tak jak pisał przedmówca- jeśli pali na niebiesko to żaden olej nie pomoże. remont sie kłania, a już na pewno uszczelniacze popychaczy zaworówCytat:
Napisał zieloo007
Printable View
tak jak pisał przedmówca- jeśli pali na niebiesko to żaden olej nie pomoże. remont sie kłania, a już na pewno uszczelniacze popychaczy zaworówCytat:
Napisał zieloo007
:)Cytat:
Napisał zieloo007
Nie jestem kamikadze, ani nie mam żadnego kopcenia :)
Pytanie było czysto teoretyczne.
Po prostu ciekaw byłem czy ktoś jeździ, albo jeździł w T.S.'ie na mineralnym oleju.
Pozdrawiam.
- Rafał
Jasne, że jeżdżą.
Mam klienta,147 1.6 TS, który nie dość, że leje Lotos Mineralny, to jeszcze go w ogóle nie wymienia, bo od wymiany do wymiany dolewa 5 litrów i twierdzi, że cały czas ma świeży :]
Czysto teoretycznie myśląc - mineralny ma sporo niższą temp. zapłonu, niż taki dobry syntetyk, jest też mniej lepki przy 100C - czy jego przypadkiem silnik nie bierze przez to więcej, niż lepszego oleju?
Niedługo kolega planuje eksperyment na swojej Corsie 1.2 - wrzucenie liqui moly motor flush'a i Mobila 1 5W50 - o efektach po fakcie na pewno doniosę :D
Alfa 2.0 Selespeed TS 95 tys. mil jaki olej...
Taki jaki przewiduje instrukcja obsługi - wszystko w tym wątku o oleju do TSa zostało już napisane
I to kilkakrotnie :DCytat:
Napisał Maciek-156
Pozdrawiam.
- Rafał
Czy to na pewno półsyntetyk można lać do V-ki?
http://www.motul-oleje.pl/product/index-id-61.html
15W ? chyba tylko na lato...Cytat:
Napisał Gino
5l Liquy Molly pełnego synt 5W z lepszymi dopuszczeniami kupowałem za ok 160zł o ile pamiętam niedawno, więc nawet oszczędność żadna w zasadzie, a nawet instr mówi że poniżej 15st C ma być 5W.
Już sam nie wiem faktycznie temat rzeka :confused:
Postanowiłem zmienić olej na Motula tylko mam dylemat 10W/40 http://www.motul-oleje.pl/product/index-id-69.html czy 15W/50 http://www.motul-oleje.pl/product/index-id-61.html jest bardziej gęsty i szansa, że mniej go zje silnik :rolleyes: Cena ta sama 5l 110 zł sklep w Poznaniu.