Sprawdzaliście prognozę pogody ?? Cały dzień ma padać (temp. ok 10-11 stopni) ;) Sliki możecie zostawić w domu.
Printable View
Sprawdzaliście prognozę pogody ?? Cały dzień ma padać (temp. ok 10-11 stopni) ;) Sliki możecie zostawić w domu.
Zależy gdzie sprawdzasz pogodę. Na ICM wygląda, że może popadywać i to gdzieś do ok. 10.
Veni, Vidi ale nie Vici :).
Fajnie, miło, sympatycznie ale niestety bardzo mokro i ślisko. Zebrane dwa nowe doświadczenia:
1. Semi Federal 595 RSR nie jadą po mokrym :(.
2. Hamulec Brembo jest rewelacyjny!!! Subiektywnie poprawa o 100% w stosunku do serii.
Znany z forum Forza Italia MarcinF, który był naszym instruktorem, puścił jeszcze nieoficjalnego newsa, że na przełomie sierpnia/września na Torze Poznań Forza będzie organizować duży zlot Alfistów! Oczywiście dadzą oficjalnie znać na naszym forum.
Oglądam filmy Spalacza Benzyny i jestem zadowolony że jednak się nie wybrałem na tą edycję.
Na pierwszy raz to chyba suchy asfalt bezpieczniejszy...
Napewno czasu w tych warunkach nie zrobisz, ale też nie ryzykujesz wracania do domu na slickach :)
Jak patrzyłem na pogodę, to widziałem, że się kroi niezła zabawa :). Takie warunki są przynajmniej delikatne dla opon.
Lista byla długa, alfy były trzy (Pawła nie ma bo zaparkował gdzieś pod płotem ;-))
Załącznik 97255Załącznik 97254
http://www.spalaczbenzyny.pl/tor-poz...ay-25-maj-2013
Ja musiałbym bardzo uważać, bo moje micheliny mają zapas bieżnika, ale DOT 2007 więc ta mieszanka już trochę nie trzyma na mokrym :)
nieoficjalne powoli staje się oficjalne, zapisujcie datę w kalendarzach: http://2013.forzaitalia.pl
Can't wait! :crazy_pilot:
No, Panowie, zapisałem się na 13 lipca :). Jeszcze ostatecznie nie wpłacam, bo do sprawdzenia w samochodzie jest jeszcze wał napędowy (delikatne drgania auta - nie przeszkadza w jeździe, ale mnie trochę irytują), ale raczej wezmę udział :). Ktoś będzie?
Na to wychodzi. Mam nadzieję, że nie zejdzie w trakcie Track Daya :). Nie jestem też do końca przekonany do hamulców (podczas cywilnej jazdy nie hamuje tak, jak bym oczekiwał, ale też awaryjnego żadnego na razie nie miałem, więc nie stawałem na pedale), ale przynajmniej się dowiem, czy auto już wyszło na prostą...
Dopinguję! :D
A dopiero co, bo raptem tydzień temu, tez czerwona 75 jeździła po torze :)
O tej mówicie?
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.n...40732351_n.jpg
Sam się zdziwiłem, jak to zobaczyłem...
Ja tak.
Kusi kusi mnie ten 13, nie wiem czy jechać z seryjnym silnikiem teraz, czy już zrobionym w sierpniu/wrześniu :)
Przyjedź z seryjnym - będzie jakieś auto z rozsądną mocą... ;)
kurde 13... Gietefała już u elektryka stoi, i trzeba szyby z PC wyciąć, i geometrię ustawić, ale termin kusi...
Dawaj, dawaj :).
Może zamiast spiny na spokojnie termin Sierpniowy? :D
Ja w każdym razie wtedy wpadam. Teraz musiałbym zmieniać olej a to się mija z celem bo za chwilę wlatuje też chłodnica oleju i znowu by trzeba było.
W sobotę będę jako widz. Jakie są następne terminy?
jaaaa to w październiku to mi się podoba :)
Jak Alfa będzie sprawna, planuję udział.
Ja na dzień dzisiejszy planuję sierpień i może wrzesień. Późniejsze dla mnie raczej odpadają.
Nie obiecuję na 100% ale we wrześniu........ Teraz jak większość - wakacje.
Byłem dziś :D. Całkiem sympatycznie, ale czasu nie podam, bo trochę wstyd.
Nie bój nic, se sprawdzimy... ;)
W sumie Alfa nawet dała radę... Co prawda w drodze powrotnej wał tłukł już bardzo mocno, ale już załatwiłem nowy :). Jedna sprawa jest pewna, muszę kupić porządny płyn hamulcowy, bo DOT 4 mój zagotował się po pierwszej sesji, na szczęście dopiero na okrążeniu schładzającym, bo pedał dosłownie wpadał w podłogę... Na lewarku okazało się, że tylny lewy zacisk jest zapieczony, więc też do poprawki. Jedyne, co mnie trochę denerwowało, to sama praca hamulców - nawet przed zagotowaniem albo hamowały dość lekko, albo od razu blokada kół (nie ma ABS) - muszę się chyba tego nauczyć. Z uwagi na hamulce przez pozostałe sesje dohamowywałem dużo wcześniej niż powinienem, więc pewnie z 2-3 sekundy były do odrobienia (nie oszukujmy się, kierowcą to ja jestem słabym, 2:10 to może za 5 sesji).
Opony mam "jakieś" Kleber całoroczne po poprzednim właścicielu i śmierdziały już dość mocno podczas sesji treningowych, ale bieżnik mają dobry i nie sądzę, żeby wymiana miała znacząco poprawić moje czasy (raczej technikę trzeba poprawić i czasami nie bać się docisnąć do podłogi), więc zostają.
Bardzo pozytywnie jestem zaskoczony pracą skrzyni biegów, wiadomo, że do dzisiejszych nie ma startu i dość często podczas normalnej jazdy zdarza się, że zmiana biegów jest daleka od ideału, natomiast wczoraj chyba raz się zdarzyło, że bieg nie wbił się tak, jak powinien.
Jeden bardzo upokarzający moment - bycie wyprzedzonym na prostej startowej przez Skodę (!) Octavię kombi (!) - ale miała zdaje się 189 KM, więc nic nie mogłem zrobić ;).
W klasie wszystko z mniejszą mocą udało mi się wyprzedzić. Takie skromne założenie na początku było, żeby zejść poniżej 2:30 no i wyszło całkiem nawet. Myślę, że 2:10 jest do zrobienia. Ogólnie bardzo fajna zabawa, tylko potrafi być kosztowna - pomijam kwestię inwestycji w sprzęt, ale plonem dnia było jedno skasowane GT2, a po pierwszej sesji na torze jeden kolega udał się do domu, bo przetarł cały bok w nowej (jak na mój gust, nie łapię się w tych wszystkich generacjach) BMW 3 albo 5.
No i pięknie! Dobrze, że w końcu udało Ci się wziąć udział. Czasy będą maleć proporcjonalnie do ilości przejechanych kółek :). Powodzenia i do zobaczenia na torze!