Nie róbcie siary, Ty to nazywasz duze koszta za napinacz, pasek, pompe i cos tam jeszcze To faktycznie trzeba było nie pchać się w V6 tylko w rower.Cytat:
Napisał alfapier
Zrobiony rozrząd solidnie i masz spokój co najmniej na trzy lata
Printable View
Nie róbcie siary, Ty to nazywasz duze koszta za napinacz, pasek, pompe i cos tam jeszcze To faktycznie trzeba było nie pchać się w V6 tylko w rower.Cytat:
Napisał alfapier
Zrobiony rozrząd solidnie i masz spokój co najmniej na trzy lata
Jeśli o mnie chodzi to tylko porównałem koszty mechanicznego z hydraulicznym:P i nawet mi nie w głowie żadna zmiana bo po co.
Ludziom się wydaje że kupi auto za 2 tysiaki i po sprawie nic wiecej nie trzeba żeby jeżdzić, każde auto wymaga ładowania kasy aby to w miarę wygladało i jeżdziło, męczą mnie takie wywody że trzeba było wydać kasę na to czy tamto, to po co takiemu auto i do tego takie stare.
Ludzie nie piszcie takich tekstów bo przynajmniej dla mnie to obciach
Cytat:
Napisał Artas 155
Ja też chcę być zapaleńcem mogę być tym trzecim lub czwartym. Pozdrawiam
Co do regeneracji napinacza hydraulicznego, która wymaga kilku oringów itp, wszystko opisane ładnie tutaj http://www.omifacsimiles.com/alfa/de...pair%20kit.pdf
Pierwszy zestaw uszczelek kupiłem, ale teraz skompletuję go sam :)
Ha,ha!spoko,jak co to pisz na PW.będzie nas już czterech:oCytat:
Napisał Michu1
koledzy z wawy zrobicie jakiś spot 155 v6?
nie za 2tys a wiecej i V w porownaniu z TS to jest jednak drozsze w utzymaniu i wywalenie prawie 1500 zl jednorazowo jak dla mnieCytat:
Napisał 75andrew155
i moze dla ciebie to obciach a dla mnie nie
Jak się chce mieć coś lepszego od TSa niestety koszta sa wieksze.Cytat:
Napisał alfapier
Nie jest obciachem koszta tylko narzekania
Przyszło by Ci robic rozrząd w TSie 8v to usiadł byś z wrażenia
Andrzejku a co w tym 8V jest że można usiąść... czegoś nie wiem??:D