Printable View
Kupiłeś auto homologowane na polski rynek. Więc dzienne mają świecić zawsze przy zapłonie.Cytat:
Napisał Peterr
Jeżeli chcesz jechać jak tu padł przykład do Grecji, skontaktuj się z ASO o informację jak wyłączą oni światła. Za pewne MES można to zrobić.
Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka
Teoretycznie jeśli są niewyłączalne to nawet grecka policja nie może Ci wystawić mandatu skoro jest to rozwiązanie fabryczne i samochód ma polską homologację.
Tyle, że weź wytłumacz to Grekowi na drodze...
Wysłane z mojego Moto G (5S) Plus przy użyciu Tapatalka
W Grecji jeździ pewnie wiele aut z innych państw UE. Gdyby światła dzienne były problemem pewnie coś byśmy słyszeli.
Czy ktoś z Was orientuje się jak wygląda kwestia automatycznego włączania świateł mijania i drogowych w Stelvio. Taka możliwość konfiguracji pojawia się tylko przy zamówieniu pakietu Pakiet Flota Plus, Pakiet Asystent kierowcy Plus. Nie znalazłem możliwości dobrania tego w opcjach wyposażenia. Czy to znaczy, że tylko auta, które mają w konfiguracji któryś z 2 ww. pakietów mają funkję automatycznego włączania świateł mijania i drogowych. Znalazłem u jednego z dealerów na stocku Stelvio w odpowiadającej mi konfiguracji z pakietem Lighting - Bi-ksenony 35W z AFS i DRL, ale bez 2 ww. pakietów i teraz zastanawiam się czy będę musiał ręcznie zmieniać światła drogowe na mijania lub odwrotnie np. w sytuacji wymijania.
dokladnie tak to wyglada jak odpisałeś. mam ta funkcje ale zeby kiedys sie przydala to nie powiem - nie zaliwalbym gdyby nie bylo. z tych pakietow 1000x ba5dziej wazne i przydatne jest monitorowanie martwych stref, elektrochromatyczne lusterka zewnetrzne czy monitorowanie nadjezdzajacych z boku pojazdow przy wyjezdzaniu tylem. o ile pamietam tez tyljo sa czescia tych 2 pakietow. kamera cofania tez polecam przy tych autach (szczegolnie stelvio) bo niewiele widac przez szybę tylna.
Nie znalazłem w konfiguracji Stelvio systemu monitorowania nadjeżdzających z boku pojazdów przy wyjeżdżaniu tyłem. Miałeś może na myśli czujniki parkowania? Taki system ma Volvo XC60 - System Bezpieczeństwa Intellisafe Surround.Cytat:
Napisał epsonix
Katalog str 18:
System RCPD
"Wykrywanie obiektów przecinających drogę cofania. System monitoruje
strefę za samochodem w trakcie cofania. Obecność innego pojazdu
zbliżającego się prostopadle z prędkością poniżej 35 km/h jest dźwiękowo
sygnalizowane jako zagrożenie."
https://www.alfaromeo.pl/content/dam...A_13072017.pdf
Ja niestety tego nie mam :(
Podejrzewam, że na obecnych czujnikach cofania, nie idzie tego systemu dołożyć, bo to pewnie jakiś mini radar?
To nie ma nic wspólnego z czujnikami cofania, to jest element systemu monitorowania martwych stref (radary w tylnym zderzaku po bokach). Ja wiedziałem że mam monitoring martwych stref bo o tym piszą w katalogu itd. ale że mam wykrywanie ruchu poprzecznego to się przekonałem dopiero w praktyce jak zaczęło dzwonić przy wyjeżdżaniu tyłem.
Że tak sobie pozwolę odkopać temat. Dzisiaj w dyskusji na FB odnośnie świateł (szczerze przyznam się o tym nie miałem zielonego pojęcia) wyszło, że niektóre auta mają statyczne doświetlanie ledami. W tym wątku jest też o tym mowa. Byłem zdziwiony bo nie widziałem tych ledów i po sprawdzeniu dokładnym ich na pewno nie posiadam. Mam Stelvio 35W z AFS. To doświetlanie występuje tylko w 25W kiedy nie ma AFS, chociaż jeden kolega pisał że w Giulii z 35W i AFS ma diody. To w końcu jak z tym jest? W Stelvio są czy nie? Czy to był jakiś dodatkowy pakiet?
W stelvio jest 2 typy świateł - halogenowe lub xenon 35W z ASF ale bez statycznego doświetlania diodami. W giulii masz 25 i 35 25 mają statyczne doświetlanie diodami . 35 W w Giulii mają jak w stelvio pełne AFS czyli dynamiczny dodatkowo statyczny diodami.