WYMIANA akumulatora

Ładowanie akumulatora też trzeba rozumieć, bez obrazy. Nie ma znaczenia czy Lidlowa czy CTEK czy coś innego - każdą "legalną" sprawną ładowarką procesorową bezpiecznie naładujesz akumulator, tylko nie w 2 godziny a w odpowiednim czasie (ja CTEKa kolejno podpinam od ~roku-półtora do każdego z samochodów na 2-3 dni minimum i mam akumulatory w doskonałym stanie, a w garażu Lidlową ładowarką podtrzymuję gotowe zapasowe akumulatory też w odpowiedniej kondycji). Dla nieświadomych polecam np. kanał mrAkumulator na YT przed rozpętaniem kolejnej g...burzy. Apki na telefon czy PC - różne są dostępne, stabilniejsze i bardziej dojrzałe od uparcie lansowanej przez kolegę myGiulia (może pomijając jakość GUI - widżety w myGiulia rzeczywiście są dopracowane) - ale trzeba parę groszy wydać.

Cytat:

---

Napisał ciafok

Ładowanie akumulatora też trzeba rozumieć, bez obrazy. Nie ma znaczenia czy Lidlowa czy CTEK czy coś innego - każdą "legalną" sprawną ładowarką procesorową bezpiecznie naładujesz akumulator, tylko nie w 2 godziny a w odpowiednim czasie (ja CTEKa kolejno podpinam od ~roku-półtora do każdego z samochodów na 2-3 dni minimum i mam akumulatory w doskonałym stanie, a w garażu Lidlową ładowarką podtrzymuję gotowe zapasowe akumulatory też w odpowiedniej kondycji). Dla nieświadomych polecam np. kanał mrAkumulator na YT przed rozpętaniem kolejnej g...burzy. Apki na telefon czy PC - różne są dostępne, stabilniejsze i bardziej dojrzałe od uparcie lansowanej przez kolegę myGiulia (może pomijając jakość GUI - widżety w myGiulia rzeczywiście są dopracowane) - ale trzeba parę groszy wydać.

---

A jest jakaś godna polecenia apka, działająca na Android Auto?

Generalnie używam MESa ale AlfaOBD służy "w razie czego" w trasie lub jeżeli nie chce mi się taszczyć laptopa do samochodu. Daje radę pomimo topornego interfejsu użytkownika.

Pełna racja odnośnie ładowania. Aczkolwiek, jest sporo budżetowych ładowarek automatycznych które w pewnym momencie kończą ładowanie a aku wcale za dobrze naładowane nie jest, algorytm automatyki mają do bani. Zresztą na mrAkumulator chyba był test tej lidlowej. Prawda jest wg mnie taka że jak ktoś potrafi to znacznie lepiej naładuje niemal byle czym, a jeśli ktoś chce liczyć na automatykę to ładowarka musi być jednak z tych lepciejszych, i dla naszych aku wypadało by mieć te 7-10A wydajności żeby nie tracić za dużo czasu.

Jeżeli do mnie "pijesz" odnośnie "upartego lansowania", to żeby była jasność: ja nic z tego nie mam i nic nie lansuję. Jeżeli znasz coś lepszego za free to dawaj, ja nie znam dlatego polecam. Tutaj mamy na dodatek wsparcie lokalnego autora i produkt zadedykowany pod nasze samochody, jak coś jest nie tak czy trzeba coś dodać - nie ma z tym problemu. Jak kupisz coś innego z neta to nie wiem czy tak kolorowo.

AlfaOBD działa pod AA? Mam wersję Demo na telefonie i ona się nie pojawia na liście AA jako zgodna i możliwa do włączenia. Płatna działa?

Tak, z darmowych rozwiązać myGiulia nie ma konkurencji, nie polemizuję z tym. Aczkolwiek nie obsługuje wszystkich modeli/roczników, ciągle funkcjonuje jako beta w "obiegu równoległym", itp, a co do "wsparcia" - nie rozumiem w ogóle tego argumentu. Jeżeli Twój sąsiad napisze system operacyjny i go przetestuje na 10-u komputerach, weźmiesz to od niego jako platformę dla systemu zarządzania elektrownią bo masz "wsparcie" po sąsiedzku?

- - - Updated - - -

Nie sprawdzałem bo nie mam AA w Stelvio - mocno bym się zdziwił jeżeli AlfaOBD działałoby pod AA.

Wsparcie mam na myśli że jak mi się coś zamarzy mieć dodatkowego i autor uzna że ma to sens - to mam to za chwilę. I to jest fakt sprawdzony już kilka razy. W AOBD - nie wiem jak jest. Co do modeli, roczników - nie obsługuje wszystkich Stelvio/Giulii jakie są na rynku?
To że działa na AA jest dla mnie bardzo wygodne, właśnie w trasie np do obserwacji choćby jak się ładowanie zachowuje. Nie masz AA więc nie możesz docenić...
Nikogo do niczego złego nie namawiam, a szczególnie jeśli nie musi płacić.

MES czy AOBD to też edytory, myGiulia - reader. Różnica więc duża. Wszystko kwestia kto co potrzebuje na dany moment.

Jestem przed wymianą akumulatora (kto by się spodziewał, że po 8 latach wykazuje odznaki zużycia :D). Pytanie jaki AGM, czy EFB, a może zwykły? Tak wiem, że do S&S są dedykowane, ale niejednokrotnie spotkałem się opiniami, że zwykły co najwyżej szybciej padnie. Jakie są wasze doświadczenia, na czym jeździcie.Czy ktoś z was założył zwykły akumulator?

Fabrycznie przecież jest zwykły, nie?

polecam kupować taki typ, jaki był do tej pory, w proxi jest bajt odpowiedzialny za typ akumulatora (wielkość, efb/agm) i może mieć to jakiś wpływ na ładowanie, raportowanie % itp

Ja kupiłem MOLL AFB (takie EFB na sterydach).
https://moll-batterien.de/en-gb/prod...afb-start-stop
Do Giulii chyba idzie taki:
https://sklep.uruchom.com/pl/product...6096-1597.html