Cytat:
Napisał motodoktor1
Bardzo dziękuję na pewno z tej możliwości skorzystam :)
Printable View
Cytat:
Napisał motodoktor1
Bardzo dziękuję na pewno z tej możliwości skorzystam :)
Kilka dni temu odebrałem Superba...
O ja pie$%olę, ale tym się fajnie jeździ.
Mój pierwszy kontakt z automatem był jak tym autem wyjeżdżałem z salonu :D
Wykonanie całkiem dobre, wielki i ustawny w kabinie i bagażniku.
No i 270 kunia + dołączany napęd na tył robi swoje.
Nie wierzyłem też, że tryby jazdy cokolwiek zmieniają, ale jednak jest różnica między nimi.
I komfort resorowania... adaptacyjne zawieszenie "robi robotę".
Nie żałuję nic a nic, bo przed odebraniem miałem jeszcze wątpliwości, a mogłem się bez żadnej straty pieniędzy wycofać. Jak trochę pojeździłem, to wszystkie wątpliwości ustąpiły. W końcu mam nówkę, nie pierdzianą w stołek, za gruby piniondz, która z zewnątrz mi się podoba i nawet przyciąga spojrzenia, a do wnętrza już się przyzwyczaiłem, mimo, że ciosane berdyszem.
Teraz trochę swoich poprawek/modów wprowadzić, a po gwarancji stage 2 albo 2,5 (minimum 400KM) :P
Jeżeli chodzi o superba właśnie użytkowałem superba przed Stelvio, to znaczy czasem nawet nim jeszcze jeżdżę bo jeszcze nie sprzedałem, powiem tak była to wersja L&K dość mocno doposażona, tylko właśnie 220KM, napęd na przód. Ogólnie bardzo zadowolony,z czystym sumieniem mogę polecić. Brakuje mi w Stelvio asystenta świateł (maskowanie świateł długich podczas jazdy, super sprawa, no i właśnie dowolnego konfigurowania nastawów silnika, wspomagania i zawieszenia), różnica pomiędzy sport, a comfort naprawdę bardzo wyczuwalna, ale Stelvio prowadzi się moim zdaniem o niebo lepiej, może dlatego, że to nie było 4x4, no i właśnie podczas mocniejszego przyspieszania brakowało trakcji.
Prowadzenie superba rzeczywiście sportowe nie jest, ale na forum się dowiedziałem, że wymieniają tylną tuleję przedniego wahacza na taką z kAudi rs3, która jest sztywniejsza, do tego rozpórka i czuć różnicę w prowadzeniu. Póki co nie mam potrzeby grzebać w zawiasie, ale rozpórkę bym przytulił.
Może po prostu potrzebowałeś automat z dużą mocą?Cytat:
Napisał Bebok
Marka nie ma tu nic do rzeczy ;)
Mi też starą 166 w automacie bdb się jeździ, więc podejrzewam że auto tej klasy nówka musi być milutkie :)
A ja od jakiegos czasu jezdze Audi S5 3.0 TFSI 333KM. Musze przyznac, ze jest ogromna roznica w osiagach w stosunku do 159 3.2 V6 260KM. Polecam :)
No na pewno, doładowana benzyna z większą mocą od wolnossącego V6, chętnie pojeździłbym taką S5 ;)Cytat:
Napisał Biaggi
A wiecie, że następne S-ki będą w dieslu? Jedynie RS-ki będą benzyny 2,9 biturbo. Koniec świata "S" w dieslu :(
Nie mieli się producenci wycofywać z diesli? Fiat i Toyota chyba się opowiedzieli, a reszta jak?
Człowieku to było nieco wcześniej, schyłek diesli i w ogóle, obecnie na szkoleniach piorą łby, że to właśnie diesle są świetne i czyste, a benzyny fuj i brudzą:)Cytat:
Napisał Bebok
No bo po prostu zawsze brudziły ale bardzo drobnymi brudkami i nie było widać :)), a diesle są czyste, bardzo czyste i ekologiczne, mało tego najnowsze badania dowodzą, że wręcz oczyszczają powietrze po benzynach :))))