Printable View
w 166 wskazowka dochodzi do 90st po 5 minutach ale faktyczna temp wody to jakies moze 70 st, wentylatory zalanczaja sie jakie 10 minut po tym jak pokaze sie 90 st na wskazniku ,stygnie dlugo to fakt dlatego po ostrym butowaniu powinna troche pochodzic wolniej, poniewaz jak wylanczysz silnik i przekrecisz zaplon po 5 minutach to potrafia chodzic wentylatory tak wiec z tym trzeba troche uwazac ,bo mozna przegrzac nie bedac o tym swiadomym
Łukaszku, nie widzisz tych pięknych czerwonych tylnych nadkoli bez rdzy (przynajmniej na foto)??:)
Co do temp wody to nie wiem czy u mnie działa drugi bieg wentylatora, cholera jedna ma tak wydajne chłodzenie że nigdy 90 nie przekroczyła i nie było potrzeby jego załączenia:) Wentylator w upalne dni w korku nie pracuje dłużej niż 10 sekund:D
panowie jaki tarcze i klocki 155 2.0 8v polecacie???
własnie o TWoich niezrobionych hamulcach gadalismy;) odezwij sie to dostaniesz co trzeba :) dla Ciebie zestaw ATE opcjonlanie klocki Remsa .
wiela mnie to?????
a ja mam wentylator na guzik pod kierownica:P przekracza 90 stopni ta wlaczam i sobie pracuje ile chce:)
error, chcesz nadal mój wydech??
chłopaki, termostat wymieniłem jakiś rok temu, ale zauważyłem że temp nie jest jaka powinna. Wolno się nagrzewa. Czyżby nowy termostat walnięty? Nie wymieniłem jednak czujnika wkręcanego w termostat, on może być winny?
a zaraz po wymianie termostatu wskazania miały "ręce i nogi"? Czy od samego początku od wymiany wolno się nagrzewał? Ja u siebie też podejrzewałem walnięty czujnik to mechanicy sprawdzili go mierząc temp silnika zewnętrznym czujnikiem. Może 1 do 1 to nie będzie ale da rade stwierdzić czy czujnik jest ok. Płyn chłodniczy wymieniałeś? U siebie zauważyłem że po wymianie o wiele sprawniej idzie nagrzewanie z tym że nie wiem co był wcześniej za kisiel wlany.
Pozdrawiam
auto stało całą zime i w miedzy czasie zmieniłem termostat, a później chłodnice i płyn. Od początku coś było nie tak.