A ja bym chciał żeby była "premium" i była tańsza od Mondeo. I co teraz?:confused:
Printable View
A ja bym chciał żeby była "premium" i była tańsza od Mondeo. I co teraz?:confused:
Gorzej od 159 jeździć nie będzie, wykonana również lepiej ;)
Wysłane z mojego SM-J100H przy użyciu Tapatalka
Pora dorosnąć.
Jeśli sprowadzić to do tego to ja jeszcze dodam, że bardzo bardzo bym chciał, żeby wszyscy byli zdrowi, szczęśliwi, młodzi iii.. i jeszcze żeby pokój panował na świecie.
I jeszcze Giulia dla każdego kto tylko ją zechce (dodałem tylko po to, żeby nie wyglądało na OT, może Belfer nie zauważy przy czyszczeniu).
Mam wrażenie że niektóre osoby piszą w tym temacie tylko po to żeby pisać... Nie ważne co, nie ważne o czym ale piszą... Ludzie to jest temat o alfie giulia, nie o citroenie maździe czy innym padle, piszemy o nowym aucie... Nowa konstrukcja, z filmików na youtube widać że jest ok, redaktorom się podoba a wam kurde nic się nie podoba... Co za forum bez kitu jakieś jajca normalnie. Ten to ten tamto, ten woli mazdę ten citroena hehe po prostu kpicie sobie z ludzi których ten temat interesuje wiec najlepiej nie piszcie nic bo się tych zakichanych wypocin czytać nie da...
Czytam ten temat bo mnie to auto ciekawi, nie stać mnie na nie ale mi się bardzo podoba a wasze wpisy mnie irytują i wpieniają. pewnie pod moim postem zaraz zacznie sie dyskusja czy aby na pewno cena adekwatna i w ogóle " idę do konkurencji" to idź i daj żyć innym
Pozdrawiam na prawde zainteresowanych tematem
kompakt z dieslem 150 koni i porównywalnym wyposażeniem to okolice 90tys (Golf 95tys, Focus 93tys)
dlatego, ze C5 to już model przestarzały (2007 rok) będący na wylocie, stąd ma taką cenę ? Ceny innych sedanów klasy średniej (nie premium) kształtują się na poziomie 120tys za wersję diesel w okolicy 150 koni. I całkiem dobrze się sprzedają, a Citroen C5, mimo że jest tani to zalega w salonach - w 2015r nabywców znalazło nieco ponad 400szt. podczas gdy droższego Mondeo kupiło 10x (dziesięć razy) więcej klientów.
Wg Twojej teorii, że Giulia będzie za droga to po C5 powinny ustawiać się kolejki.
Proponuję wydzielić nowy temat stricte o aucie, dane techniczne, wrażenia z jazdy, testy, zdjęcia itp. Bo tego tutaj już chyba nic nie uratuje. Nie ma sensu go nawet sprzątać, bo ile razy Belfer robił porządek to po chwili znowu nie na temat się zaczynało na kilka stron.
Forum miłośników motoryzacji (na dodatek marki, która wzbudza emocje), a niektorzy tutaj piszą herezje, że auto to tylko środek transportu... dla tych osób proponuję coś z VW, bo to są bardzo praktyczne auta, ale za grosz emocji.
Giulia ma mieć (w końcu!) najlepsze podzespoły, bardzo dobrą skrzynię AT,w końcu dopracowane oprogramowanie, porządne audio, inne zaawansowane technologie, to myślicie że będzie w tej samej cenie co przestarzałe 6AT w citroenie, czy toporne nawigowanie ekranami dotykowymi, albo przeciętne nagłośnienie... ehh...
jako ciekawostkę dodam, że benzyna z giulii 280 konna będzie montowana w nowym wranglerze:)
Ale mają z nią sporo problemów. Na chwilę obecną z okablowaniem
Wysłane z mojego SM-J100H przy użyciu Tapatalka
Zgadzam się!
Dodatkowo można zauważyć na forum pewną tendencję. Każda wzmianka o tym, że Alfa jest wyjątkowa, że ma dusze, że posiada szereg walorów niemierzalnych w pieniądzu jest wyszydzana. Nie wiem skąd takie zachowanie, wydawałoby się wśród miłośników marki.
Na jesieni planuje przesiąść się na 159, świadomy jej wad i zalet. Tak samo jak byłem świadomy plusów i minusów 147.
Po prostu mi się te auta podobają! Ja tam nie narzekam, cieszę się, że marka istnieje.
A ja dzisiaj widziałem osobiście Giulię QV w Arese w Museo Storico i uważam że jest boska. Co prawda nie stoi jako eksponat, ale udało mi się ją upolować przy kafejce w muzeum, razem z 8C, 75, 6C i starą julią. Czy to normalne, że na tylnej osi ma po dwa zaciski na kole??. Z subiektywnych odczuć, uważam, że. giulia jest ciut mniejsza od 159. Chętnie wstawię filmik, jak i zdjęcia z muzeum, tylko nie wiem jak...;)
Wysłane z mojego LG-H960 przy użyciu Tapatalka