Zastanawialem się właśnie czy te 19ti nie będą wyglądać inaczej przy zawieszeniu w 2,4 w stosunku do jego zawieszenia z 1,9 bo chyba różnią sie te zawiasy?
Można gdzieś wyszperać foto 235/45 jak to wygląda?
Printable View
co do komfortu powiem tak, na początku miałem 17ki na fabrycznym rozmiarze opon i było ok, potem miałem 18ki z oponami 225/40 i była masakra (moze dlatego że opony lumpy) jak dla mnie za twardo, potem miałem 18ki z oponami 235/40 i było fajnie a teraz 19ki na 235/40 i jest ok , ale czuć trochę różnicę że jest twardziej na nierównościach choć masakry nie ma,bardziej wydaje mi sie ze róznice robi masa całego koła 19zoll czyli masa nieresorowalna, powiem jeszcze że ja raczej lubię twardy zawias choć bez przesady co nie znaczy że latem chcę założyć springi eibacha zeby zejść niżej i utwardzić trochę alfę jeszcze pod kątem lepszego pokonywania zakrętów tym bardziej że w zeszłym roku wymieaniłem wszystkie amory na ori z aso
- - - Updated - - -
warto dodać że moje standardowe fabryczne springi mają przelotu 218kkm
moim zdaniem bez paniki 19ki 235/40 normalnie nadają się do jazdy i nie jest to jakiś hardcore...normalne koła tylko trochę większe felgi
zakładaj bedziesz zadowolony z wyglądu fury
Panie jak to jest Ti to zawias -20mm :P
- - - Updated - - -
Nie ma tragedii :DZałącznik 189943
Napewno 19'' odmieni auto szerszy papeć i zakręty 20km +:D Swoją drogą to dzisiaj miałem przyjemność jechać za aventadorem . Jak na światłach na żywo zobaczyłem szerokość jego tylnych opon to pomyślałem,że jak ruszy to chyba nakryje mnie asfaltem