Tutaj sprawdzona proporcja to 300ml na 70litrów :)
@sdero może za dużo lałeś ?
Ja powiem tak, miałem na lane z 100ml na 30L.
Potem dolewałem 10L dolałem 3 nakrętki, wyjeździłem nalałem z 60ml na 20L.
Silnik jest jakby... Delikatniejszy.
Teraz przejeżdżę 2 BAKI bez tego oleju, (wszystko z umiarem)
Wczoraj jak zalałem czyste ON ... Jest ogień w papciach ;p Lepiej się zbiera :)
P.S Mogłem lać za dużo, ale co się miało przesmarować to się przesmarowało, silnik ciszej pracował na tym :)
Będę dolewał 2 baki z olejem, 1 bez :) I tak w kółko :)
Na pewno po wlaniu większej dawki (więcej niż 300 ml na bak) silnik chodzi cicho ale i przyspieszenie jest gorsze. To na pewno. Robiłem kilka pomiarów. Nie są to może bardzo zauważalne różnice. Właściwie zauważalne są tylko dla "jeżdżących inaczej" ;) Przy 200 ml na bak jest wszystko w normie.
Ale wartości 100ml na 10l ropy... spróbujcie, a sami zobaczycie. Ten co to wymyślił (nie _jedrek_, bo on tylko napisał) chyba nie ma jakiegokolwiek pojęcia o tym.
Ja dolewam od dwoch bakow (zawsze jade do rezerwy i leje do pelna) po 1,5 tys km zauwazylem ze silnik chodzi o wiele delikatniej. Nie zauwazylem by zmienily sie osiagi. Kolejne co na plus to wczesniej auto dlawilo sie lekko w granicach 2800-3000 obrotow a teraz jakby to ustalo.
Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka
Ręka mi drgnęła ostatnio przy tankowaniu i poszło 400ml na pełny bak :lol:
Nic strasznego nie powinno się stać. masz 1-125
Jak będziesz miał pół baku dolej ropki do pełna i będzie tak jak ma być. Na 80l 400 ml da ci 1-200