Alfa 147 za 11-12 tys - czy warto?

Oj tam :D Jestem uparty i trzymię się swojego. Ale narazie odpuszczam z kupnem. Przebujam się 3 miechy alfą brata i dopiero będę coś szukał.

Cytat:

---

Napisał m4tinez

Tylko handlarze nie wydają nie wiadomo ile na fachowców, bo mogą oddać auto do byle jakiego lakiernika który byle jak pomaluje a auto i tak się kiedyś sprzeda. A dobremu fachowcowi trzeba też dobrze zapłacić co się handlarzowie nie kalkuluje.
Dlatego tak jak pisałem, najpierw lecę miernikiem, jeżeli miernikiem ok to sprawdzam wizualnie czy auto powypadkowe czy nie.

I tak jak mówię, na ok 10 oglądniętych alf, żadna nie była pomalowana tak by nie było tego widać wizualnie a co dopiero na mierniku.
Jedna się taka znalazła co miała malowany przód a na mierniku ok. Ale poprzedni lakier to był chyba grubościernym papierem ściernym ściąganym, bo było widać piękne linie pod lakierem od papieru ściernego, a na czujniku pokazywało 100um.
No ale co z tego jak cały prawy bok już szpachlowany.

---

Wlasnie sie mylisz tak wlasnie robią handlarze. Szlifują blachę do zera, cienko lakierem malują potem grubo klarem i poleruja na "fabrykę". Nie jeden samochód i w PL i w krajach beneluxu juz widziałem.

Cytat:

---

Napisał omen

Wlasnie sie mylisz tak wlasnie robią handlarze. Szlifują blachę do zera, cienko lakierem malują potem grubo klarem i poleruja na "fabrykę". Nie jeden samochód i w PL i w krajach beneluxu juz widziałem.

---

No ale bierz pod uwagę jaki to ma sens w Alfie za 20 tyś, jeżeli auto kosztuje powiedzmy od 50 tyś w górę może to i ma sens i jest opłacalne ale w autach w cenie tych 20 czy 15 tyś dla handlarza było by to skrajem głupoty wywalać parę tyś za malowanie, no i w sumie suma sumarum nic by na tym nie zarobił ;)

Dokładnie. Jeżeli chodzi o jakieś drogie auto to owszem, tanio kupią, wywalą kupę kasy na malowanie a i tak jeszcze sporo zarobią.
A w alfie, tanio kupią, wywalą kupę kasy na malowanie, i tanio sprzedadzą bo alfy nie są drogie.

Ale i tak wiadomo że sam miernik to ok 30% sukcesu. Lecisz miernikiem i nie napalasz się jeżeli auto ma oryginalny lakier, tylko nadal trzeźwo myślisz i sprawdzasz wizualnie auto czy jest ok.