No właśnie, a mi chodziło o nagrzewanie silnika.
Printable View
Warto również porównać licznikowe 80 stopni z rzeczywistymi czyli w FES-ie na przykład. W 156 często wskaźnik lubiał "kłamać" o kilka ładnych stopnii.
Co do tematu ogrzewania/dogrzewania silnika i kabiny polecam odwiedzic ta strone >>> http://www.intercars.com.pl/show_str.php?id=321 <<<, Skandynawia to ma w wiekszosci aut, ciekawa alternatywa dla Webasto...
dzis mialem dziwna sytuacje.Odpalilem auto z rana bez najmniejszego problemu,z 5-10 min pochodzilo bo zawsze tak robie zanim rusze.Przejechalem 2 km i zatrzymalem sie pod sklepem,zgasilem auto.Jak wrocilem wlozylem klucz i odpalam auto a tu sygnal dzwiekowy,kontrolka od temp.plynu chlodniczego,a wskazowka na konsoli na 130* po czym od razu opadla na 0* i wszystko bylo w porzadku ale sie przestraszylem troche nie powiem:-)
czarny czytałem o tego typu przypadkach na forum.
Poszukaj
mi sie wydaje ze to elektronika zyje czasami swoim zyciem bo juz wczesniej mialem podobna sytuacje tylko taka pomaranczowa jakby strzaleczka mi sie pojawila a nie kontrolka plynu.