Pewnie to jeden i ten sam przewód domin - 1 lub 0, załącz lub wyłącz, 12V lub 0V.
Printable View
Pewnie to jeden i ten sam przewód domin - 1 lub 0, załącz lub wyłącz, 12V lub 0V.
Slink is wycieraczek jako oglądałem jest na 3 przewodach więc stawiam że jest włącz, wyłącz, 'masa'
Zielono-brazowym idzie sygnał że wycieraczka jest w pozycji spoczynkowej.
Super! Dzięki a wiesz może w takim razie jak wyglądam ten sygnał, to jest impuls podczas wyłączania, czy w jakimś momencie stały sygnał, co chce z miernikiem do tego się dobrać żeby nie ciąć Przewodu w ciemno?
Po co chcesz go ciąć? Jak masz przerwany to pociągniesz mocniej i po prostu go wyciągniesz. Tak się sprawdza wiązkę bez mierzenia-bez względu na to czy przewód gruby czy cienki , jeśli trzyma to dobry , jak wyjdzie to urwany
tsk sprawdzisz ze jest przerwany, ale nie że ma np pokruszona izolacje (standard w 159 gdzie rozne kable potrafily sie zwierac)
W julce raczej szybciej pada miedź niż izolacja(tzn izolacja pęka miejscowo a potem miedź się ukręci w tym miejscu i mamy piękną przerwę ) . Przynajmniej w kilkunastu przypadkach które robiłem zawsze przewód wychodził za pociagnieciem. Jeśli się zwierają to już było by bardzo słabo - szansa na uwalenie body. Mierzenie zwartych kabli raczej wiele tu nie pomoże . Trzeba się dostać i obejrzeć - bez tego to wróżenie z fusów
do tego zmierzam, najlepiej obejrzeć. pociągnąć też nie zaszkodzi gdyby izolacja była ok ale miedź już nie
Jakbym miał robotę robić jeszcze raz, to bym wszystko powycinał, zakupił wszystkie przewody w porządnym sklepie, końcówki zarobił a później zacinsął z pozostałymi po obu stronach przewodami. A tak, to już trzy razy poprawiałem te przewody - póki co spokój.
PS Przewody mogą wydawać sięok, ale jak się z wiązki nawet delikatnie śrubokrętem wybierze i pociągnie, to się urywa (znaczy już był na tyle uszkodzony, że tak czy siak za krótki czas by się sam przerwał, albo już dawał objawy).
No właśnie ja dość mocno ciągnalem i nic... A wycieraczka działa jak chce....