Ja na początku ze strzykawką odmierzałem. A teraz leje na oko ;)Cytat:
Napisał maniek015
Ja na początku ze strzykawką odmierzałem. A teraz leje na oko ;)Cytat:
Napisał maniek015
Zostawie jak jest, może nic mu nie będzie :D .Cytat:
Napisał Włodek
Strach koło Ciebie na zakrapianej imprezie siedzieć ;)Cytat:
Napisał maniek015
Oj dzieje się dzieje :lol:Cytat:
Napisał wkamil
parę lat temu zalewałem do 2.0td 0.5 L 2T na ok 50litrów ropy, pomagało na nastawnik paliwa w pompie vp37- wywalało checka z kodem( błąd nastawnika ,zacinał się)
po kuracjach olejowych świetna poprawa. Jak przestawałem lać 2T kłopoty wracały. Oczywiście nastawnik zawierał opiłki metalu czyszczenie się kłaniało no ale to inna sprawa Fakt 2t potwierdziło zwiększenie smarności. Większa ilość nie robiła kłopotu. Znajomy zalał 1 litr na bak do cdti a właściwie mechanik (awaria układu wtryskowego zacierał się-woda, właściwie śmierć ledwo dychał) i powoli auto odżyło, po godzinie już całkiem normalnie teraz ma już z 40 tys km zrobione po kuracji i śmiga ok.
:lol:Cytat:
Napisał wkamil
Nie wiem czy strach, czy raczej żal, jak dużo narozlewa :D
Ja leje tak jak kiedyś pisano na każde 10l on 50 ml oleju i jest okej :-)
Wysłane z mojego FreeTAB 9000 IPS IC przy użyciu Tapatalka
Zwróćcie chłopaki tez kolor ropy na niektórych stacjach :)
Ja zwracam uwagę i się bacznie przyglądam :)
na kilku stacjach u mnie w Gostyniu kolor ropy jest zbliżony do BENZYNY, a na niektórych jest żółty jak mocz z rana :)
Teraz jak nie nalałem oleju do 2T do ropy, słyszałem różnice głośniejszego ciut chodzenia :)
Dolałem troszkę i jest okej silnik pracuje ciszej myślę, że warto raz po raz dolać, albo lać przy każdym tankowaniu w nie dużej ilości :)
To masz to prawie to samo proporcje 1-200Cytat:
Napisał Damianosl
Ja na 50l daję 200 ml i mam 1-250