śląskich drogach na 245/35/19 jeździ sie bardzo dobrze. Nie da sie miec wszystkiego. Albo komfort albo prowadzenie. Jakbym miał wypośrodkować to bym celował albo 225/50/17 albo 225/45/18 lub 235/45/18