Printable View
Panowie, to właśnie Pablo. ma rację. 4000 km to nawet wahacze z tulejami z gumy do żucia wytrzymają. Więc o takich przebiegach to jest bez sensu wspominać nawet. To brzmi tak jak "Panie, założyłem nowy wydech, 300 km przelotu już ma i dalej cicho w furze."
no i następny który nie zna całego tematu , napisałem ze decyduje się na fasty , jedni odradzali inni polecali , i ci co odradzali pisali o max 5 tys wiec napisałem ze co kilka tys będę pisał co się dzieje z zawieszeniem , wiec to robię , poczytaj wszystkie posty zanim poprzesz kogoś kto na pewno tego nie robi . a i powodzenia z tymi wahaczami z guma do żucia , mam nadzieje ze nie będzie już głupich tekstów , od niektórych mędrców , bo wszystko jest jasne .
To i ja się pochwalę, już zrobiłem ponad 10 tysięcy na wahaczu dolnym Vemy, który ma pękniętą gumkę- co powinno już go dobić, a tu ani luzów, ani dźwięków nie ma, Vema na drugim kole poszła do wywalenia po 5 tysiącach, ale jak patrzę na ten drugi wahacz to może przedwcześnie tą firmę skreśliłem
A i cieszenie się że po 4 tysiącach nic jeszcze nie poleciało na wahaczu jest dziwne, a to że komuś po 5 tysiącach siadł to nic wspólnego z tym nie ma, jakby to miało być miarodajne to obaj musieliby jeździć po tej samej drodze i ich styl jazdy też musiałby być taki sam- jeden zajeździ części po 10 tysiącach a inny na tym samym zrobi 80
Swoja drogą, mi się zdaje czy wahacze podrożały?
W zeszłym roku kupiłem dolny lewy TRW za 240 zyli teraz widzę 340 o ile dobrze pamiętam to ceny wtedy 300 złotych nie tykały???????
Mi wahacze z Fasta wytrzymały pół roku czyli jakieś 10 kkm. Co prawda nie mam 156 ale Birth'y wytrzymały 3x więcej...
U mnie na przodzie był zamontowany komplet fasta (wahacze+łączniki+gumu stabilizatora) i po roku (pk 16kkm przebiegu) na jednym górnym wahaczu jest luz. Łączniki i gumy stabilizatora do wymiany. reszta wydaje się być OK.
No i jak sie sprawuje zawias?
6000 bez żadnych stuków jak na razie ,
jak na razie jestem bardzo zadowolony
Brak słów.
http://socialmedia.pl/wp-content/upl...c3e3d61d_z.jpg
Rewelacja, normalnie rewelacja, a jak się wysra po dziesięciu, to napiszecie, ze to i tak spoko.
K**wa, to nie części do rowerów, mają wytrzymywać po kilkadziesiąt tysięcy, a nie kilka kilometrów.
Phoenix co 1000km będzie robił aktuala :-)
ale spoko Pablo - jeszcze tylko kilka up'ów mu zostało :P
oczywiście znowu geniusz mistrza mechaniki samochodowej , jak ci to najprościej wyoslic ,Cytat:
Napisał Pablo.
hmmm
brak mi slow na twój geniusz , a ja myślałem cały czas ze rowerem górskim jeżdżę za 300 zl z TESCO na promocji ,
ale dziękuje za sprowadzenie mnie na ziemie , zobaczymy co genialnego wymyślisz przy następnym moim wpisie , chyba przejadę się do Warszawy i z powrotem bi juz nie mogę sie doczekać twoich głupich wypowiedzi , a przepraszam przecież jesteś mega wybitnym mechanikiem , który zakłada tylko i wyłącznie najlepsze części i NIKT inny nie ma prawa mieć podobnych .
jeśli zawieszenie zacznie skrzypiec za 10 km , to porostu napisze ze wytrzymało tyle a tyle , oczywiście poprę to doświadczenie swoim stylem jazdy i droga jaka przebywam , wiec sorki ale nie potrzebuje twoich złotych myslli.
pozdrawiam resztę użytkowników forum