A czy wybór przełożenia innego niż 4 i nieskalibrowanie urządzenia może skutkować przesunięciem max momentu na wykresie?
Printable View
A czy wybór przełożenia innego niż 4 i nieskalibrowanie urządzenia może skutkować przesunięciem max momentu na wykresie?
zdecydowanie
na inercjii na niskim biegu przesunie wyżej i zawyży
na obciążeniówce obojętne jaki bieg
No dobra. Potrafi to ktoś skomentować? Na początku było wachlowane biegami, pomiar na 5.
Załącznik 239529
To raczej na 4 nie było
Napisałem, że na 5 - tak mi powiedział mechanik. W dodatku gdy wrzucił 5 bieg to auto miało 1800 obrotów, więc taki pomiar jest o kant dupy. Mam rację?
dziwny pomiar, jakby ktoś się uczył :D
O Ku..a !Cytat:
Napisał magil
Mój wykres AF 159 8v jtdm
Czeka mnie trochę pracy ;)Załącznik 239538
Coś więcej? :)Cytat:
Napisał @sdero
Mam rację czy nie mam? Mogę zakładać że auto trzyma fabrykę czy szukać innej hamowni?
GCS dobrze Ci napisał.
Jedź tam gdzie ci to zmierzą jaki należy.