Skoro już temat został otwarty,to poporszę o jakięs szersze dane: doładowanie,wartosć reila, patent na sprzęgło/rozrząd ( jesli mozna),średnicę wydechu,skąd wtryski .
Printable View
Skoro już temat został otwarty,to poporszę o jakięs szersze dane: doładowanie,wartosć reila, patent na sprzęgło/rozrząd ( jesli mozna),średnicę wydechu,skąd wtryski .
A ja zapytam do GTB robiliście nowy kolektor wydechowy?? Fakt pisałeś że cały wydech jest zrobiony ale można zapytać :D
Zaadoptowałem do starego.Cytat:
Napisał Borys-Tech
Jeśli to nie będzie wielki problem spróbuj zmierzyć czas w jakim auto napędza się od 100kmh do 200kmhCytat:
Napisał mlody2788
Jak tylko skończę hamulce to porobię pomiary.Cytat:
Napisał rafter
No i jak tam się sprawy rozwijają , bo jestem ciekaw jak autko śmiga i czy coś się zmieniło
chyba po wakacjach atak pod 300
Czyżby panowie znalezli sposób na podlanie jeszcze trochę ropki?? bo czytamy na poczatku ze układ paliwowy wydojony na maksa :) więc rezerwy brak.Cytat:
Napisał kenobi
Może zrobili większą / pojemniejszą listwę paliwową "akumulator".
Chłodzenie diesla też można zrobić np na wzór tego z VW - pod autem jest radiator przez który przepływa paliwo z zespolonym elementem grzewczym, zimą grzeje a latem stanowi chłodzenie bo grzałka wyłączona
Cytat:
Napisał Teddy84
chlodzenie paliwa to nie jest problem, stare Scudo juz mialy
uklad paliwowy seryjny, to i wydojony na maksa juz jak Cinek napisal, wiec trzeba podlac mocniej :)