poziom oleju silnikowego na bagnecie...... Ar 147

Od maksa do minimum na bagnecie jest około litr oleju. Nie wydaje mi się żeby litr oleju splywal tak długo do miski olejowej. Od zgaszenia silnika czeka się mniej więcej do 10 minut i mierzy na bagnecie stan oleju. Nawet jak auto będzie potem stało 2 dni nie uruchamiane to tego oleju już dużo więcej nie scieknie do miski olejowej. Ze względu na wariator i popychacze hydrauliczne w silnikach TS i JTS zalecany utrzmywany stan oleju to jest maks a nie 3/4 na bagnecie. Przy wymianie oleju smialo można wlac cala banke 4 litrowa i odpalić samochod żeby filtr zassał olej, a następnie sprawdzić stan oleju i uzupelnic go do maksa. Sugerowanie się instrukcja ze wchodzi 4,4 litra to za mało, nigdy przy wymianie nie scieknie tyle samo oleju. Ja u siebie przy wymianie oleju wraz z demontażem miski wlalem prawie 5 litrow nowego oleju do poziomu maks.

A mam takie pytanko mam olej 5w 40 Castrol Magnatec a czytajac wczesniejsze posty pisze ze do TS powinienem wlac 10w 40. Nie wiem czy ten moj olej jest dosc rzadk iale troche mi go wypija moze jakbym zalal jakis inny gestszy to pomoze i mniej bedzie mi go palil :P i jesli mam wlac 10w 40 to prosilbym o polecenie jakiegos dobrego gestego :)

Ja mam u siebie 10W40 Mobil 1 i też mi żre ten olej :P W zależności od humoru może dochodzić do 1l na 1000km :)

Cytat:

---

Napisał Nemiks

A mam takie pytanko mam olej 5w 40 Castrol Magnatec a czytajac wczesniejsze posty pisze ze do TS powinienem wlac 10w 40. Nie wiem czy ten moj olej jest dosc rzadk iale troche mi go wypija moze jakbym zalal jakis inny gestszy to pomoze i mniej bedzie mi go palil :P i jesli mam wlac 10w 40 to prosilbym o polecenie jakiegos dobrego gestego :)

---

Zmien ten olej w tym silniku, bo to porazka jest. Dowiesz sie o tym z tematu o olejach, ktoremu nie dawalem wiary, poklocilem sie, ze to nie prawda, potem zalalem sobie magnetca, to przepraszalem, ze mieli racje... TS na magnatecu to tragedia dla mnie

Jakbym mogl was prosic to podeslijcie mi link do tego teamtu z olejami bo wiem ze jest ich sporo ale najlepiej byly jakis z 147 1.6 ts ale ogolnie podeslijcie jakies dobrze rozpisane teamty, bo ja z szukaniem tematow nie za dobrze ;/ i srednio z czasem ;/ z gory dzieki

Cytat:

---

Napisał Nemiks

A mam takie pytanko mam olej 5w 40 Castrol Magnatec a czytajac wczesniejsze posty pisze ze do TS powinienem wlac 10w 40

---

Ile Ci bierze tego oleju ? Pomiedzy 10w40 a 5w40 nie ma zadnej roznicy jeśli chodza o robocza temperaturę pracy silnika, natomiast 5w40 jest olejem szybciej docierającym do newralgicznych miejsc silnika po rozruchu a także w zime bardziej się nadaje przy niskich temperaturach. Ja u siebie w TS z powodzeniem stosowałem olej 0w40 i owszem silnik TS jest silnikiem który lubi brac olej także jeśli nie bierze jakiś znacznych ilości nie ma co panikować, zmieniając olej na gorszy raczej nie zmniejszych jego spalania a za to przyczynisz się do gorszej ochrony silnika i szybszego zużywania elementow. No i oprócz dobrego oleju nie mniejsze znaczenie ma jego regularna wymiana.

Powiedzcie mi czy stan ok. 2 mm powyżej tej podziałki na bagnecie w JTD to powód do zmartwień ? :) W sensie wlany świeży olej tylko ciut za dużo, na kompie wyświetla oczywiście "maximum oil level".

no własnie chciałem sie zapytac o jtd ile powinno być kresek na wyswietlaczu oleju

tzn wiesz ja ogolnie dbam o olej i jego wymiane dolewam dosyc czesto swiezego oleju a filtera z nowym olejem wymieniam co 10 tys km wiec wydaje mi sie ok :p a co do oleju to czemu inni pisza ze magnatec jest fatalnym olejem do ts ?? jakies wyjasnienia ??

Witam, odkopię nieco temat, żeby nie zakładać drugiego dla szybkiego pytania.

Czy próbował ktoś kiedyś przerobić bagnet z silnika 2.0 do 1.6? ten z 2.0 jest nieco dłuższy i inaczej zakończony bo jest prosty a w 1.6 nieco krótszy i na końcu skręcony. Niestety na moim bagnecie w 1.6 wsakzania sa komiczne. Wyciągam raz minimum, wyciągam drugi raz minimum z tym, że bagnet upaprany tam powyżej full samym krańcem. Wyciągam trzeci raz połowa, wyciągam nast. raz połowa, wyciągam nast. raz full po czym wyciągam za chwilkę jest znów połowa i bagnet upaprany do góry na boku.
Na tym od 2.0 pokazuje ładnie olej i widocznie. Chyba sobie przerobię ten bagnecik, tylko pytanie czy ktoś robił kiedyś taką rzecz i czy zakończenie bagnetu nie będzie miało na nic wpływu?