Printable View
Naprawdę nie sądzę. Myślę, że tu celem była kradzież radaru a nie samochodu. Albo ktoś poza mechaniką miał jeszcze jakieś dodatkowe zabezpieczenie elektroniczne i po prostu nie zdołali uruchomić pojazdu.
Przecież jak ktoś się już "napracował" z łomem to miał wiązkę CAN na wierzchu - czyli cichą i łatwą robotę w porównaniu do wyrywania.
No nie zgodziłbym się z tym. Albo kradną radar albo kradną samochód. Osłona radaru ma na celu zablokowanie wtyczki radaru a nie samego radaru. Wtyczkę masz wypiąć podłączyć się do niej a nie wyrwać ją z radaru i łączyć kabelki w pośpiechu. Uważam że ktoś chciał ukraść radar a nie sam samochód. Złodziej samochodu nie będzie tracił czasu i ryzykował woli znaleźć drugie auto nie zabezpieczone. Giulia to nie lambo czy porsche żeby tyle ryzykować.
wiele ludzi ma zabezpieczenia, choćby moje STUFF4CAR, albo inne czy to samoróbki, czy to jakieś ogólnego przeznaczenia itp - wiem choćby od dystrybutora z UK o 6 samochodach uratowanych przed kradzieżą, ale w niektórych przypadkach nie zostawili radaru (ląduje w kieszeni albo krzakach, bo i takie przypadki były opisywane na forach zagranicznych). w PL też wiem o jednym uratowanym z moim immo, wiem że był doprogramowany kluczyk już ale nie odjechali
Nie wiem z czym się nie zgadzasz. Ktoś, jak sam napisałeś chciał ukraść radar a nie samochód, i mu się udało. Jakby chciał dalej grzebać w CAN to by mógł, chyba zgoda?Cytat:
Napisał tomekna
Czyli osłona w tym wypadku kompletnie niczego nie zabezpieczyła.
Przewody nie były tam porwane, wtyczki na miejscu a tylko osłona pogięta i rozerwana oraz brak radaru. To żadnych kabelków w pośpiechu nie musieli łączyć.
Ogólnie faktem jest, że bez zdjęcia/uszkodzenia osłony ani odepniesz ani radaru ani wtyczki - więc dla mnie zabezpiecza ona w teorii obydwa aspekty a nie samą wtyczkę. Kwestia priorytetów to już inna sprawa.
Jeżeli wierzysz, że osłona załatwia cały temat - to spoko, obyś spał spokojnie i nic się nie przydarzyło - to najważniejsze.
Ja tylko chciałem zwrócić uwagę, że niektóre a tych osłon są mizernej jakości i tyle. I coś więcej by się przydało do pełniejszej ochrony.
- - - Updated - - -
No czyli radar ukradli czy zdewastowali i dalej orali po elektronice ale im się nie udało bo było dodatkowe zabezpieczenie elektroniczne.Cytat:
Napisał epsonix
Jak dla mnie to jasne.
Nie chce się wgłębiać w profil złodzieja ale to się kupy nie trzyma. Gość idzie z kompem po auto w białych rękawiczkach by szybko odjechać autem a tu po zdjęciu osłony okazuje się że .żeby odpiąć wtyczkę trzeba zdjąć zderzak lub go rozpier... ić .łomem żeby wyrwać radar nie uszkadzając wtyczki z instalacją po to by się do niej podłączyć. To jest bez sensu. To albo są to specjaliści którzy robią to w białych rękawiczkach przy pomocy komputera i chcą odjechać autem które nie ma rozprutego zderzaka który może zwracać uwagę albo to jakiś gang Olsena. Żeby dostać się do radaru który jest tak zabezpieczony trzeba rozpieprzyć zderzak i go wydłubać co w zasadzie jest niemożliwe do wykonania bez większych strat a nie o to chodzi. Po drugie osłona radaru to jeden z elementów zabezpieczenia więc powinno skutecznie uniemożliwić kradzież samochodu.
No właśnie widzisz to co mnie najbardziej zadziwia to na tym zdjęciu zderzak był kompletnie nie ruszony, a osłona radaru wręcz rozerwana. Jakby to zrobili przez otwór w zderzaku.
I kompletnie nie mam pojęcia jak to można było zrobić!!!
Zostawmy to, szkoda bić piany. Co złodziej to będzie inne zachowanie i inny przypadek. Czas spędzony na próbie kradzieży w sumie kluczowy.
No to coś nie tak jest w tej historii. Tej osłony nie da się zdemontować czy rozerwać bez zdjęcia zderzaka. To jest niemożliwe ta osłona jest z metalu, pospawana i nie rozerwiesz je a jeśli robiłbyś to jakimś łomem to z radaru i zderzaka nie wiele by zostało.
Zgadzam się z Tobą i też tego nie rozumiem.
Zrobili to przy okazji montażu dodatkowego zabezpieczenia QSAFE_id_CANCytat:
Napisał blaszany
E to wszystko jasne. To to zabezpieczenie to robi na 100%, jedna z jego funkcji. Mam coś bardzo podobnego w ręku. Wysyła odpowiednio komendę sterowania na CAN, proste rozwiązanie.
Dla Ciebie bez znaczenia, a my wiemy że to nie jest opcja MES/Witech.