U mnie też słychać taki świst. Stawiam na to co napisał @pitman czyli na akustykę kwasówki.
Może niech jeszcze ktoś się wypowie, będzie większe porównanie.
Printable View
U mnie też słychać taki świst. Stawiam na to co napisał @pitman czyli na akustykę kwasówki.
Może niech jeszcze ktoś się wypowie, będzie większe porównanie.
Jeszcze raz sprawdź dokładnie opaski, skoro ten świst jest bardzo zauważalny a auto jedzie jak powinno to gdzieś tylko minimalnie ucieka powietrze. Możesz zastosować szersze opaski.
Jest też opcja że może Ci sie wydawać i wszystko jest ok a to sprawa rury. U mnie też był świst ale dokrecilemi jest ok.
może jedna nie zamontowane jak trzeba, wystarczy mała nieszczelność i gwizda, radzę sprawdzić dokladnie połączenia, ewentualnie rozkręcić całość sprawdzić i skręcić na nowo.
Zestaw zamontowany , przestało lekko gwizdać , turbo dziura gdzieś się ulotniła .
Sent from my iPad
Witam,dzisiaj zacząłem zakładać rury w mojej 147-ce 1.9 jtd 8v. Górna poszła gładko,a z dolna mam kłopot. Przeszkadza mi będący tam w okolicy zawór ciśnienia doładowania ( czy jakoś tak podobnie). Czy miał ktoś też taki problem? Może trzeba to.przenieść w inne miejsce? Proszę o pomoc
Wysłane z mojego C5303 przy użyciu Tapatalka
Rura zamontowana, jak podniose maske widok bezcenny :) jutro zrobie fotke I oczywiscie podziele sie z wami moją radością... pozostał tylko jeden problem w dalszym ciągu odcina turbine... :(
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...014/07/182.jpg
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...014/07/183.jpg
Czy do tej rury złączki są w komplecie czy trzeba zakupić osobno?
Jak tak to dajcie linka gdzie można zkupić:)
Trzeba przenieść na ruręCytat:
Napisał l0pez
Dolna rura zamontowana.
Teraz już nie pęknie. Chyba że łączniki, ale te Fimc to raczej są wytrzymałe.
Ajdacho zlaczki osobno, napisz do miśka on wszystko ci powie :)