O takie coś znalazłemCytat:
Napisał Kurynio
Printable View
O takie coś znalazłemCytat:
Napisał Kurynio
Co wy macie z tą kamerą cofania? Ja miałem kamere w kilku autach z wypożyczalni i ufałem swoim oczom + ewentualnie czujnikom parkowania ale nie kamerce.
No nie wiem, nie jest to może jakiś mój fetysz, ale chyba każdy przyzna, że jakość obrazu, a przede wszystkim jego wielkość nie była najlepsza i w znaczny sposób odstawała od konkurencji to raz, a po co ktoś ma się znów czepiać i to wytykać. Druga rzecz to jednak przyjemniej jak jest kamera po prostu mieć większy i bardziej wyraźny obraz :)
A oto i one:
Youtu.be/oVQM0QSrz0Y
youtu.be/KIlrd89XMUA
Hmm.. To może w takim razie diesle bardziej się grzeją...?! Albo moja wyjątkowo oziębła :)Cytat:
Napisał dk08012
Co do kamery to po prostu nie przystoi w tej klasie auta taka kiepska jakość.
Tak jak kiedyś w jakimś Nissanie albo Kii widziałem kamerę 360. Była chyba tylko po to, żeby pochwalić się, że jest taka opcja i raczej jako ciekawostka. Kiepska rozdzielczość, obraz mocno zniekształcony. A weź teraz zobacz to samo w BMW. Można tam jechać autem tylko patrząc na ekran.
- - - Updated - - -
Ładny ten złoty, ale co rzuciło mi się w oczy to przycinający system... mam nadzieję, że to jakaś wersja beta i w normalnych będzie śmigać jak należy.Cytat:
Napisał oranvag
Ja czekam na kamery cofania w rozdzielczości 4K/8K. Bez tego nie kupie kolejnego auta :PCytat:
Napisał duke75
Złoty mnie rozwalił!
Od wiosny przez całe lato miałem regularnie 4 kreski, tylko raz przy ciągłej dynamicznej jeździe w górach pod górę przez dłuższy czas wskoczyło mi 5 kresek. Odkąd temperatury regularnie kręcą się w okol 10 stopni i niżej, to regularnie mam 3 kreski. 2.0 200. Także pewnie tak jak ktoś napisał, kwestia temp zewnętrznej + pałowanie pewnie swoją drogą :)Cytat:
Napisał bartas82
A w temacie: na jednym z filmów widziałem wskaźniki sportowe m.in boost.
Ten kolor jest genialny, mam ochote na zmiane biorac pod uwage tylko kolor. Oh well chyba wpadnie Q w tym kolorze w przyszlym roku :)Cytat:
Napisał duke75
Działanie navi
https://www.youtube.com/watch?v=BWUgwqivILw
Alfa connect
https://www.youtube.com/watch?v=lV9fBn2SqFU
Asystenci jazdy
https://www.youtube.com/watch?v=adpWTdFrEbI
Android Auto
https://www.youtube.com/watch?v=mThkX43x2vI
Personalizacja widzetów
https://www.youtube.com/watch?v=Cbdr5HkJrss
Bluetooth
https://www.youtube.com/watch?v=RlXAw6HV60Q
Nie wiem czy to takie zdjęcia czy co, ale na niektórych wygląda, jakby podświetlenie było jakieś niebieskie...
Załącznik 263732
A propos ew. retrofitu kierownicy - chyba nie będzie to łatwe, ze względu na inne funkcje klawiszy po lewej stronie. Lane assist (pasywny) w dotychczasowych modelach aktywuje się srebrnym guzikiem na szczycie lewego migacza, jest wkurzający i zupełnie nie funkcjonalny. Z tego co widzę w nowej kierownicy
skrajny lewy dolny guzik aktywuje aktywny lane assist. Reszta guzików wydaje się być bez zmian.
No to zobaczymy, czy i kiedy wypuszczą aktualizację Android Auto dla przedliftów ;-)
Też to zauważyłem (i prędkościomierz wyskalowany w MPH), ale uznałem, że to chyba kwestia jakiegoś filtru nałożonego na zdjęcia, bo wszystkie podświetlenia mają niebieską poświatę. Chyba aż tak bardzo nie kierowali się gustami małolatów :)Cytat:
Napisał Kurynio
- - - Updated - - -
Raczej nastawiłbym się na to, że to co masz, to była ostatnia wersja na teraz już starym radiu :PCytat:
Napisał So What!
To jest niestety bardzo prawdopodobny scenariusz :-(Cytat:
Napisał Krzysztof
Ten kolor podświetlenia to pewnie kwestia źle ustawionego balansu bieli. Przypuszczam, że jest to białe podświetlenie.
Dlaczego tak krytycznie? ;-)Cytat:
Napisał XJ6
Przyjmijmy że jest to celowy zabieg speców (może już nowych??) od marketingu Alfy - kto lubi białe zobaczy białe, kto niebieskie ten odniesie wrażenie że niebieskie :-))
Pasywny lane assist uważam że jest idealny - używam bardzo sporadycznie, ale świetnie się sprawdza jak np. muszę coś "grzebnąć" w telefonie. Przysypiania za kółkiem nie biorę pod uwagę więc aktywny imho całkiem zbędny, wręcz irytujący.Cytat:
Napisał Prosper
To samo dotyczy monitorowania martwego pola - pasywny super, aktywny totalna pomyłka (przynajmniej kilka lat temu w S3, masakryczne lagi systemu...). Mam nadzieję że tego nie wprowadzą, a jeśli już to kierowca będzie mógł decydować przyciskiem lub z menu jak taki asystent ma działać aktywnie czy pasywnie.
Dla mnie jazda z takimi aktywnymi systemami to mordęga, a dynamiczna jazda mało wykonalna... Bardzo nie lubię jak jakaś elektronika na siłę próbuje mi udowodnić że wie lepiej co powinienem zrobić.
Cytat:
Napisał duke75
znak czasow, umiejetnosc parkowania bez kamery z tylu 4/8k i czujnikow z przodu, lub widoku auta z kamer 360 zanika
za pare lat juz nikt tego nie bedzie umial
tak jak dzisiaj zmienic biegu w niesynchronizowanej skrzyni ;]
"miedzy gaz... aaa tak dziadek opowiadal kiedys przy swieczce na spotkaniu rodzinnym" :D
w
Suzumushi, trzeba chyba będzie zmienić avatar ;)
Suzumushi to tak jak z uruchamianiem samochodu na korbkę, prowadzeniem furmanki albo wypasaniem owiec, no już dzisiaj tego większość nie potrafi robić!
Powiem więcej, też już coraz mniej ludzi potrafi polować z włócznią, rozpalać ogień za pomocą patyka lub uszyć jakieś wdzianko ze skóry.Cytat:
Napisał Suzumushi
Nie wiem o co Wam chodzi z tym zdziwieniem, że auto za ponad 200 tys powinno mieć kamerę o porządnej rozdzielczości i tak nic by się nie stało gdyby również miało kamery 360. Ok zgoda takie ułatwienia rozleniwiają i mogą uwsteczniać, ale zawsze żeby nie "wypaść" z wprawy można sobie wsiąść do jakiegoś starszego auta o poćwiczyć.
Nie jestem zwolennikiem postępu na siłę, ale wyposażenie auta w dodatki premium, kiedy marka chce za taką uchodzić to chyba nic złego.
Jak czasem czytam, że to niepotrzebne, to to wymysł w ogóle, tamto to w ogóle dla nie wiem kogo, przecież kiedyś się bez tego żyło, to ja miałbym taki pomysł dla Alfy:
Wypuszczenie limitowanej wersji np. Hardcore Alfisti limited edition, która w serii by miała z wyposażenia wnętrza, nawiew chociaż też nie wiem czy nie byłoby to zbytnim i niepotrzebnym rozpasaniem i w ten sposób wszyscy byliby zadowoleni :)
Cześć. Czy wiadomo kiedy otworzą konfiguratory do zamówienia na Giulię MY 2020 ?
Bo za parę/paręnaście lat takie umiejętności nie będą nam w ogóle potrzebne. Zgadzam się z Kurynio w 100%.Cytat:
Napisał Suzumushi
Najlepiej jakby jeszcze wiatraczek w nawiewie świergotał, tak jak u mnie.Cytat:
Napisał Kurynio
updatowałeś kompy dopiero niedawno, może bazujesz na starych obserwacjach, albo oprócz kompa ABS nie updatowałeś IPC/BCM/ECU itp?o ile pamiętam to w pierwszych z 2016 często pokazywało 5kresek i ludzie zaniepokojeni jezdzili do ASO, no to zrobili kiedyś tam update to im pokazuje 3-4, no to też sie skarżą że jeżdżą na niedogrzanym. potem się dziwić że producenci albo likwidują całkowicie wskazanie temperatury, albo robią tak jak w Giulietcie od 70C do 95C pokazuje równo 90C (w 159 też coś takiego robili ale od ok 82C do 94C, ale ludzie jeździli np w zimie do ASO że im czasem ruszy się na wskazanie 85C (jakieś 80C w rzeczywistości), no to w GIulietcie już zrobili wersję bez niepokojenia kierowcy.Cytat:
Napisał dk08012
zdecydujmy się co chcemy - prawdziwy wskaźnik rzeczywistej temperatury, czy tylko uspokajacz który zawsze po kilku minutach jazdy niezależnie od temperatury i stylu pokaże nam 4 kreski? ja tam wolę rzeczywisty, jeszcze żeby był analogowy jak w 159 tkach wolnossących ot byłaby bajka
- - - Updated - - -
powiem tak, w Giulii z kamerą i PDC przód/tył na parkingu manewruje mi się trudniej niż w 159 bez kamery, a 159tką z PDC trudniej niż np Polonezem bez żadnych systemów. AUta robią się pękate, słupki szerokie, szyby wysoko, jest coraz trudniej tym manewrować. I to nie chodzi o to żeby nie stuknąć jakiegoś auta czy przerysować felgi, ale żeby np nie zgnieść przechodzącego dziecka za autem - w nowych autach bez systemów jest to możliwe bo g..o widać.Cytat:
Napisał Suzumushi
Sorki, nie miałem czasu na forum.Cytat:
Napisał Kurynio
Tak, było embargo ale wyciekły wcześniej informacje z Chin ;p
Z informacji które już pewnie macie na prezentacji wspomnieli o tym, że są poprawione szyby. Ale nie umieścili tego w oficjalnych dokumentach. W moim odczuciu w aucie jest wyraźnie ciszej.
Zmiany mocno na plus, poprawiona ergonomia. Wneka na telefon zmieści nawet phablet (sprawdzałem). Super że jest USB-C i zostawili zwykłe USB bo większość producentów przechodzi na USB-C i trzeba szukać przejściówki...
Infotainment wygląda nowocześniej. Jak ktoś tu słusznie zauważył pojawiło się info o momencie obrotowym i ładowaniu turbiny i to się faktycznie przyda. Ekran taki sam, a wydaje się większy dzięki zmianom softwarowym. Gałki nowe, lepszej jakości. Dźwignia zmiany biegów w końcu taka jak potrzeba.
Cup Holdery w Giulii bez klapki, w Stelvio z klapką.
W Giulii przed Cup Holderami dodatkowe miejsce/schowek. Ręczny powędrował obok dźwigni zmiany biegów. Dzięki wnęce na telefon wygodniej otwiera się schowek.
Auto ma autonomię Level 2, potrafi samodzielnie skręcać, zatrzymywać się i ruszać. Gdy puścimy kierownice pojawiają się komunikaty ostrzegawcze żółty a potem czerwony.
Ogólnie wrażenie jest takie jak by się kupiło nowy telefon. Wszystko niby takie same a jednak nowsze ;p
Autonomia nie popsuła samego prowadzenia auta, układ kierowniczy nadal jest super nie zrobił się sztuczny.
Część bajerów pojawi się dopiero w połowie roku.
Giulia Q ogólnie ma się pojawić za jakiś czas, podpytywałem off line i sugerują że gdzieś w okolicy pierwszego kwartału a na razie sprzedaż aut ze stocku.
A propos Czujnik rzeczywistej temp mam w moto i tam pokazuje to co się dzieje z temp płynu do 1 stopnia dokładności.Cytat:
Napisał epsonix
NIe wiesz kiedy będzie cennik na PL i kiedy można będzie zamawiać?Cytat:
Napisał murder
Nie znam terminu, ale wiem że już trwają prace.Cytat:
Napisał duke75
- - - Updated - - -
Szkoda trochę, że tego nie można samodzielnie skonfigurować. Zrobić sobie np. tryb N z usztywnieniem układu kierowniczego.
Załącznik 263783
BTW
Są nowe grafiki pojawiające się w momencie przełączania trybów DNA. Mi osobiście bardziej podobają się obecne, ale to kwestia gustu. Chcecie zobaczyć?
dodali wyłączenie kontroli trakcji?
Nie ;)Cytat:
Napisał Hyoah
a ja sie z tym nie zgadzam, bo kontekst wypowiedzi nie dotyczyl co alfa powinna miec a czego nie tylko jakimi "nieudacznymi" kierowcami sie stajemy ;)Cytat:
Napisał SWRSC
to samo dotyczy innych dziedzin zycia, mnie to osobiscie przeraza ze facet w domu zaraz nie bedzie umial wymienić żarówki bez aplikacji z na telefonie z instrukcją ;)
czujesz rożnicę ?
tak wiem totalny OT ;)
w
nie wiem jak ze sprzedażą, ale pokazać już pokazaliCytat:
Napisał murder
https://www.youtube.com/watch?v=EpMfYOk6LXU
na tym filmiku jest Q z nowym wnetrzem
Ma dach z widocznym carbonium?
Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
Ja chcę taki mieszek zmiany biegów! Myślicie, że będzie się dało przełożyć?Cytat:
Napisał k3ss
No i właśnie dach... carbon pokryty bezbarwnym? (zastanawiam się, czy swój obklejać)
Pisał ktoś wcześniej o Auto Hold, czy dodali? ..bo nie mogę zrozumieć dlaczego go nie ma od początku :/
info:
według tego filmiku, gdzie tłumaczy dlaczego nie ma ledów mówi też o tym że kamera cofania nie została ulepszona:
https://www.youtube.com/watch?v=0xx2az7Igao
No to w takim razie gratulacje... Przy takiej okazji tego nie poprawić, tym bardziej że w większości testów to krytykowaliCytat:
Napisał Hyoah
Do czego jest auto hold? Chodzi o mocniejsze wciśnięcie hamulca np. stojąc na światłach i potem można puścić go, a auto nie ruszy dopóki gazu się nie doda?
Takie coś mniej więcej:
po każdym zatrzymaniu samochodu z automatyczną skrzynią biegów, hamulec jest zaciągany automatycznie, co zwalnia kierującego z trzymania wciśniętego pedału hamulca, np. podczas postoju na światłach. Wciśnięcie pedału gazu automatycznie zwalnia hamulec i można kontynuować jazdę.