Oto logi z diagnozy lambda :
http://rapidshare.com/files/389048132/Logi.rar.html
Printable View
Oto logi z diagnozy lambda :
http://rapidshare.com/files/389048132/Logi.rar.html
- zrzuty z logów.
- albo żle był wykonany pomiar albo ECU ma problemy z sonda lambda.
- po włączeniu ECU sonda lambda powinna się ustawić z napięciem 0.45 V ( status Open, cold ).
- potem następuje faza grzania sondy i jej napięcie podnosi się aż do rozpoczecia trybu Loop w ECU, czyli sonda w tym przypadku juz ma mieć sinusoidę.
- na twoim wykresie sonda rozpoczyna prace od wartości bogata mieszanka, napięcie około
0.8 V i tak stoi aż sie nagrzeje.
- czas nagrzewania około 20 - 30 sekund, czyli grzałka sondy lambda sprawna.
- potem statystyka sondy pokazuje że wykres jest przesuniety do wartości uboga mieszanka, ale taki stan na dłuższy czas skutkuje wartościa TRA +, dużą.
- a tym masz , miałeś wartość ujemną.
- ja bym powtórzył pomiary z włączeniem alfadiaga a potem dopiero zapłonu, może to jest ten własnie błąd.
--
http://img693.imageshack.us/img693/2295/sonda1.th.jpg
--
http://img185.imageshack.us/img185/4751/grzalka1.th.jpg
--
- wzorcowe zrzuty , z innego samochodu.
--
http://img85.imageshack.us/img85/3779/log13140.th.jpg
--
http://img412.imageshack.us/img412/4...powerup.th.jpg
--
Teraz logi zrobione na 100% dobrze, najpierw alfadiag pozniej 2 sekundy odczekalem i zaplon
http://rapidshare.com/files/389235853/Logi2.rar.html
AlfaDiag View nie radzi sobie z logami w takim formacie, tzn. czas określony ...godziny:minuty:sekundy.tysięczne sekundy. Ma ktoś źródła do tego?
- zrzuty z logów log2.
- teraz jest o niebo lepiej.
- zwraca tylko uwagę dobijanie do zera, S.C. to GND ( co świadczy o małej wartości cieplnej spalin ) ale z wnioskami poczekamy do pomiaru kompresji.
--
http://img208.imageshack.us/img208/1007/grzalka2.th.jpg
--
http://img443.imageshack.us/img443/3294/sonda2.th.jpg
--
http://img294.imageshack.us/img294/6962/sctognd2.th.jpg
--
--
Skoro wszystko jest dobrze to nie potrafię zrozumieć czego spalanie >=20. Jeśli kompresja jest zła to może mieć to wpływ na takie wysokie spalanie ? Może powinienem sprawdzić jeszcze te świece ? Czy złe mogą aż tak zawyżyć spalanie ?
Ja ostatnio też wymienilem świece i spalanie spadlo drastycznie!
Ok dzięki to sprawdzę te świece, a możesz jeszcze mi napisać na jakie świece wymieniłeś ?
Ja mam silnik JTS... wymienilem na NGK Laser Platinum
sorry że się podepnę w temacie ale
bubu321 nie myślałeś kiedyś żeby zrobić jakieś małe kompendium wiedzy z alfadiaga w formie przejrzystej tabelki typu
wysokie spalanie => sprawdzamy to,to i to => wartości prawidłowe to takie i takie
falowanie obrotów => to => wartości prawidłowe
pewnie było by z tym trochę roboty ale jakby podpiąć taki temat mogło by to dać dużo dobrego?
bo prawdę mówiąc przekopywanie się przez dziesiątki stron w tematach o unidiagu jest straszne. przeczytałem cały od początku do końca i dalej niewiele wiem :meeting: