Zakupić nowe. W sumie w każdym motoryzacyjnym można to dostać. Może nie od ręki, ale można ;)
Printable View
A tam nowe, swoje się coś wymyśli i będzie <ok> :)
Męczyłem się z założeniem drugiego po tym jak ten pierwszy został na podjeździe. Ale tak do jest jak kałuża jest dużo głębsza niż się wydaje.
Zdziwienie było coś w tym stylu:
http://www.youtube.com/watch?v=Xc_29xCbZPo
Z tą różnicą że do śmiechu nie było.
A mi właśnie dziś skończyło się sprzęgło moja kochana stanęła na środku drogi i tyle nawet 1 bieg nie działał zostało tylko holowanie
Ciekawe ile mnie ta przyjemność będzie kosztowała
Znaczy trochę mi pukało przy zmianie biegów ale tylko czasem a innych objawów brak
chciałem zredukować no i ... tylko puknęło, wszystkie biegi normalnie wchodzą tylko nie ciągnie a jak wcisnę sprzęgło to słychać jakieś tarcie.
A właśnie czy mogę ją zaholować na włączonym silniku będzie mi wygodniej hamować czy muszę wyłączyć silnik ??
Według mnie oczywiście, że na odpalonym bo łatwiej :)
Ja dziś w powietrze puściłem "ampery" z mojego aku...i za chwilę akcja mostek od ojcowej fabii :D
//edit:
Wyjaśniło się z wiszącą linką, po prostu zaczep spadł z kółeczka wystającego. Założone i zaciśnięte wokół opaską zaciskową, żeby nie wypadało więcej :)
Od dziesięciu dni nikt nic nie popsuł ?? Aż dziwne, ja dziś tzn. w ciągu ostatnich kilku dni przeguby wewnętrzne do wymiany a dziś sprężarka klimatyzacji zatarła się :D. Dodatkowo mam do wymiany przednie wahacze i jakieś tylnie tuleje wahaczy. No i możliwe że z chłodnicą też będe walczył. Dodatkowo delikatna dziurka w rurce dolotowej górnej.
Już mam powoli tego wszystkiego dosyć...