no to ja mogę powiedzieć coś zupełnie odwrotnego :)
tak dobrych na mokrym nigdy wcześniej nie miałem! co prawda jeszcze w oplu, ale jednak :)
Printable View
inne pytanie w temacie opon a konkretnie wskażnika nośności,
potrzebuję fachowej odpowiedzi dlaczego na felgach 16 cali instrukcja podaje wskażnik 91 i 93
a dla 17 i 18 cali już 98 - masa auta pozostaje bez zmian
BTW. Widzieliście jak opony sukcesywnie drożeją? Co kilka dni o kilka procent do góry. Chciałem żonie zimowe już dzisiaj (w Alfie niestety musze też kupić caly kpl. letnich 18 na przyszły sezon) kupić i mnie lekko otrzeźwilo jak się okazało ze na rozmiarze do taczki jest roznica ponad 100 pln (kpl) od ostatniego sprawdzania rynku (siakies poczatki wakacji).
Putin czy inna cholera winna temu zjawisku?
Ps. Z tego co widzę po Waszych dywagacjach to kpl. akceptowalnych 18' do Alfy to 2,5-3 kpln. Nieźle.
Mówię o fabrycznym rozmiarze i indeksie nośności przy 18 calach.
Drożeją waluty tak więc cena opon idzie w górę.
Dobrze że paliwo jakoś się wciąż trzyma tych 5 złotych, ciekawe tylko jak długo.
Odnośnie nośności to właśnie się zastanawiam czy nie tu jest problem z moimi oponami, fabryka zaleca 98 a jak zakupiłem 94
Zrobiłem kilkadziesiąt km na nowych oponach Dunlop SP Sport Maxx RT 225/50 R17 - spostrzeżenia ??? Szok !!! No nie chcę innych opon. Autko przyklejone do nawierzchni - mokra czy sucha -auto trzyma się rewelacyjnie drogi. Naprawdę polecam.
Mam 94 Y poprzednie to Continental ContisportContact 3 - no szerze, to według mnie przepaść technologiczna. Teraz wiem że mam opony które trzymają mnie na drodze.
Continental ContiSportContact 3
Czytaj więcej: http://www.oponeo.pl/model-opony/con...sportcontact-3
Powyższa treść jest wyłączną własnością Oponeo.pl S.A.
Continental ContiSportContact 3
Czytaj więcej: http://www.oponeo.pl/model-opony/con...sportcontact-3
Powyższa treść jest wyłączną własnością Oponeo.pl S.A.