Opony do 166 - felgi 18"

A 235/45 ???

Mysle, że nie będzie problemów.

problemy zaczynają się przy 18 jak są problemy z zawiechą - jak lubisz żeby plomby wypadały to zakładaj, a jak lubisz komfort to 16 ja mam taki zestaw lato -zima. mi to nie przeszkadza natomiast małżonka woli zestaw zimowy na 16. to co wymyśliła fabryka jest moim zdanie ok. 18 szprychowe wyglądają obłędnie -szczególnie po umyciu:)

Zgadzam się z przedmówcą.
Tylko weź to umyj:D

Cytat:

---

Napisał mikell0

problemy zaczynają się przy 18 jak są problemy z zawiechą - jak lubisz żeby plomby wypadały to zakładaj

---

Bajki piszesz kolego. Ja już trzy sezony zjeździłem na tych 18 i żadna plomba mi nie wypadła. Fakt - bardziej czuć nierówności na drogach ALE BEZ PRZESADY. Na zimę mam 17 i jakiejś mega różnicy nie widzę. Zastanawiam się tylko jakie opony teraz zamówić na wiosnę bo założyć chcę 18 z maksymalnie wysokim profilem jaki wejdzie, chyba się skuszę na 235/45/18 bo z tego co czytam to wyższych nikt nie zakładał. No może jeszcze 245/45/18

Cytat:

---

Napisał kamko25

Bajki piszesz kolego. Ja już trzy sezony zjeździłem na tych 18 i żadna plomba mi nie wypadła. Fakt - bardziej czuć nierówności na drogach ALE BEZ PRZESADY. Na zimę mam 17 i jakiejś mega różnicy nie widzę. Zastanawiam się tylko jakie opony teraz zamówić na wiosnę bo założyć chcę 18 z maksymalnie wysokim profilem jaki wejdzie, chyba się skuszę na 235/45/18 bo z tego co czytam to wyższych nikt nie zakładał. No może jeszcze 245/45/18

---

zakładam że robisz więcej niż 10000 rocznie - bo ja już drugi komplet 18 felg mam i różnica między 18 i 16 jest bardziej niż wyraźna.

Cytat:

---

Napisał kamko25

Bajki piszesz kolego. Ja już trzy sezony zjeździłem na tych 18 i żadna plomba mi nie wypadła. Fakt - bardziej czuć nierówności na drogach ALE BEZ PRZESADY. Na zimę mam 17 i jakiejś mega różnicy nie widzę. Zastanawiam się tylko jakie opony teraz zamówić na wiosnę bo założyć chcę 18 z maksymalnie wysokim profilem jaki wejdzie, chyba się skuszę na 235/45/18 bo z tego co czytam to wyższych nikt nie zakładał. No może jeszcze 245/45/18

---

Ciekawe to co piszesz. Ja widzę mega różnicę w prowadzeniu pomiędzy 16", a 17". Zdecydowanie wolę 17" i zawsze wiosną nie mogę się doczekać zmiany zimówek (16) na letnie (17). Na 16" mam wrażenie wałkowania na zakrętach, aczkolwiek oczywiście nierówności wybierają lepiej. Zakładam, że różnica pomiędzy 17", a 18" jest również podobna - nigdy jednak nie jechałem na 18". Skoro jednak uważasz, że 18" jest OK pod względem dziur/nierówności, to dlaczego szukasz wyższy profil??

Tomaz zgadzam sie w 100%. Dla mnie na 16 prowadzi sie o wiele gorzej niz na 17, jestem ciekaw jak bedzie na 18 ktore wrzuce na wiosne.

Cytat:

---

Napisał tomaz

Skoro jednak uważasz, że 18" jest OK pod względem dziur/nierówności, to dlaczego szukasz wyższy profil??

---

Kolego ja nie piszę że 18 są ok pod względem wybierania dziur/nierówności tylko zauważam że wg mnie nie ma jakiejś totalnie wielkiej różnicy w komforcie. Oczywiście że na 18 bardziej czuć nierówności i dziury (dlatego szukam wysokiego profilu) ale bez przesady!!! A jak ktoś już pisze że mu plomby wypadają bo na osiemnastkach jeździ to lepiej niech zmieni dentystę a nie opony - bo mi żadna jeszcze nie wypadła. W sumie zrobiłem na tych felgach prawie 60tys km na profilu 40 i zastanawiam się czy kolejnych opon nie kupić z większym profilem.

Cytat:

---

Napisał kamko25

W sumie zrobiłem na tych felgach prawie 60tys km na profilu 40 i zastanawiam się czy kolejnych opon nie kupić z większym profilem.

---

OK, to rozumiem. Może jednak raczej poszukaj bardziej miękkich opon? Ja np. teraz na 17" mam Goodyear Assymetric Eagle F1 czy jakoś tak i uważam, że są super mięciutkie, a jednocześnie dobrze trzymają i nie piszczą na każdym rondzie tak jak micheliny. Przy niskich profilach są bardzo odczuwalne różnice w oponach.