Nawet bardzo dobrze, jedynie ruda ją żre jak każdą, kolega Digit był nią na zlocie w Żywcu i przewiózł nas po okolicy, wrażenia były fajne, z tego co pamiętam to ona jest lekko zmodzona w okolice 200-220KM.
Printable View
Nawet bardzo dobrze, jedynie ruda ją żre jak każdą, kolega Digit był nią na zlocie w Żywcu i przewiózł nas po okolicy, wrażenia były fajne, z tego co pamiętam to ona jest lekko zmodzona w okolice 200-220KM.
Dekiel prosty, sprawdziłem....
silnik gotowy, czas rozpocząc proces wzmacniania skrzyni.
ale żeby się za nią zabrac trzeba najpierw ją wyczyścić z 20-sto letniego syfu.
czyszczone suchym lodem, efekty na fotkach.
Pierwsza focia przed, każda następna po.
W międzyczasie zacząłem tez rozbiórke wnętrza, fotele, kanapa, boczki, podsufitka, takie weekendowe garażowanie.... wszystko w okolicach połowy kwietnia wylatuje do tapicera.
Rzecz która mnie niemile zaskoczyła -> chcąc odpalić w weekend Q4 na przejażdżkę... usłyszałem tylko BUE.... i akumulator dead, jak sie podładuje i zrobi pogoda to ją przegonię... więc jeden fotel zostawiam w aucie :D
W
Opisywałeś przeróbkę świateł w swojej Q4, mógłbyś jeszcze raz opisać sprawę z tymi reflektorami bo chyba to gdzieś wcieło
Wcięlo po awarii forum, taka mamy sprawną administrację co to backupów nie robi....
wystarczyło mi chęci na odtwrzenie jednego wątku o q4 ;)
z lamp zostały mi zdjęcia -> poniżej
lampe trzeba rozbroic, pomierzyć, zakupić soczewkę "w miarę wymiarami" pasującą,
chodzi głównie o średnice soczewki, odległość od soczewki do punktów montażowych, całkowita długość soczewki.
obłyśnik przerabiałem pod soczewke bixenon (oryginalna bodajże z passata), dorobione są elementy mocowania tej soczewki do odbłyśnika za pomocą kleju epoxydowego, górne mocowanie na stałe, dole na śrubie tak aby można bylo wyregulować (tylko raz) poziom soczewki.
wszystko złożone w całość, przetwornica jest na zewnątrz, złączki dzięki temu sa oryginalne i nie przerobione, (w 15 minut mozna zamienić lampy na oryginalne)
napięcie do przesłony bixenonu wzięte jest z żarówki długich, więc przy wlączeniu długich, działa elektromagnes w bixenonie.
trzeba też dac mocniejsze bezpieczniki od światel, strzał przy zalączaniu jest ok 15-20 amp
w zasadzie tyle nie wchodząc za bardzo w technikalia
jak swiecą w garażu -> na fotkach
jest rewealacyjnie, lampy ustawione wzorcowo, linia światło-cienia jak w oryginalnym xenonie,
moje pracuja na palnikach d2s bo takie mialem soczewki i przetwornice.
poziomowanie manualne z kabiny
pozdraw
w
Nowe "stare" gudisy do Q4...
lub jak kto woli odświeżone
recarosy, w skórze i alcantarze..., podsufitka oraz boczki także zrobione "na nowo" :D
w weekend montaż
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=131350&stc=1
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=131351&stc=1
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=131349&stc=1
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=131352&stc=1
Robi wrażenie.
Cudnie wyglądają.
Co to w środku za materiał?
Cudnie wyglądają.
Co to w środku za materiał?
Alkantarka
założone..... zajęło to 5x dłużej niz demontaż, ale żadna śrubka czy nakrętka nie została mi w ręce :)