zgazdam się w 100%...ale z drugiej strony teraz kupić V-ke 155 to trzeba się troszkę naszukać...:(a tu jak na tacy..;)Cytat:
Napisał 75andrew155
Printable View
zgazdam się w 100%...ale z drugiej strony teraz kupić V-ke 155 to trzeba się troszkę naszukać...:(a tu jak na tacy..;)Cytat:
Napisał 75andrew155
Zgoda cena jest do przyjęcia ale Alfa wymaga poprawek nie o taki "sport" tu chodzi:D
Ja włożyłem już sporo kasy w moje V6. Będę miał się czym wam pochwalić ale jeszcze jakieś 2 do 3 tygodni zanim wszystko będzie tak jak trzeba.Mam do was pytanie mam nowiutki wydech Srodkowy i koncowy Walkera do 155 2,5 TD. Kolega miał go zakładać do Dedry Turbo. Podobno jest bardziej przelotowy od diesla i ciekawi mnie jak to będzie grało i czy nie dusiło V6
mam problem ze swoja V-lka kopci jak przyspieszam troche na niebiesko a potem na bialo ( tak mi mowia ) i smierdzi olejem przepalonym za mna
Pierdzionki się kończą
co to znaczy ze trzeba cylindry wymienic czy tloki a moze same pierscienie
Trzeba zdjąć głowice i wtedy będzie wiadomo co wymienić ale raczej same pierścienie
a niektorzy gadaja ze jak pierscienie sie zmieni to moze byc gorzej
takich się nie słucha... Jak gładzie w porządku to wymiana samych pierścieni załatwia problemCytat:
Napisał alfapier
jak duzo jest kombinacji z 24v 3.0 i co konkretnie , chyba ze andrzej masz 3.0 od 164 nie drogo i sprawny (zeby starczyl na pare lat ):) i ile z tym silnikiem jest kombinacji