Printable View
Witam wszystkich :)
Jaki olej polecacie do 2.4 JTDm 210 KM z DPF, 217k nalotu. Jazda w umiarkowany sposób, czasem ostrzej, 70% trasa 30% mieszany i miasto. Obecnie zalany Castrol Edge 5W40 jednakże myślę zmienić na chyba coś może lepszego. Przy okazji jaki filtr ? Co polecacie z tego zestawienia:
Millers Longlife EE 5W40
Penrite Enviro+ 5W40
Liqui Moly Top Tec 5W40
Czy może coś innego typu Shell, Motul czy zostać przy Castrolu ? :)
O ile dobrze pamiętam, to Shell nie ma oleju C3 w lepkości 0/5W40.
co lejecie do 2.0 z regularnie czyszczonym dpf
Regularnie czyszczony to znaczy? Co 200km czy co 500? :)Cytat:
Napisał active87
Mi się wypala średnio co 500km i obecnie mam wlany olej Millers Oils EE LongLife C3 5W30 - wymiana co 10-12kkm
bardziej tu chodziło mi na podkreślenie że jeszcze ma DPF ;) i jeśli wymagało czyszczenia to było to robione w ASO (poprzedni właściciel) a zalecaną selenie ktoś jeszcze leje ?Cytat:
Napisał fts
ravenol vmp 5w30
Ja też leje Ravenola tylko że 5w40
Cześć
Przejrzałem sporo stron tego forum i czegoś tu nie rozumiem...
W książce producent zaleca do silnika 2.4 z dpf olej SELENIA WR o normie ACEA A3/B4 (chyba jest to olej mid-sap?)
Do specyfikacji FIAT 9.55535-N2 prócz selenii pasują MOTUL 8100 X-CESS 5W-40 oraz Valvoline Synpower 5w40
Żaden z tych olejów nie posiada C3, którą polecacie na forum, a producent mówi o normie A3/B4
Wszystkie oleje 5w40 z C3, które znalazłem, odpowiadają FIAT 9.55535-S2 (a powinno być N2)
Czy producent popełnił błąd i lepiej zrobić mu na przekór i lać dowolny olej (oczywiście nie biedronkowy tylko dobrej marki) 5w40 C3 low sap? A może mid-sap?
A może przesadzamy i po prostu lać jakikolwiek olej a czy miller czy fuchs czy castrol, czy A3/B4 czy C3 nie będzie większej różnicy?
Temat poruszany był wielokrotnie.Cytat:
Napisał MateuszMateusz
Nie można do auta z filtrem DPF zalewać olejów bez normy C2/C3 w przypadku FIATa, ponieważ grozi to uszkodzeniem filtra.
Producent w wielu przypadkach niestety zaleca bzdury ;)
Ja mam wlany motul 5w30
Wysłane z mojego G3121 przy użyciu Tapatalka
Jakoś bardzo sobie upodobali podrabianie motula https://www.youtube.com/watch?v=VDQ3pYJ4wn8
Dlatego oleje (i inne produkty) kupujemy z pewnych, legalnych źródeł a najlepiej od autoryzowanego dystrybutora danej marki. Pozdrawiam.
Najciekawsze jest to, że w sklepach internetowych, można znaleźć różne oleje, nie tylko Motula, w cenie poniżej ceny hurtowej dystrybutora.Cytat:
Napisał rytom
Całkiem niedawno pisałem maile w celu weryfikacji tych sklepów do 2 firm zajmujących się dystrybucją olejów do PL (bezpośrednich importerów), i okazało się, że te sklepy internetowe nie są na liście kontrahentów importerów. Mało tego, znam hurtownię, która sprzedaje oleje w opakowaniach bez numerów partii produktu. To jest już normalnie dowcip co się dzieje w tym kraju, i co najciekawsze, nic się nie da z tym zrobić.
Swego czasu tylko castrat miał w necie oleje w opakowaniach, które oficjalnie nie występowały w ogóle, teraz mamy już wiele innych marek ;)
Reasumując, klient detaliczny nie jest w stanie do końca zweryfikować co kupuje w danym opakowaniu.
Czy w takim razie Motul 8100 X-clean 5w40 będzie dobry (ma C3, ale jest MID-SAP, nie LOW-SAP) czy wybrać jakiś inny? Co polecasz?Cytat:
Napisał Pablo.
Nie wiem na czym dokładnie auto jeździło wcześniej, na zawieszce jest tylko wpisane Castrol 5w40
Kurła, Pablo weź nie strasz...Cytat:
Napisał Pablo.
Podsumowując morał tej opowieści jest taki aby oliwkę mieć oryginalną u autoryzowanego dystrybutora zaopatrywać się trzeba. Pozdrawiam.
Witam, a jaki olej polecacie do 2.4 jtdm bez ekologii??
wątek ma 362strony, sam przeczytałem około 80 i szczerze to nic sensownego nie znalazłem, nie można zrobić sondy na pierwszej stronie?
Jak masz w dalszym ciągu DPF to ten olej będzie bardzo dobry (Motul)Cytat:
Napisał MateuszMateusz
tak, będzie ok, pod warunkiem, ze nie kupisz najtańszej opcji z internetu ;)Cytat:
Napisał MateuszMateusz
- - - Updated - - -
Dokładnie tak, w naszym pięknym kraju to jest jakaś patologia normalnie z podróbkami, i o ile w branży MODOWEJ powoli robi się z tym porządek, to w motoryzacji króluje wolna amerykanka.Cytat:
Napisał rytom
Dzisiaj znowu trafił się przypadek ułamanego wahacza po wpadnięciu w dziurę w jezdni, przecież to jest jakiś dowcip normalnie to co jest sprzedawane w internecie. nie ma nad tym absolutnie żadnej kontroli.
- - - Updated - - -
Dokładnie tak, w naszym pięknym kraju to jest jakaś patologia normalnie z podróbkami, i o ile w branży MODOWEJ powoli robi się z tym porządek, to w motoryzacji króluje wolna amerykanka.Cytat:
Napisał rytom
Dzisiaj znowu trafił się przypadek ułamanego wahacza po wpadnięciu w dziurę w jezdni, przecież to jest jakiś dowcip normalnie to co jest sprzedawane w internecie. nie ma nad tym absolutnie żadnej kontroli.
- - - Updated - - -
A to samochody nie zmieniły się przypadkiem od momentu rozpoczęcia tematu ?Cytat:
Napisał active87
- - - Updated - - -
Ja polecam taki: http://www.oilserwis.pl/487,pl_penri...-5w-40-6l.htmlCytat:
Napisał Omkaaa
lub taki: http://www.oilserwis.pl/1120,pl_pmo-...e-5w40-6l.html
A chyba najgorsze jest to że nie możesz być pewien na 100% nawet kupując w dużej hurtowni, bo nie wiesz czy ktoś postanowił kupić partię towaru gdzieś taniej niż oficjalna dystrybucja aby mieć lepszy wynik finansowy.Cytat:
Napisał Pablo.
Ja jak na razie trzymam się jednej z lokalnych hurtowni i na razie się nie zawiodłem (oby tak zostało).
Z tą oficjalną dystrybucją w olejach też jest ciekawie, Shella biorę na allegro od HAND z Sulechowa (nie oszukujmy się ceny mają świetne, obroty też spore) - niby oficjalny dystrybutor a często towar jest (na 80%) z importu własnego z Niemiec.
Wnioskuję po kodzie towaru na fakturze oraz tym że wszędzie w lokalnie bańki są z Turcji a te od HAND są z Niemiec.
Miałem przypadek z Millersem, kiedy to jedna z pod Warszawskich hurtowni sprzedawała go taniej niż oficjalny (jedyny) dystrybutor w PL. Po kontakcie okazało się, że olej nie jest od nich, oraz nie ma oznaczeń numeru partii na opakowaniach, co uniemożliwia zweryfikowanie pochodzenia oleju. może nawet nie być to olej, który powinien być ;)Cytat:
Napisał piotraskvw
Taka sama sytuacja ma miejsce na portalach w internecie. Są wystawiane aukcje, gdzie po odliczeniu kosztów olej jest poniżej hurtowej ceny zakupu. o Motulu nawet nie wspominam.
Tutaj ciekawostką jest to, że ta niska cena wychodzi głównie z omijania różnych opłat, m.in. podatkowych. Cudów nie ma, gdzieś musi być haczyk z zaniżoną ceną.Cytat:
Napisał piotraskvw
Na allegro hand wystawia helixa ultra po ok 90 zł za 4L,Cytat:
Napisał Pablo.
w autopartnerze cena "detaliczna" wynosi 127, a mój zakup po 102 (konto raczej spadło już na małe rabaty ze względu na prawie zerowy obrót)
Pytanie czy mocno zaniżoną, może być też tak że dystrybutor w PL daje gorsze ceny niż dystrybutor w DE.
Na początku miesiąca wysłałem pytanie do shell polska czy bańka oleju jest oryginalna i jak na razie cisza :|
Ja kupuje oleje ze sklepu oryginalneoleje.pl - nazwa co najmniej wskazująca na scam, ale zamówiłem parę produktów i wszystkie miały oryginalne cechy, np olej Liqui Moly miał hologram który pokazuje się w ultrafiolecie na korku. Mają też sprzedaż na allegro. W ocenach na ceneo nie ma nigdzie oskarżeń o nieoryginalny produkt.
Helix Ultra też 90 zł za 4L. Polecam sprawdzić ten sklep i w razie czego samemu wystawić im negatywa na allegro czy chociażby ceneo w razie problemów.
EDIT
Tak teraz myślę, że może niekoniecznie olej od LM miał ten znak, mogłem coś pomylić, sprawdzę później i dam znać.
Ten Shell w sklepie oficjalnej dystrybucji kosztuje poniżej 100 zł za bańkę. Naprawdę nie ma sensu szukać źródeł po kilka zł tańszych, bez przesady.
Shell PL w przeciwieństwie do Shell RU nie ma sklepu internetowego (a szkoda), ja pisałem o sprzedawcy oznaczonym na allegro jako oficjalny dystrybutor shell (SmA-Shell) - jest nim Hand sp zoo spk z Sulechowa.Cytat:
Napisał magil
Mają chyba najlepszą ofertę cenową w PL.
Swoją drogą jakby u nas był dostępny Shell Helix High Mileage 5w40, to mógłby być hit sprzedażowy.
Czy przy wymianie do Motul 8100 X-clean 5w40 dolać też Archoil 9100?
Właśnie o tym piszę. Na Allegro tudzież https://sklepshell.pl/Cytat:
Napisał piotraskvw
A skąd wiesz w jakiej cenie kupują ten olej od shella, może biorą go w tysiącach litrów i mają lepszą cenę od producenta, a może szef tej firmy pił wódkę z szychą z shella i ma lepsze ceny w zakupie a może stosują minimalną marżę ? Chłopie najlepiej zadzwoń do nich i zapytaj skąd takie ceny zamiast siać teorie spiskowe.Cytat:
Napisał lucassith
Człowieku czy Ty jesteś trzeźwy? Gdzie ja napisalem jakąkolwiek teorie spiskową? Napisałem ze warto przetestować i samemu ocenić czy olej jest oryginalny, jak chcesz to dzwoń do sklepu, nic mi do tego. Nie rozumiem czemu mnie cytujesz i jeszcze walisz wąty z czapy?Cytat:
Napisał carramba
Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka
[QUOTE=lucassith;2219027]Człowieku czy Ty jesteś trzeźwy? Gdzie ja napisalem jakąkolwiek teorie spiskową? Napisałem ze warto przetestować i samemu ocenić czy olej jest oryginalny, jak chcesz to dzwoń do sklepu, nic mi do tego. Nie rozumiem czemu mnie cytujesz i jeszcze walisz wąty z czapy?
Helix Ultra też 90 zł za 4L. Polecam sprawdzić ten sklep i w razie czego samemu wystawić im negatywa na allegro czy chociażby ceneo w razie problemów. To nie ty napisałeś ?
Zalewam (różnie, co kupie) moją 159 (bez ekologii) olejami Millers Trident 5W40 oraz Shell Helix Ultra 5W40. Jest też olej Shell Helix Ultra Diesel 5W40. Czy ten ostatni byłby bardziej odpowiedniejszy (bo diesel)? Czy wsio rawno? Czym się różni od Shell Helix Ultra? Pozdrawiam.
Witam panowie, zawsze lałem selenie, ale kiedyś polecono mi Motul 5w40 8100 xClean c3, czy to dobry olej dla AR, nie mam dpf i egr i auto po programie!?
W takim razie olej full saps. W przypadku Motula będzie to Xcess.
Witajcie. Od dwóch dni jestem szczęśliwym (na razie :)) posiadaczem Alfy 159 1.9 JTDm 16V z 2008 roku. Auto z Niemiec, więc kompletnie nie wiem jaki olej mam zalany. Stąd moje pytanie, co jesteście w stanie mi polecić? DPF jeszcze obecny. Zależy mi na średniej cenie, ale rozważę każde opcje. Z góry dzięki.
Zalecany olej syntetyczny 5W30 z normą ACEA C3 niskopopiołowy (Low SAPS).Cytat:
Napisał Baaksik
Ja w swojej 159 (gdy jeszcze posiadała DPF) zalewałem Shell Helix Ultra ECT C3.
Pozdrawiam.
Śmiało lej 5W40 - też jest dopuszczalny, przy czym daje lepszą ochronę dla silnika. Szukaj z normą ACEA C3, chociaż taki Shell Helix Ultra 5W40 też krzywdy filtrowi zrobić nie powinien. Ważne, aby kupować olej z pewnego źródła (autoryzowany przedstawiciel).Cytat:
Napisał Baaksik
Witam, zamierzam wymienić olej + filtr oleju w Alfie 159 1.9 JTD 150 z 2007 roku. Wycięty DPF, EGR i po programie. Czy taki olej https://oil-land.pl/pl/p/Motul-8100-X-Cess-5W40-5L/82 + filtr https://oil-land.pl/pl/p/Filtron-OE-6485/494 będzie dobrym wyborem. Czy może coś lepszego w zbliżonej cenie polecicie, oczywiście z dobrego źródła.
W tej cenie oleje są praktycznie takiej samej jakości, dorzuć tylko kilka złotych i kup filtr marki mann.Cytat:
Napisał dzik1982
Czyli ten filtr https://oil-land.pl/pl/p/MANN-Filter-HU-7114x/634 będzie dobry? I czy ww olej możne być, czy też dołożyć do jakiegoś lepszego?
Motul w zupełności wystarczy, ludzie jeżdżą na podrabianych castrolach latami i sobie chwalą ;). Musisz wiedzieć że do alf montowali dwa rodzaje filtrów, z dziubkiem i bez dziubka. Niestety żeby sprawdzić jaki masz montowany musisz go wyjąć, także sugeruje kupić dwa dla świętego spokoju.Cytat:
Napisał dzik1982