moje odczucie bardzo podobne
Printable View
Ja właśnie jestem po zmianie na letni setup. 235/45/18r Uniroyal Rainsport 3 - Pierwsze odczucia w porównaniu do zimowych 225/50/17 (oś przednia Pirelli sottozero 2, oś tylna Toyo Snowprox s952) Guma jest bardziej sprężysta i lepiej zachowuje się na nierównościach, szczególnie w porównaniu z mega twardymi Toyo. Opony słychać, choć nazwałbym to raczej przyjemnym szumem niż uciążliwym hałasem opon. Po tysiącu kilometrów podzielę się dalszymi spostrzeżeniami.
Wczoraj zalożyłem Pirello P Zero Nero GT 225/50R17. Przejechałem ok 60 km i wrażenia jak najbardziej pozytywne. Bardziej ciche od Dunlop-ów. Miałem wrażenie, jakby auto było dosłownie przyklejone do drogi. Mam nadzieję, że z trwałością będzie lepiej niż tu straszycie :cool:
Ja świeżo po montażu Goodyear Eagle F1 Assymetric 2, zrobione może z 200km - ciche i bardzo komfortowe, raczej miękkie, trzymanie na suchym dobre (szału na razie nie ma, a lepiej niż średnio), na mokrym jak razie super, ale deszczu dużo nie było. Rozmiar 225/45R17 na AR166 :)
Mam już od roku te opony w rozmiarze 235/45r18. Mam takie same wrażenie jak ty, samochód przyklejony na zakrętach do drogi i krótka droga hamowania.
Zmierz głębokość swoich opon, ponieważ nie pamiętam ile mm mają nowe opony i porównany ile gumy zostawiłem na asfalcie po ok.15tys.:D
Głębokość opon
przód:
6,8 i 6,5mm
tył:
7mm
No offence,lubię czytać te opinie co jak klei,trzyma,itd itp,ciekawy jestem jaki jest punkt odniesienia;)))