Dzięki za odp a czemu na stronie iparts nie widać że jest na stronę lewa lub prawa
Wysłane z mojego E6653 przy użyciu Tapatalka
Printable View
Dzięki za odp a czemu na stronie iparts nie widać że jest na stronę lewa lub prawa
Wysłane z mojego E6653 przy użyciu Tapatalka
http://carsound.by/catalog/katalog_fischer.pdfCytat:
Napisał 75andrew155
Dzięki ale i tak nie wiem które to uszczelki bo nie ma tam wymiarówCytat:
Napisał Pablo.
Żeliwny kolektor ma 34mm na wyjściu z cylindra a na drugim końcu 43mm. Mniej więcej.
Ja szukam uszczelek kolektora z portkami do spidera 3l 12v a tam są większe średnice niż w zeliwnych kolektorachCytat:
Napisał Jerry1
Załapałem ocb.Cytat:
Napisał 75andrew155
Przez telefon nie zrozumiałem do końca o czym rozmawialiśmy.
Poszukam ...
nie wiem czy bylo ale warto obejrzec bo auto tego goscia robi wrazenie https://www.youtube.com/watch?v=epwDupaRLcQ
http://www.forum.alfaholicy.org/145_...a_youtube.htmlCytat:
Napisał karol 7772
To mają była 155 gość tylko zrobił w niej car detaling i poprawił podłogę reszta moja robota
Wysłane z mojego E6653 przy użyciu Tapatalka
Szkoda, że moja była do niego nie trafiła na takie zabiegi jak Marcina@romeo.
Pablo, sprzęt doszedł:).
Dziękuję za pomoc, konkret i przesyłkę.
Innym polecam:).
- - - Updated - - -
Może by zrobił z niej "jakieś Reno":):confused:Cytat:
Napisał Wujek
My też jedną "poprawiliśmy" - wprawdzie nie V6 ale jest na czym oko zawiesić ;)
-> https://www.facebook.com/artdetailin...type=3&theater
Świetna:).
Gratki dla właściciela i Artih'a.
Pablo, podejrzewam że Ty będziesz najlepiej zorientowany i być może mi pomożesz.
Czy amortyzatory przednie V6/TD VM mają takie same mocowania jak pozostałe a różnią się tylko twardością/charakterystyką czy jednak mocowanie do zwrotnicy jest inne?
Niestety silniki R4 wolnossące mają mniejsze amortyzatory i mniejsze zwrotnice.Cytat:
Napisał kasztelan
Nie da się przełożyć samych amortyzatorów niestety.
W przypadku zmiany mamy inne również poduszki, końcówki drążków i drążki kierownicze.
Tego się obawiałem... No to trudno.
A amory z Gtv TS? Tarcze maja 284mm wiec stawiam ze zwrotnice te same co w V6/VM.
Jak zachowają sie amorki z lżejszym silnikiem niż przewidziany fabrycznie? Bo może niepotrzebnie móżdże...
Efekt się dalej utrzymuje :-) Polecam jak najbardziej. Kolejny samochód też do Was trafiCytat:
Napisał Artih
Kurde mojego klamota też bym wam dał do ogarnięcia ale strasznie daleko mam musiał bym na 2 auta pojechać, jak możesz to napisz mi pw Ile mnie taki zabieg by kosztował jak u Arka
Wysłane z mojego E6653 przy użyciu Tapatalka
Będzie podskakiwał jak piłka prawdopodobnie.Cytat:
Napisał kasztelan
W GTV nie pamiętam, ale sprężyny przednie z 3.0 zakładałem do 155 V6.
Mysle ze powinny podejść, a jak nie to caly zawias z Gtv mozna wcisnąć choc drożej i wiecej roboty
A poco tak modzic nie kumam
Wysłane z mojego E6653 przy użyciu Tapatalka
Tylny kompletny zawias z Gtv wciskaj ;) trzeba wnękę na koło wyciąć i bak do bagażnika przenieść ale efekty podobno sa rewelacyjne.Cytat:
Napisał kasztelan
Taaaa i odrazu Torsena od q4 załóż
Wysłane z mojego E6653 przy użyciu Tapatalka
I później kolega przeglądu nie dostanie.
to jest dobra opcja bo belka tylna w 155 to najsłabsze ogniwo pod względem trakcji w tym aucie.
masz wiecej zdjecie do tej przeróbki albo link do strony?
Załącznik 215136Załącznik 215137Załącznik 215138Załącznik 215139
To wszystko co mam- zdjęcia dodał autor na FB- fanpage https://www.facebook.com/groups/263406747916/?fref=ts (Alex Schultz, post z 2.08.2016)
Dość krótko opisał co i jak: wycięcie wnęki na koło, pozbycie się baku, pasuje bez problemu-każdy wprawny spawacz to zrobi :)
To jest Chyba auto zrobione tylko na tor
Wysłane z mojego E6653 przy użyciu Tapatalka
Zdecydowanie tak.
Zeby auto jechali jak przyklejone. Poza tym znajdź gwint do 155, do Gtv/Spider jeszcze idzie cos wyrwać.Cytat:
Napisał Marcin@romeo
O tylnym z Gtv wiem od lat, swego czasu mierzylem rozstaw śrub w jednej Gtv'ce:) W tym przypadku zbiornik i kolo zapasowe to żaden problem.
Rafal, wycinasz wnękę i zbiornik i wstawiasz sanki Gtv - rozstaw śrub pasuje, zero spawania i cięcia. Juz dawno temu kopalem ze tym ze Gtv/Spider to bliźniak 155 jesli chodzi o mocowanie zawieszenia tylko ma o niebo lepszy tyl gdzie mozesz regulować kąty jak założysz regulowane wahacze, same plusy:)
można wyrwać szukając pod tytułem Fiat coupe 20VT to jest to samo przód i tyłCytat:
Napisał kasztelan
Bardziej jako Fiat Coupe 2.0 16VT i nie trzeba wyrywać, można normalnie kupić :PCytat:
Napisał 75andrew155
do Vki to raczej 20VT będzie pasowało bo 16Vt to raczej do Tsa.Cytat:
Napisał Artas 155
przykład:
http://allegro.pl/zawieszenie-gwinto...367334851.html
Tyle lat i zupełnie z głowy wyleciał mi FC☺ I do niego faktycznie tanio. Tylko czy mocowania 16VT pasują pod zwrotnice V6?
zdecydowanie tak tylko amory i springi maja inną charakterystykę a jak by co to mam zwrotnice do V6Cytat:
Napisał kasztelan
czyli ten gwint z aukcji podejdzie do v6 rozstaw otworów zwrotnic itp. bo wygląda ciekawie i zastanawiam się czy go nie kupić tylko co to za firma Ta -TechnixCytat:
Napisał 75andrew155
No i pozostaje zapytać o górne mocowanie, pewnie camber'y więc trzeba jeszcze jeden klocek do układanki dokupić wtedy.
Do stania w garażu i na niedzielne przejażdżki spokojnie wystarczy:Dale będzie twardo ;)Cytat:
Napisał piotr_147
- - - Updated - - -
Ja bym zakładał od 16VT:PCytat:
Napisał 75andrew155
Ale jesteś 10000000000% pewny że mocowania są takie same 16VT i 20VT? Bo o to wszystko się rozbija...Cytat:
Napisał Artas 155
Piotrek nie polecam tej firmy mam na tyle amortyzatory tej firmy i jest tak twardo że na sezon wpadają seryjne
Wysłane z mojego E6653 przy użyciu Tapatalka