System wyłączył hamulce w czasie jazdy

Przed chwila rozmawialem z tym dilerem. Wygla na to ze auto stalo sie dla nich "bardzo niewygodne." Tego nie powiedzieli alei wysylaja je dzisiaj popoludniu transportem do Polski. Zikwidowali wadliwe kody a bylo ich bardzo duzo. Nic wiecej nie zrobili. Nie moga powiedziec nic wiecej na ten temat. Kropka. Nie ma wiec wyjasnienia czy nawet stwierdzenia ze jest zreperowane.

Wyglada wiec na to ze w Polsce Alfa i Oktopi beda sie tym zajmowac. Nie jest to dobra wiadomosc...zwlaszcza dla mnie bo to moj jedyny diler jakiego mam. Dwoch innych obrobilo mnie juz i tam nie wroce. A ten....nie zaimponowal efektywnoscia w tym przypadku. Dalej mam wrazenie ze wszystko to bardzo dziwne jest....no ale takze "dziwny jest ten Swiat."

Z praktyki powiem, że jeżeli tak się dzieje, to jest jakiś kibel z autem i po prostu chcą umyć ręce żeby nie brać na siebie żadnej odpowiedzialności...
Czyli obstawiam, że nie wiedzą co było przyczyną, ale moim zdaniem powinni poinformować o tym Klienta, bo to w końcu on zostawiał auto. No ale jak wysyłają do Polski to z kimś przecież to chyba uzgodnili, ktoś na to wyraził zgodę, ciekawe gdzie? FCA Polska? Dziwny temat...

Cytat:

---

Napisał prezes-tk

Nie mam Stelvio ale jak dobrze pamiętam, była jakaś akcja serwisowa na układ hydrauliczny sprzęgła czy tez hamulców (a może jedno i drugie razem, tylko Stelvio). Może to efekt jakiegoś niedopatrzenia związanego z tą akcją? Mój kolega ma Stelvio, które odebrał w grudniu 2018, podlegało tej akcji.

---

Dobrze pamiętasz. Tamto to była akcja 8216
i teoretycznie dotyczyła samochodów z końcówki 2017 roku (XI-XII).

Czyli jeśli dobrze rozumiem, jeśli zawiedzie elektronika w układzie hamulcowym w Giulii/Stelvio, to normalnie jestem w stanie wyhamować auto, wkładając w to dużo siły po prostu.

Czyli w omawianym przypadku zawiodło zupełnie coś innego? Tylko nie wiadomo co.

Naprawdę nie wiedzą po takim czasie czemu hamulce nie działają?!?!

Coś tu faktycznie śmierdzi.

Cytat:

---

Napisał jml

Czyli jeśli dobrze rozumiem, jeśli zawiedzie elektronika w układzie hamulcowym w Giulii/Stelvio, to normalnie jestem w stanie wyhamować auto, wkładając w to dużo siły po prostu.

Czyli w omawianym przypadku zawiodło zupełnie coś innego? Tylko nie wiadomo co.

Naprawdę nie wiedzą po takim czasie czemu hamulce nie działają?!?!

Coś tu faktycznie śmierdzi.

---

No jasne... Jak by to był smród klasy światowej, a "Nieprzewidywalne HAMULCE" to taki przyadek, to samochód już by w drodze do centrum badawczego FCA.

Cytat:

---

Napisał MiLykie

Dobrze pamiętasz. Tamto to była akcja 8216
i teoretycznie dotyczyła samochodów z końcówki 2017 roku (XI-XII).

---

Fakt, pomyliłem się. Kolega odbierał w grudniu 2017. Czas po prostu zbyt szybko leci.

Cytat:

---

Napisał Giorgio

Moje Stelvio wyprodukowane bodajze w Kwietniu/Maju 2017 takze podlegalo aktualizacji oprogramowania ukladu hamulcowego i mialem to zrobione w Pazdzierniku 2018 przy okazji pierwszego servwisu. Wspomnialem o tym Oktopi.

Ponownie dzwomilem do ASO gdzie Oktopi zostawil samochod. Dalej brak informacji. Nabrali wody w usta....przychodzi mi na mysl!??

---

A może po prostu im się niechce. Dużo roboty , małe pieniądze, brak umiejętności i wiedzy całkiem możliwy. I jeszcze na dokładkę klient Polak.

Cytat:

---

Napisał Giorgio

Moje Stelvio wyprodukowane bodajze w Kwietniu/Maju 2017 takze podlegalo aktualizacji oprogramowania ukladu hamulcowego i mialem to zrobione w Pazdzierniku 2018 przy okazji pierwszego servwisu. Wspomnialem o tym Oktopi.

---

dla auta z grudnia 2018 nie było aktualizacji BSM (tak się nazywa komp ABS/ESC/TC) do niedawna - do kampani 8238 w sprawie działania aktywnego tempomatu, tylko dla aut z ACC, jednak to nie wprowadza zmian odnośnie działania hamulców, tylko ACC.
Na potwierdzenie moja Giulia z 10 kwietnia 2018 miała oryginalnie firmware 8401, i taki jest aktualny jeśli nie ma się ACC+ (byłem w zeszłym tygodniu w ASO, były updaty ECU/BCU/LBSS/RBSS ale nie BSM), a jeśli się ma ACC to w kampanii aktualizują BSM na 8541.

Cytat:

---

Napisał epsonix

dla auta z grudnia 2018 nie było aktualizacji BSM (tak się nazywa komp ABS/ESC/TC) do niedawna - do kampani 8238 w sprawie działania aktywnego tempomatu, tylko dla aut z ACC, jednak to nie wprowadza zmian odnośnie działania hamulców, tylko ACC.
Na potwierdzenie moja Giulia z 10 kwietnia 2018 miała oryginalnie firmware 8401, i taki jest aktualny jeśli nie ma się ACC+ (byłem w zeszłym tygodniu w ASO, były updaty ECU/BCU/LBSS/RBSS ale nie BSM), a jeśli się ma ACC to w kampanii aktualizują BSM na 8541.

---

Czy o akcjach serwisowych byliście informowani? Czy jest jakaś strona z informacjami na ten temat? Ja mam auto z grudnia 2018 i nikt do tej pory mnie o aktualizacjach nie informował.

Informacje są tylko wtedy gdy zagraża to bezpieczeństwu użytkownika. Pozostałe update wykonywane powinny być podczas przeglądu okresowego.