Czyli jak w temp. 250 st przez godzine odparowuje 8% z masy oleju to sie to przekłada na 10godzin i 80% masy czy to inaczej wygląda?
Printable View
Czyli jak w temp. 250 st przez godzine odparowuje 8% z masy oleju to sie to przekłada na 10godzin i 80% masy czy to inaczej wygląda?
Będzie odpowiedni choć wyszukiwarka Liqui Moly podaje Top Tec 4200 ale 4600 można lać bez problemu. Można zalać ten sam olej w opakowaniu Meguina wyjdzie dużo taniej (odpowiednik TT 4600 to Meguin Efficency a TT 4200 Meguin Compatible).
- - - Updated - - -
Motula x-clean nie ma sensu kupować jak nie masz DPF-a. Dla mnie dobry wybór to www. Millers albo Specol ale raczej Gold. Polecam tez syntetyki Liqui Moly/Meguina.
Odparowanie jest wyższe na początku kiedy ulatniaja się te lekkie frakcje a potem coraz wolniej bo cięższe frakcje i wyższej lepkości są mniej lotne.
Czołem,
kojarzę ze kiedyś Eneos sustina 5w40 byłą omawiana i wyszlo że szału nie ma poza ceną, ale może coś się zmieniło ?
opis nie porywa:
http://www.eneosoil.pl/files/1381130...0%20-%20PL.pdf
cena oficjalna zabija ale można takiej jak się poszuka. Jakieś uwagi ?
http://eneos-sklep.pl/eneos-sustina-...ry-o_l_35.html
- - - Updated - - -
@ wlyszkow
o co kaman z tym neste. Nowy killer ?
http://www.najlepszysyntetyk.pl/skle...20z%20Archoil/
Czy killer to nie wiem ale rzeczywiście długą listę z tyłu zostawia tymi parametrami w tej cenie ale oni mają swoje dobre bazy więc im łatwiej.
Szkoda że Specol takiego oleju nie ma.
Temperatura płynięcia jedna z najniższych z jaką się spotkałem oraz bardzo wysoki wskaźnik lepkości. Bardzo nisko Noack. Bardzo dobry olej w dobrej cenie, chociaż od Meguina 0W40 też na bazie PAO sporo droższy ( za 4+1 ok. 200 zł vs 130(moja cena:))-149 zł). Ale i tak sporo tańszy od większości olejów na bazie syntetycznej. Dobry na syberyjskie mrozy :D. Tylko Neste niestety kojarzy się Klientom ze stajami samoobsługowymi a nie z olejami.:(
Skojarzenia pewnie skromne ale żeby ludzie wiedzieli jacy gracze kupują bazy od Neste...
Panowie tak czytam i się zastanawiam czy jest duża różnica między olejami klasy 3+ i klasy 4 jeżeli spełniają te same normy producentów. Np. Normy VW 505 00 i MB 229.3.
I sam poszukałem odpowiedzi. Dla zainteresowanych znalazłem artykuł myślę że warty przeczytania. Przesyłam link: http://warsztat.castrol.pl/blog-post...wa-pao-czy-hc/