dzięki za odpowiedź, bo właśnie jestem w trakcie szukania alfy i mam na oku właśnie 2,4 210 KM i już się bałem że z tym będzie problem, a kojarzycie na co mam zwrócić szczególną uwagę w tym modelu i silniku podczas zakupu ?
Printable View
Zarówno w 2.4 jak i w 1.9 sprawdzamy to co poniżej, niestety poniższe problemy są znacznie kosztowniejsze w 2.4 niż w 1.9:
– urwane szpilki kolektora wydechowego
– nieszczelność kolektora ssącego, mechanizm klap wirowych
– brak przedmuchów do układu chłodzenia/pęknięcia głowicy
– sprzęgło i koło dwumasowe (jest niemal 2x droższe od zestawu do 1.9)
Czołem!
Czy ktoś mógłby zerknąć na to ogłoszenie i wyrazić swoje ewentualne zastrzeżenia? Może ktoś zna właściciela albo ten samochód i może coś powiedzieć na temat? :) Z góry dzięki!
http://olx.pl/oferta/alfa-romeo-159-...tml#f17ae2b862
Spojler fajny ;)
A na serio zapytaj na forum regionalnym, może ktoś cos widział albo może podskoczyć :P
Dodano po 7 minutes:
Dobra sensowna krajowa 2.0 rocznik 2010 z przebiegiem circa 60k po leasingu sprzedaje się w obrocie poza giełdowym, nie wchodzi nawet na rynek. Ceny circa 45-50 tysi Sa prawie listy społeczne w ASO. Wiem, bo widziałem ;) A nawet jak się taka trafi to znika błyskawicznie. Mniej sensowne egzemplarze wisza na otomoto jak na przykład te 3 w carservisie w cenie -/+ 40 tysi.
Istnieje jeszcze opcja żeby kupic od prywatnego który wlasnie sprzedaje, ale tutaj tez handlarze sa czujni. Ogolnie żeby z nimi wygrac trzeba mieć kase przy tylku oraz wole zakupu :P
Pieta, co masz na myśli pisząc, że mniej sensowne są w carserwisie? Jedną jestem zainteresowany, wiesz coś o nich?
czytaj zatem ;)
http://www.forum.alfaholicy.org/159_...brera-752.html
Panowie,
a może któryś z Was widział tę Bellę na żywo?
http://deft.otomoto.pl/alfa-romeo-15...C33924168.html
Z racji tego, iż jestem z Warszawy wolałbym pojechać na oględziny zgrubsza wiedząc co sie kryje w tej ślicznotce ;)