Ja czasem przeklinam to obniżenie (zima szoruję brzuchem o koleiny) a i latem nie jest kolorowo.
Ten krawężnik ma ok. 5 cm wysokości a już można się na nim oprzeć.
Printable View
Ja czasem przeklinam to obniżenie (zima szoruję brzuchem o koleiny) a i latem nie jest kolorowo.
Ten krawężnik ma ok. 5 cm wysokości a już można się na nim oprzeć.
No właśnie, a u mnie są niebieskie i jest strasznie nisko;/ Dlatego zapytałem co by z tym zrobić;)
Pamiętam jak znajomy kilka lat temu kupił do forda fiesty niebieskie sprężyny Eibach, to obniżyło auto o (około) 35mm, i na seryjnych amortyzatorach u niego się więcej obniżyć nie dało, ale w Alfie pewnie może obniżać o trochę mniej //||\\ trochę więcej (5mm) taka sprężyna... .
POZDRO :)
A propos, czy zmiana amortyzatora tez zmienia wysokość, czy wysokość zależny tylko od sprężyny??
Wysokość zależy głównie od wysokości i twardości sprężyny.Cytat:
Napisał Młody_Alfista
Jeżeli weźmiemy pod uwagę nowe amortyzatory to wysokość nie powinna się zmienić, ale stare amorki = niżej samochód, co prawda nie jest to jakaś duża różnica, ale przy obciążeniu już ją widać bardziej.
jak kupowales sprezyny to bylo napisane ile obniza ??? Wypowiedzial by sie ktos kto ma boxerka obnizonego jak mu sie jezdzi ?Cytat:
Napisał gonzo
Ja mam boxera 1.6 obnizonego wlasnie eibachem -40mm, i felge 17 na oponce profil 40, i powiem tak, jezdzi sie idealnie, prawie jak gokartem, ale warunek taki ze musi byc dosc gladko, krawezniki powiedzmy te standardowe max10cm trzeba brac tylem albo rownolegle
A jak na dziurach?Cytat:
Napisał cuma_borek
Da się wytrzymać?
POZDRO :)
A masz tylko sprężyny włożone czy amortyzatory zmieniałeś tez???Cytat:
Napisał cuma_borek
tylko sprezyny, z przodu amortyzatory bilsteina
Nr 2 raczej jest fabrycznie obnizona, bo to (chyba) QV. Mam identyczny problem - chcialbym obnizyc jakies -20mm, no moze -25mm i zalozyc na lato 205/45R16.Cytat:
Napisał rooshyo