Tzn coś zamian 166 :-) Bo następcą to jest (i nawiązuje) do oryginalnej Giuli
Printable View
Tzn coś zamian 166 :-) Bo następcą to jest (i nawiązuje) do oryginalnej Giuli
Alfa Giulia jest liniowo następcą 156-tki - takie jest moje zdanie. Co do SW jedni mówią, ze będzie pod koniec 2017 inni, że SW będzie ale uzależniają to od sprzedaży sedana. Moim zdaniem skoro się już weszło na rynek z samochodem to nie mozna się ograniczać do jednego typu nadwozia bo to się nie sprawdzi ze wzglądu na ilość miejsca w bagażniku. Ktoś kto kupi QV to jest inny klient, a wersje dla ludu musza mieć wybór poszerzony o SW.
nic nie jest następcą niczego, tak po polsku napiszę śmiesznie:)
159 przykładem: pojawiła się w miejsce niczego
Guilia obecnie tak samo.
Nikogo nie zastępuje w żadnej linii.
No nie do końca kilka stron temu pokazałem 156 GTA i ewentualną wersję Giulii dla ludu więc jeśli chodzi o linie nadwozia to jest bardzo duże podobieństwo, natomiast to była całkiem inna bajka i następca 159-tki mogły by być samochody z renderów ot choćby taki jak ten + SW :
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...cept_multi.jpg
Stylistycznie nawiązuje do poprzednich modeli AR, ale nie następuje niczego :P Giulie z 60', ewentualnie 75… :P
DTM tak jakby QV była dla kogoś za mało agresywna :P Oczywiście to tylko fantazja, ale oni byli najbliżej w wizualizacji przedpremierowo.
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=171481&stc=1
Właśnie wyrwało mnie z butów.. a raczej z drzemki.. Dzwoni bardzo miła Pani ogłaszając, że jest z AR Polska i czy mogłaby zadać kilka pytań..
Zarejestrował się Pan na stronie (ktoś wrzucał link do rejestracji na teoretyczne jazdy testowe..) i chciałabym Pana zapytać czy jest Pan zainteresowany zakupem samochodu Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde? Wyjaśniłem, że w chwili obecnej raczej nie, po czym miła Pani zapytała mnie dlaczego? Odparłem, że cena w tej chwili jest dla mnie zaporowa.
Nie wiem czy w drzewku odpowiedzi nie przewidzieli takiej możliwości, ale Pani odpowiedziała:
-Dobrze, ale gdyby Pan w przyszłości zmienił swoje… aaaa.. ble…. yyy… (pomyślałem: "zarobki")… w każdym razie mam nadzieję że będziemy mogli jeszcze porozmawiać.. Dziękuję, do widzenia!
Widzę, że zaczęli także ofensywę marketingową… co jeszcze dziwniejsze - w tak krótkim czasie po premierze, w Polsce! :D
Do kogoś jeszcze dzwonili? (Gdybym nie był zaspany, powiedziałbym może, że tak! :D)
Szach mat malkontenci! :D
https://www.youtube.com/watch?v=m0gMnPeWSyg
jak w terminatorze - Alfa is back ;) wg mnie mistrzowski filmik, chyba jeszcze lepszy od tego z postu powyżej:
https://youtu.be/vpBZAgY7jAI
no i foto: Giulia i jej starsza siostra :)
A dalej nie wiadomo co "prosty lud" może kupić, kiedy i za ile?
Hehe do mnie pani też dzwonila zapytać czy jestem zainteresowany qv.Powiedziałem że tak ale wszystko jest uzależnione od ceny(jej odpowiedź że cena zbliżona do ceny sedanów klasy premium).Auto ma być początkiem 2016r ponoć.Wspomnialem że nie chce kupować kota w worku i na początek chce obejrzeć na żywo i się przejechac.Zapraszała na targi we Frankfurcie i kazała śledzić info na stronie.Jak wspomnianej że myślę też na Gulia w wersji bardziej cywilnej to powiedziała że ok.Ogólnie fajnie zaczynają działać bo się zrobi duży hype na auto .
No masz rację mówiąc ze Giulia jest wulgarna a 159 pięknie stonowana.
159 to taka kobieta elegancka i szykowna, ale nie nudna, mająca to coś, ten błysk w oku, który mówi ze z nią nie będziesz się nudzić. Giulia to gwiazda porno. Z nią też się pewnie nie będziesz nudzić. Ale znasz jakąś gwiazdę porno z klasą?
Kobiety eleganckie z klasą mają jeszcze to do siebie że pięknie się starzeją :)
Teraz gadacie, a za kilka lat znakomita większość z Was będzie marzyła o tej gwieździe porno w swoim garażu i wyłożycie na to worek pieniędzy :-)
Taaa, a teraz właściciele 159 się próbują podbudować bo wreszcie jest nowsza Alfa i 159 odchodzi w niebyt ;)
A czy nie przeszkadza Wam to jak została zaprojektowana linia maski i zakończenie przednich słupków, o spłaszczonym dziobie nie wspominając...
Oglądam te zdjęcia od kilku dni, zachwycam się wnętrzem, tyłem z maseraka, nowym logiem, ale ciągle nie mogę się oprzeć wrażeniu jakby linia była konsultowane z designerami z Monachium...
Liczyłem, że to pójdzie bardziej w tę stronę:
http://www.v10.pl/galeria/alfa,romeo...471,2,jpg.html
Czy to przez tylny napęd, bo niby szeroki rozstaw osi i krótkie zwisy nie pozwalają już na stylistykę AR? Czy to jednak wina Marchionne i jego targetu, którym są nabywcy bmw...
Do mnie też dzwoniła Pani z Alfy z Mediolanu, śmieszny miała akcent ;),
Więcej informacji, ceny, silniki itp mamy poznać na targach we Frankfurcie, a pierwsze zamówienia mają ruszyć jeszcze pod koniec tego roku. Tak mi powiedziała, czy to prawda to nie wiem :)
Panowie nie konczyłem wzornictwa ,czy innego kierunku akademii sztuk pieknych, ale widze wyraźny przekaz designerów Giulii: to auto ma BYĆ (!!!) własnie, wulgarne, groźne , moze nawet nieco wyuzdane. Tu nie ma mowy o zadnej kontynuacji mysli przewodniej jaka miała miejsce w 159.
Moze nie znam sie, a moze nad interpretuje, ale popatrzcie na rok 1997. Wsród konstrukcji ery lat jeszcze 80 - tych i poczatku 90-tych, alfa pokazuje model 156. Powiedzcie, czy to auto na owe czasy również nie było wulgarne i nieco zbyt ostentacyjne ? (zwłaszcza GTA)
Według mnie Giulia to własnie trend,który wczesniej zapoczatkowała 156 tyle, że w tej chwili mamy jeszcze mocniejszy cios technologiczny w konkurencje ( choc 156 miała przeciez krok milowy w postaci pierwszego na swiecie commonreila).
Być moze to zamerykanizowanie jezeli mówimy o muskulaturze giulii, ale przede wszystkim ,to nowe światło rzucone na marke alfa romeo,którego przekaz mówi jasno: " przestalismy byc grzeczni, przestalismy schylac głowe, wracamy do gry i to wy macie sie bac".
Nie jestem obiektywny poniewaz bardzo mi sie podoba muskularna sylwetka w zwartej mozna powiedziec dynamice , taki kulturysta-sprinter , ale jezeli mówicie ,że Włosi nam dali misz masz bmw ,audi czy mazdy to ja chyba patrze na inne auto lub jestem fanatykiem, bo wsród innych konkurentów nie tylko tej klasy, nie widze podobnej mysli designerskiej ,zaryzykuje wrecz stwierdzenie,ze troszke giuilia przypomina mi pierwszego i drugiego vipera jezeli chodzi własnie o muskularnosc aut nowej ery musclecarów.
Jak dla mnie giulia to sportowy sedan bedacy klasa sama dla siebie.
PS. Niezła laurka wyszła hehe
na alfaromeo.pl już Giulia i tam jest link co .com, można się rejestrować na "want to know" albo "want to own". Na razie informują tylko o Frankfurcie.
http://www.forum.alfaholicy.org/imag.../2015/07/1.jpg http://www.forum.alfaholicy.org/imag.../2015/07/2.jpg
http://www.forum.alfaholicy.org/imag.../2015/07/3.jpg http://www.forum.alfaholicy.org/imag.../2015/07/4.jpg
Tak odnośnie moich wypocin o muskularnej sylwetce i skojarzenia z Viperami. Wierze ,ze nie popadłem w szalenczy zachwyt nad Giulia.
I jeszcze zdjątka lepszej jakosci 159 vs Giulia
http://www.forum.alfaholicy.org/imag.../2015/07/5.jpg http://www.forum.alfaholicy.org/imag.../2015/07/4.jpg
Szczerze mówiąc też na to liczyłem ( przed premierą ) obwieszając się w podpisie licznymi renderami o podobnej "melodii" no ale pszło to troszkę w innym kierunku..... może i dobrze nikt nie powiedział, ze za lat 3-5 nie pojawi się inna wizja podobna do tej którą zaprezentowałeś.
Myślę, że BMW i Audi obecnie bagatelizują Gilulię tkwiąc twardo w przekonaniu, ze mają taki wachlarz samochodów, że jedna Giulia nie może im zagrozić. Co będzie czas pokaże.
Moim zdaniem, przy wszystkich podobieństwach, cały problem, jaki mam z tym samochodem (no, większość) rozwiązałaby jednolita tylna szyba (co trochę już widać przy tym renderze "bieda version" z chromami dookoła) i mniej wulgarny przód, szczególnie scudetto - chociażby poprzeczki. Mniejsze wloty w "cywilnej" wersji będą prawie na pewno. Wersji "performance" takie przegięcie można wybaczyć, trochę mi nawet przywołuje F430, co nie jest takim złym skojarzeniem :).
radek, zaczynasz mięknąć w lędźwiach?
159 brera to będzie się w muzeach za 100 lat pokazywać jako wzór w swoim czasie, teraz puki co najważniejsze że jest nowy model i ze ma być 7 kolejnych, oczywiście wqrwia tylko że spredawać mają po nowym roku a taki oooo już od jesieni, skąd takie opóźnienie, pewnie nie wszystko jeszcze dopracowane? czekją na reakcje klientów, telefony? etc....
wygląda to trochę na nie do końca pewne działanie kierownictwa, winno być dziś premiera, za miesiąc sprzedaż a we frankfurcie to winno się pokazać qv ...
Tak jest :) Chociaż wiesz dla oooo wprowadzanie nowego modelu to przestawienie 2 suwaków na linii produkcyjnej ;) a dla Alfy budowa praktycznie od nowa...
Pytanie jeszcze o opcje finansowania, bo tu oooo jest póki co bezkonkurencyjne...
Wydaje mi się, że odpowiedź jes jest jednak bardziej prozaiczna, choć ja też nie znam się zbytnio na projektowaniu samochodów i sprzedaży, ale myśle, że myslenie FCA podążało następującym tokiem:
1. Auto ma być lepsze od konkurencji - ma jeździć lepiej i ma być lepsze jakościowo
2. Jeśli ma jeździć lepiej, to całość konsktrukcji musi być podporządkowana pod tą właśnie filozofię.
3. W takim razie skupiamy całą masę samochodu jak najbliżej środka ciężkości, obcinamy przód i tył, żeby idealnie rozłożyć masę.
4. W takim razie nawis z prozdu i z tyłu musi być minimalny a w takim razie nie ma tu miejsca zbytnio na wyszukaną stylizację (głębokie reflektory, ładnie wyprofilowany zderzak etc.)
5. Zatem wygląd został podporządkowany osiągom samochodu i stąd kształt, który nie do końca nam może sie podobać (wszakże odbiór białej wizualizacji Giulii byłby znacznie bardziej pozytywny niż tej docelowej).
... i tak wyszo jak wyszło. To oczywiście jest moj domysł. Bazuję tu jednak na doświadczeniu ze swojej specjalności (budownictwa) gdzie często okrajamy projekt ze smaczków architektonicznych, żeby go podporządkować funcjonalności (nie mylić z cięciami kosztów).
Czy mam rację? - niech wypowiedzą się specjaliści od motoryzacji.
Czy mowa o stylistyce AR? Od kiedy to się da tak łatwo zestawić? :D
Może na żywo takie porównania nie będą się już nasuwały, bo tył ma jak Maserati... (przód trochę bardziej w tym stylu by też pasował...).
A propos, Ghibli ma też napęd na tył (alternatywnie AWD), a ten zwis/nawis z przodu jest wydłużony i opadający w stylu Maserati. Obawiam się, że przy Giuli styliści byli odgórnie przymuszeni do pewnych nawiązań estetycznych... w końcu ktoś ten projekt na końcu musi zaakceptować.
Kolego, nie przesadzaj… Mistrzowie w najkrótszym czasie życia produktu (VW) ma swoje A4 B9, której premiera wyszła 4 dni po Giulii wystawić swoje dzieło w salonach w grudniu tego roku.. Więc 1-3 miesiące później Alfy to już prawie bez różnicy..
Nie jest realne wprowadzić do sprzedaży samochód po miesiącu od premiery.. chyba że produkcja zaczyna się kilka miesięcy przed.
Witam z mojego nowego konta, stare zostało usunięte - zapewne z racji tego, że w ostatnim okresie rzadko się logowałem podczas przeglądania forum.
Kilka zdjęć z dzisiejszej wycieczki :)
Auto na żywo wygląda świetnie. Dużo lepiej niż na zdjęciach. Przód do którego na zdjęciach miałem pewne zastrzeżenia, na żywo wygląda super zadziornie. Warto było czekać, wiem już jakie będzie moje następne auto - przyzwolenie żony już mam :P Muzeum Alfy po remoncie wygląda super, miejsce warte zobaczenia przez każdego fana włoskich samochodów :)
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=171555&stc=1http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=171556&stc=1http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=171557&stc=1http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=171558&stc=1http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=171559&stc=1http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=171560&stc=1http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=171561&stc=1http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=171562&stc=1http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=171563&stc=1
Dla mnie auto od samego początku było kozackie
Konkretne fotki! Dzięki kolego "Przemek".
A widzisz żebym gdziekolwiek napisał że to następca?? Wręcz przeciwnie, wiem że to NIE jest następca i dlatego tak napisałem, wszyscy narzekają że niepodobna do 159 a właśnie taka miała być, miała się odciąć od ostatnich ~40 lat porażek w znaczeniu biznesowym i wrócić do tego co AR miało najlepsze czyli lata '60, '70.