Oleje do silników

Panowie a ja przez głupotę i nieuwagę w piątek zmarnowałbym moje 164. Przez nieuwagę dolałem ponad litr oleju za dużo przy dolewce. Wracam z Lublina do mnie o 2 w nocy przy -18 stopniach i wietrze bardzo dużym wietrze. Rano podnoszę maskę żeby sprawdzić stan oleju, a tu silnik od strony rozrządu zachlapany:). Pierwsza diagnoza zapchana odma, ale jak popatrzyłem ile dolałem oleju to już wiedziałem o co chodzi. Alfa wypluła olej do 3/4 stanu na miarce i o dziwo więcej nic nie cieknie:). Dostała porządnie w dupę jak zwykle gdy wracam codziennie ponad 30 kilometrów nocą:). To się nazywa fart:)

witam! zakupilem olej petro canada i wszystko jest jasne ! zadnych filozoficznych problemow !!!!

dziś kolejny dzień dłubałem przy 155 i tak ot sobie na koniec spojrzałem na bagnet.... Suchy WTF nie wiem o co chodzi bo z 2 miesiące temu spawałem miskę i wymieniany był olej na Motula 10W40... Niemożliwe jest żeby nie było nic oleju.
No ale idąc tym tropem, od zakupu świeci mi się kontrolka od oleju ta na środkowym panelu. Poprzedni właściciel mówił że to od jakiegoś czujnika który jest ciężko dostępny... Czy istnieje możliwość żeby nie dochodził do niego olej, mówię o bagnecie???
Jeśli by było mało oleju zapaliła by mi się kontrolka na desce, tak jak miało to miejsce przy uszkodzeniu miski.
Swoją drogą na pewno bierze cos oleju, na zimnym silniku po odpaleniu chwilę leci dymek z rury w kolorze :/

Cytat:

---

Napisał Gregu155

dziś kolejny dzień dłubałem przy 155 i tak ot sobie na koniec spojrzałem na bagnet.... Suchy WTF nie wiem o co chodzi bo z 2 miesiące temu spawałem miskę i wymieniany był olej na Motula 10W40... Niemożliwe jest żeby nie było nic oleju.
No ale idąc tym tropem, od zakupu świeci mi się kontrolka od oleju ta na środkowym panelu. Poprzedni właściciel mówił że to od jakiegoś czujnika który jest ciężko dostępny... Czy istnieje możliwość żeby nie dochodził do niego olej, mówię o bagnecie???
Jeśli by było mało oleju zapaliła by mi się kontrolka na desce, tak jak miało to miejsce przy uszkodzeniu miski.
Swoją drogą na pewno bierze cos oleju, na zimnym silniku po odpaleniu chwilę leci dymek z rury w kolorze :/

---

O jaki silnik chodzi 8v czy 16v?

16v 2.0 95r.

No to jak masz czujnik poziomu oleju padnięty to gdzie chcesz żeby Ci się jeszcze paliła kontrolka jak pali się na check panelu?przy uszkodzeniu miski zapaliła sie kontrolka braku ciśnienia. Patrzyłeś czy masz wycieki spod silnika ile przejechałeś km?

Rozumiem...nie ma żadnych wycieków. Nie wiem co jest zejdę jeszcze raz za chwilę i sprawdzę po nocy...

Przecież kontrolka poziomu oleju jest na check panelu, ale jest też na zegarach.

Cytat:

---

Napisał Wujek

Przecież kontrolka poziomu oleju jest na check panelu, ale jest też na zegarach.

---

Gdy jest uszkodzony czujnik poziomu oleju kontrolka stanu oleju na zegarach sygnalizuje brak odczytu poziomu tylko dłuższym paleniem się kontrolki około 10 sek po uruchomieniu silnika po czym gaśnie. Kontrolka na czek panelu pali się cały czas

Cytat:

---

Napisał 75andrew155

Gdy jest uszkodzony czujnik poziomu oleju kontrolka stanu oleju na zegarach sygnalizuje brak odczytu poziomu tylko dłuższym paleniem się kontrolki około 10 sek po uruchomieniu silnika po czym gaśnie. Kontrolka na czek panelu pali się cały czas

---

Dokładnie tak jest pali się parę sekund ta na zegarach a na czek panelu cały czas.... wczoraj sie pochorowałem złapała mnie gorączka ....dzis zszedłem do auta i faktycznie bagnet suchy...sprawdziłem książkę napraw i olej wymieniany był 1.12.13 przy przebiegu 232150 teraz mamy 235005 czy to możliwe żeby wypalił cały olej przez niecałe 3 tyś.???
Wycieków żadnych spod silnika nie ma ...nie wiem co myśleć :/ Najwyżej podjadę kupię litr oleju wleje i zobaczymy czy sie stan podniesie. Jak tak przepala olej to pięknie ten T.Sik jest dojechany.