Niski - miałem bardzo podobne przemyślenia i wziąłem auto w leasing. Teraz już wiem, czemu wszyscy tak robią :D
Printable View
Niski - miałem bardzo podobne przemyślenia i wziąłem auto w leasing. Teraz już wiem, czemu wszyscy tak robią :D
nie no, masz rację.... tyle, że rata leasingowa za auto warte dwie stówy i auto warte połowe tego różnią się znacznie i stanowią już pokaźne obciążenie budżetu... nieprzypadkowo własnie dużo marek ceną zdobywa rynek.Cytat:
Napisał AirAjti
kumpel ma Julkę, płaci 900 złotych miesięcznie a leasing ma na kilka lat. No to zakładam, że za Julię będzie to ze dwa tysiące miesięcznie.....
- - - Updated - - -
wszystko super, tylko jak ktoś nie ma firmy, to sobie może.... zostaje leasing prywatny, znacznie trudniejszy finansowo do ogarnięcia...Cytat:
Napisał Niski
Julia około. 200 tys tak.
Bo ten limit około. 100 tys gdy koszt leasingu przekracza kredytu.
Firmy są z vat i bez. Spora różnica. Czy potrzeba kosztu pierwszej wpłaty. Dużo zmiennych.
Leasing masa buchalterii, modyfikacje, stłuczki, inny kierowca, jakieś weksle itd. vs prostota czyli zaoszczedzony czas. Tez liczyłem, do ok 100tys , brak vat , ponad 5 lat- leasing gorzej.
Ale nie o tym mówiłem, a o dodawaniu opcji bo kazda w rozłożeniu - niewiele miesięcznie. Złudne.
Właściwie powinienem napisać coś kategorycznego o aucie, którego jeszcze z bliska nie widziałem, o prognozach sprzedaży, perspektywach FCA i systemie finansowania, ale tak dobrze Wam idzie, że podrzucę tylko te linki, żeby za bardzo nie przeszkadzać.
https://www.youtube.com/watch?v=TVnepV6Z53k
https://www.youtube.com/watch?v=6acAf-91nSc
Interesująco wygląda Giulia w pierwszym, w kolorze Montecarlo Blu z jasnym wnętrzem, które przy tej pogodzie wydaje się widne.
Ile modeli ma Jag, Lexus, Infiniti?Cytat:
Napisał adamku111
Dla zainteresowanych:
Załącznik 201868
Wiem że OT ale, nie pierwszy tu i nie ostatni. Przy pierwszym zdaniu - pomyślałem to samo, ale nie chciało mi się pisać (robiąc OT). Opis tego egzemplarza to nawet nie dramat - a grecka tragedia - może i prawdziwa, co zaskakuje o tyle, że większość komentarzy dotyczących używanych Alf (a właściwie kompaktów w ogóle), bardzo dobrze ocenia Giuliettę (zwłaszcza w wydaniu 1.4).Cytat:
Wichura87 Skąd masz tę Julkę? Z salonu czy jakaś popowodziowa? I pytanie jeszcze w jakiej wersji.
Zapraszam do mnie to pokażę Ci jak wygląda biała Julka po 5 latach użytkowania. Żadnej z wypisanej przez Ciebie przypadłości nie doświadczyłem.
Swoją drogą - po co trzymasz tę Julkę, skoro jest taka gówniana? Idź kup Golfa w wersji 3d/5d/cabrio/combi/van/sran/amfibia. Albo najlepiej wszystkie na raz.
Co do drugiego - to kto by kupił taki egzemplarz.
Ale spłakałem się dopiero przy "sran/amfibia. Albo najlepiej wszystkie na raz" :D.
VW ma tego tyle, że faktycznie trudno się połapać, a jeszcze ciężej coś wybrać :confused:.
A propos, mokra Pista di Balocco
https://www.youtube.com/watch?v=JBJsNyrf5-0
to tak wracając do Giulii.
Widze, ze Alfa mierzy coraz wyzej i drozej... :)Cytat:
Napisał radosuaf
radosuaf 5, 8, 3
napisz mi ile modeli w swojej ofercie ma BMW, Audi I Mercedes? :)
p.s. Jaka firma z ktara ma konkurowac AR ma w swojej ofercie wiecej modeli starszych niz 6lat?
Hej no, ale nie jeździ się "gamą modeli" ale jednym wybranym. Jak komuś potrzeba sedana tej wielkości, w tym segmencie cenowym, to wybiera z sedanów tej wielkości, a nie najpierw firmę-markę, a później szuka w niej sedana.
Nie mając innych modeli - trudno, to problem firmy (bo potencjalnych chętnych straci na rzecz innych) , nie klienta.Lub nie problem bo mają przecież fiata itd.
Alfa chyba nigdy nie grzeszyła szeroką gamą modeli/nadwozi/wielkości na raz. Chyba lepiej jedno a dobrze zrobić nie mając za bardzo możliwości. I tak dobrze że ten sedan jest .
Moja wypowiedz ktora czesciowo zacytowal radosuaf dotyczyla konkurencji z ktora ma sie bic Alfa, i jej aspiracji zeby rownac do "premium".
Gamą modeli moze i sie nie jezdzi ale czasem zmienia sie segment i niestety Alfa nie daje duzej mozliwosci pozostania wiernym marce.
Z nimi (miejmy nadzieję, że chwilowo) nikt nie może konkurować szerokością oferty. Zwłaszcza, jeśli można sprzedawać Renault Citana jako "niemiecką jakość", "bez gwiazdy nie ma jazdy" itp :).Cytat:
Napisał adamku111
Ale szerokość oferty a sprzedaż poszczególnych modeli to inna sprawa (patrz: Tesla albo np. DS - 3 dość stare modele i sprzedaż lepsza od Alfy).