Nieźle to wygląda. Dawać mi taki do 2.2 :)
Printable View
Nieźle to wygląda. Dawać mi taki do 2.2 :)
Czyli kupiłeś też ten testowy..to ten z Allegro?
Z moim przebiegiem prawie się zgrywa idealnie :D
Szkoda, że się nie przejechałeś, żeby sprawdzić jak ten prędkościomierz się zachowuje.
Daj znaka czy usunąłeś błędy.
no właśnie. [MENTION=79678]kozak[/MENTION] wysłał mi screenshoty z MESa - sprawdziłem z ciekawości kody HW i wersje software wg service newsa (z ostatnich dni) do updatu zegarów (które to updaty wg procedury trzeba zrobić po wymianie radia - service news 55.004.19), stąd mam listę różnych możliwych hardwarów i wersji SW . dla Giulii/Stelvio są wymienione 4y modele liczników i nie ma takiego numeru hardware jak u kolegi, a kolejna sprawa że firmware jest jakiś staroć 0504, podczas gdy dla wszystkich centralek najstarszy oficjalnie wymieniony to 0701 lub 0702 w zależności od modelu liczników, a najnowszy to 2039 lub 203C (i np taki ja mam w swojej Giulii po ostatnim updacie w ASO).
allegro/ebay są pełne (właściwie w 2016r było juz na pęczki części do Giulii, nawet więcej niż dzisiaj) potestowych/prototypowych części do Giulii, wtedy głównie do Q bo ją najpierw tworzyli i tam pewnie było dużo więcej prototypów i odpadów. pytanie teraz tylko czy da się mimo wszystko zupdatować takie zegary np do nowszego/oficjalnego firmwaru (Witech2, albo zgrywanie czymś, albo przelutowanie z obecnych działających zegarów pamięci/procka czy co tam siedzi) i coś z nimi jeszcze zrobić żeby zadziałały w zwykłych autach produkcyjnych? Tylko tego oficjalnie się nie dowiemy, można albo próbować, tracić czas i pieniądze albo robić jakiś rzeźby z lutowaniem/przekładaniem, a wszystko z niepewnym efektem.
jeździłem, predkosicomierz wariuje, jedziesz stala predkoscia, pokazuje 90 a za chwile 88, po chwili 92.Cytat:
Napisał Kolpak
jezyk wariuje, przestawisz jezyk, i czasem pod odpaleniu auta znowu wskakuje wloski.
Proxi nic nie daje.
Ja ten swoj oddaje i biore na probe z wersji produkcyjnej.
druga sprawa, widac ze nie jest niedopracowany, wskazniki od paliwa i temp nie sa w calosci podwswietlone.
fajnie wyglada, ale nic poza tym ;)
p.s.
po włożeniu starego licznika, automatycznie zaktualizował sie przebieg.
Czyli z moim będzie pewnie to samo, tym bardziej, że coś też o tym podświetleniu słyszałem.Cytat:
Napisał kozak
Jak rozumiem, zaktualizował się o to co przejechałeś na drugim liczniku?
Cóż...może ewentualnie czerwone wskazówki warto przełożyć?
A tak w ogóle to jak się zabrać do wyciągnięcia licznika? Ja pewnie skończę na wymianie tarcz.
Zaślepka pod zegarami i później 2 śruby.Cytat:
Napisał Kolpak
5min roboty
Wysłane z mojego HMA-L29 przy użyciu Tapatalka
Licznik Europa, produkcyjny.
Błąd speed limiter...
Proxi zrobione.
Ale z takim błędem mogę jeździć [emoji6]
Ktos wie czy do licznika można dopisac poprawny vin? Czy to przez aso trzeba?
P.s. Błąd zniknął po kilkikrotnym odpaleniu auta http://www.forum.alfaholicy.org/imag...019/03/350.jpghttp://www.forum.alfaholicy.org/imag...019/03/351.jpg
Wysłane z mojego HMA-L29 przy użyciu Tapatalka
Vin-u nie zmienisz z zewnątrz. tylko programowanie pamięci mikrokontrolera.
Jakie korzyści niesie wymiana licznika od ARGQ do ARGV-S :confused:
Auto staje się tak szybkie jak Q [emoji16]Cytat:
Napisał lechtak
A tak poważnie to miałem mały tft, a nie ma na wtórnym zwykłych zegarów z duzym tft. Stąd wziąłem od Q.
Wysłane z mojego HMA-L29 przy użyciu Tapatalka