Przebiegi waszych TS

270 tysi i 2.0 ts 16v:))))))))))))):D

140tyś z tego 40 po zakupie a mowili ze przy 100 sie alfa rozleci;p a tu prosze 1.4 trzyma sie dzielnie zalezy w jakim stanie ise trafi

Kolega kupił 155 2,0 16V licznikowe 317 tysięcy . Samochód rupieć kupa rdzy i zero zawieszenia ale motor całkiem ładnie się zbiera. Ja też wolę 8V ale ciekawe co na to przeciwnicy 16V?

Mój ma 190 tys kopiłem jak miał 165 tys podobno prawdziwy w co oczywiście nie chce mi się wierzyć;p z papierków wynika ze gaz jest od 45 000 założony i wszytko śmiga jak należy póki co zero jakichkolwiek problemów z silnikiem wszytko chodzi równo i cicho na gazie i na benzynie w każdym zakresie obrotów 2.0 16v

145 1.8 TS - przy kupnie jakieś 86000mil = niecałe 140000 km ... ja osobiście zrobiłem jakieś 20tyś - dokładnie nie pamiętam bo teraz ten TS jest w innej 145tce :D

:)koledzy 310 tyś 1,8 8v i wszystko ok .Jak ojciec kupił było 156tys,

---------- Post added at 16:04 ---------- Previous post was at 16:01 ----------

Cytat:

---

Napisał andrzej1980

Kolega kupił 155 2,0 16V licznikowe 317 tysięcy . Samochód rupieć kupa rdzy i zero zawieszenia ale motor całkiem ładnie się zbiera. Ja też wolę 8V ale ciekawe co na to przeciwnicy 16V?

---

kolego jestem zadowolony narazie z 16v.

2.0 16v 96r, obecnie nie całe 230kkm dzis nowe swieczki i motorek ozył, slicznie sie zbiera:p

Cytat:

---

Napisał bladx

u mnie stary TS 8v w 164 z 1990 roku ma juz prawie 500 tyś. Z czego 200 000 na gazie. Maszyna nigdy nie oszczedzana zawsze dostawala na maxa i do tej pory hula jak ta lala. Wariat tez nie byl zmieniany przynajmniej przez nas. Te silniki kochaja wysokie obroty i dobry olej, moze to jest lekarstwo na ich dlugowiecznosc Spalanie gazu srednio 11 litrow.

---

podobnie u mnie ale bez gazu