Możliwe, ze napinacz paska wałków balansu jest źle napięty i stuka o ogranicznik.
Printable View
Możliwe, ze napinacz paska wałków balansu jest źle napięty i stuka o ogranicznik.
I to możliwe że stuka wyłącznie na ciepłym silniku ?Cytat:
Napisał Pablo.
Tak. też to w moim przypadku występowało ale pukał napinacz od paska rozrządu (ALFA 156 2l 16V T.S)
Pablo. to ciekawe bo gość co mi ten silnik przekładał powiedział że nie da rady tego przykręcić...hmm jesteś pewny że to jest do zrobienia? dobrze by było mieć te klimę znów.
Tak, jestem pewny.Cytat:
Napisał Cristofer
Nie robili przecież silników z klimą lub bez, tylko wersja wyposażenia miała lub nie klimę.
Podstawa pod kompresor klimatyzacji jest przykręcana do bloku, a otwory są tam zawsze. Mogą być ewentualnie skorodowane i wymagać poprawienia gwintów.
Hmm ... mechanik który ostatnio badał moje auto (wymiana wadliwej pompy wody) wykluczył napinacze paska rozrządu oraz paska wałów balansu ... dzisiaj wymieniłem olej na Motul 10W40 i dalej słychać stuki przy rozgrzanym silniku ... szukamy dalej.Cytat:
Napisał 75andrew155
Zgadza się.Jest podstawka na kompressssssor :) klimy.Zawsze można dokupić/domontować lub miejsce to przeznaczyć na inny kompresor :crazy_pilot:....taki dodający mocy :DCytat:
Napisał Pablo.
Cytat:
Napisał kabanow
W takim razie czemu wystąpiły takie komplikacje? coś niedomagało chyba jednak :) może te podstawki się czymś różnią i dlatego nie spasowały.
Z tego co pamiętam gość mi gadał że muszę znaleźć łapkę z 156 co miała te klimę,bo ta właśnie od starego motora nie pasuję.
wspomniał też że ciężko będzie dostać coś takiego.pozdrawiam.!