W Olkuszu powiedzieli 175pln za jedną poduszkę.5-10 dni oczekiwania na realizację.Możliwe,że skorzystam.
W Olkuszu powiedzieli 175pln za jedną poduszkę.5-10 dni oczekiwania na realizację.Możliwe,że skorzystam.
Zrobiłem inaczej.Idąc za radą jednego z forumowiczów kupiłem poduszkę od 156 V6.Pasuje.
Ktoś jeszcze szuka obudowy filtra do 16v?
siema no ja szukam,,,,pisz na priv
a akurat jeszcze przez tydz. jestem w wawie....robie butik w blu city:)
Witam wszystkich forumowiczów,
jako że jestem tutaj nowy proszę o wyrozumiałość :)
chciałbym Wam przedstawić moją perełkę czyli alfa romeo 155 t.s.
przygoda z alfą zaczęła się z jednej strony bardzo dawno chociaż dopiero od kilku tygodni mogę się cieszyć z jazdy tym super samochodem. Alfa jest w trakcie drobnych napraw (jako że na mechanice w ogóle się nie znam samochód jest naprawiany w zaprzyjaźnionym warsztacie). Później postaram się wrzucić listę ostatnich prac przy samochodzie i chętnie przeczytam Wasze opinie na ten temat.
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=141324&stc=1
Tak jak pisałem wcześniej, wrzucam listę ostatnich prac warsztatowych:
-zamontowanie tarcz hamulcowych wentylowanych TEXTAR przód
-zamontowanie klocków ATE przód
-wymiana oleju na BARDAHL 10W40
-wymiana świec na platynowe BERU
Jestem ciekawy co o tym myślicie, czy ktoś z Was też może ma zamontowane takie części i jak się sprawują.
W następnej kolejności czeka mnie wymiana kabli wysokiego napięcia co wyszło przy okazji wymiany świec. I teraz moje pytanie czy ktoś może polecić coś sprawdzonego co niekoniecznie będzie mnie kosztować 1500 zł bo narazie warsztat taką opcję mi zaproponował.
Gratuluję auta...i wyboru oleju.Z tego co czytałem jest podobno znakomity.Napisz coś więcej o aucie i wstaw normalne nie retuszowane foty.
Dbaj o auto i wymieniaj na czas to co należy a marka części ma niewielkie znaczenie jak robisz wszystko na fabryczny stan
Ja także gratuluję auta, śliczny kolor - dawaj więcej fotek ! :)
Ja wiem co takiego w nim znakomitego (oprócz niszowej acz włoskiej marki) ???Cytat:
Napisał lesio146
Bardahl XTC C60 10W40
lepkość 100*C - 15,1 cSt
lepkość 40*C - 102,1 cSt
indeks lepkości - 156
temperatura płynięcia - (-36*C)
TBN - 6,9 mg KOH/g
Amsoil Premium Protection 10W40
lepkość 100*C - 14,6 cSt
lepkość 40*C - 90,5 cSt
indeks lepkości - 169
temperatura płynięcia - (-44*C)
TBN - 12,1 mg KOH/g
W zasadzie pozamiatane - TBN słabiutkie nawet jak na średniaka w lepkości 10W40.
Na 100% to nie Full syntetyk tylko HC.
Dla porównania nasz Lotosik:
Lotos Semisyntetic Thermal Control 10W40
lepkość 100*C - 14,8 cSt
lepkość 40*C - 96,5 cSt
indeks lepkości - 153
temperatura płynięcia - (-39*C)
TBN - 7,9 mg KOH/g
Alfa została wyprodukowana w 1997 r. i przez ten czas przejechała 129000 km, można chyba powiedzieć że jest bezwypadkowa (tzn. że nikt w niej nie zginął) ale niestety kiedyś w zimę brak ABS dał o sobie znać i zrobiła komuś z tyłka garaż - niestety nie posiadam zdjęć bo było to w czasach kiedy w najbardziej wypasione telefony miały polifoniczne dzwonki a nie wbudowane aparaty. Cała naprawa została wykonana wtedy jeszcze w ASO. Na chwilę obecną nie przychodzi mi nic do głowy co mógłbym jeszcze napisać więc po prostu śmiało zadawajcie pytania a ja postaram się odpowiedzieć zgodnie z posiadaną wiedzą.
Fotki postaram się wrzucić jeszcze dzisiaj ale nie obiecuję, że nie będę przy nich majstrował :P może po prostu nie będę przesadzał tak jak ze zdjęciem powyżej :) Jako że samochód już od kilku lat parkuje pod chmurką (musiała zwolnić miejsce w garażu) to nie obyło się bez śladów zdarzeń parkingowych i śladów po gwoździach na lakierze (zazdrość straszna rzecz...) stąd drobne poprawki na zdjęciach.
Dodano po 26 minutes:
Na oleju Lotos jeździła wcześniej, teraz chciałem coś trochę lepszego dlatego mechanik zaproponował tego bardahla. Jako że jestem zupełnym laikiem to parametry porównywanych olejów nic mi nie mówią ale mam nadzieję że nie będę musiał go wymienić szybciej niż to jest wskazane bo tani nie był...
Kolor z tego co wiem to jest NORDIC BLUE i szczerze mówiąc nie widziałem takiej samej (jak spotykam to czerwone albo czarne). Lakier muszę porządnie nawoskować, wyczyścić przebarwienia z czarnych plastików (podobno jest jakiś super preparat firmy K2 do czyszczenia silników, który również sprawdza się w tego rodzaju zabrudzeniach ale jeżeli ktoś ma inny pomysł to chętnie rozważę alternatywną opcję), porządnie wyczyścić felgi i dopiero wtedy alfa będzie gotowa na sesję zdjęciową :) i wtedy obiecuję, że wrzucę więcej fotek. Na razie wrzucam takie po dzisiejszym myciu na na samoobsługowej myjni ehrle na której bez własnej gąbki i szamponu nawet się nie pojawiam...
A co myślicie o świecach i hamulcach? Warto inwestować w produkty z górnej półki (bo podobno takie właśnie teraz mam) czy lepiej kupować tańsze a zaoszczędzone pieniądze oszczędzać na kolejne naprawy?