-
W sumie o gustach się nie dyskutuje ale jak widzę te światła dzienne montowane dodatkowo we wszystkich możliwych
markach ,byle jak .byle gdzie i z byle czego to mnie szlag trafia.Nie dość .że tego przeważnie w dzień nie widać to jeszcze tak szpeci ,że fuj...
Wysłane z mojego Nexus 5 przy użyciu Tapatalka
-
A zamontowanie tego tak aby było i dobrze i ładnie jest w większości przypadków nie wykonalne
Wysłane z mojego Nexus 5 przy użyciu Tapatalka
-
W polifcie nie ma problemu. W miejsce przeciwmgielnych. Gorzej ze świńskimi oczkami:D
-
Ale się przeciwmgielne traci wtedy, chyba że osramy Ledriving fog ale raz że też nie bardzo stylistycznie ten wzór jaki Led w nich tworzy mi się podoba i nie pasuje do wozu za bardzo, dwa tanie nie są - taniej u Marka regenerację reflektorów zrobić :)
Ale trochę zacząłem rozważać moduł przyciemniający długie w 166FL (te długie na halogenie). Ktoś może jakiś plug&play moduł sprawdzający się w 166 polecić ?
-
Ja w sumie może z dwa razy użyłem przeciwmgielnych. Także nawet bym się nie zastanawiam żeby w ich miejsce dzienne założyć.
Takie dzienne w drogowych są nielegalne według przepisów. Nie mają oznaczenia dla świateł dziennych. No i żarówki halogenowe świecące niepełną mocą robią sie mętne.
-
Też nie widze sensu używania przeciwmgielnych. Przy zregenerowanych światłach jak włącze przeciwmgielne to tylko ciut skrajnie na bokach robi się jaśniej. Zupełnie do niczego to się nie przydaje. Teoretycznie one się mają przydać przy bardzo gęstej mgle. Nawet tak gęstej że wyłącza się mijania. No ale jak żyję to nie widziałem mgły w której przeciwmgielne by mi zastąpiły mijania. Pomimo rozproszenia światła.
-
Nie no, zdarzało mi się w takiej mgle jechać i to nie jeden raz, naprawdę. Zwykłe światła powodowały ścianę białą przed autem przez Tyndala efekt. Zresztą w miejsce przeciwmgielnych LED'y są albo ring - co mi się nie podoba kompletnie, albo "kropkowe" - z wielu pojedynczych diod na obwodzie i w środku. Na jednorodne nie natrafiłem. Nielegalność długich na przyciemnieniu - hmm upierdliwy musiałby być bardzo Policjant, biorąc pod uwagę mnogość stosowania ledów - obrysówek o niedostatecznej sile światłą jako LED'u dzienne itd.
Może faktycznie moduł przyciemniania przewiwmgielnych ? - są takie proste w montażu? [MENTION=29397]michalo[/MENTION]o - mógłbyś opisać co i jak to połączone miałeś ?
-
Ja jestem ciekaw jakby rozkleić halogeny od przedlifta i włożyć LED-y na przykład dookoła całego klosza halogenu. Ciekaw jestem jakby to wyglądało.. Nikt tego chyba nie robił a pomysł spontaniczny :P
-
Ale nie masz homologacji. Tak to sobie ledy wszędzie można wstawić. Nawet w lampy mijania. Tym bardziej w dobie led flex gdzie możesz dowolny kształt zrobić. Tylko co z tego...
-
Do przeciwmgielnych nie trzeba modułu ograniczenia mocy. Do drogowych sie tak robi żeby niby nie oślepiać. Co i tak dużo nie pomaga. Z daleka widać ze to lipne dzienne. Az dziw że policja nie robi z tym porządku.
Do przeciwmgielnych możesz założyć moduł świateł dziennych, żeby zaświecały się po zapłonie i gasły jak przełączysz na mijania.