dziś zrobiłem trochę dokładniejsze pomiary, trochę mnie dziwi to ze jak silnik nie jest na minimalnych obrotach tylko podczas jazdy korekty są lepsze
sory za ten pdf ale csv i innych plików nie chce mi załączy
Printable View
dziś zrobiłem trochę dokładniejsze pomiary, trochę mnie dziwi to ze jak silnik nie jest na minimalnych obrotach tylko podczas jazdy korekty są lepsze
sory za ten pdf ale csv i innych plików nie chce mi załączy
To wyślij mi to na e-maila (tylko zaznacz, że to z forum ;)), bo w tym pdf...
Panowie poprosze o porade. Byla niedziela i sobie podpialem komputer by zerknac co nowego. Korekty mialem idealne. Jade w poniedzialek do pracy, zjazd na stacje. Wlaczam silnik i tu szarpie, slaby jest, dwumasa harczy i z tylu dymek. Dojechalem do pracy a po pracy odpalajac zrobilem mala zadymke.jadac zauwazylem ze jadac tak jak jade normalnie musze redukowac na nizsze biegi bo szarpie. Zobaczylem korekty i otworzylem oczy:http://www.forum.alfaholicy.org/imag...014/01/130.jpg
Dpf usuniety i egr zatkany
Dzis wyciagnalem wtryski 1 i 2 wyczysilem gniazda, wykapalem wtryski w waniece ultradzwiekowej i zamienilem miejscami z zakodowaniem. Zero roznicy. Dodam ze temperatura silnika nie ma znaczenie bo na zimnym i cieplym korekty z kosmosu.
Czy ktos moze mi odpowiedziec co sie moglo stac od by z dnia na dzien z idealnych korekt cos takiego wyszlo?
1.9 jtdm 150
Dzi
Jak korekta nie poszła za wtryskiem, to nie jest dobrze. A co z wirówkami ? Masz usunięte czy nie ? Jeśli nie, to w jakim są stanie ?
Jaki masz kolektor ssący? Zaglądałeś do niego? Mam na myśli stan/istnienie klapek.
Mam klapki w kolektorze plastikowym ale nie wiem jak sprawdzic jak wygladaja.
Wygląda jakby, aż strach pomyśleć urwała się. Wsadź tam łapkę i poruszaj nimi. Jak wygląda ich okolica ?
Czyli zdjac dolot powietrza, egr i przepustownice i za tym macac palcami czy sa ma miejscu?
Nie, poruszaj od góry i sprawdź jakie są luzy. Resztę sprawdzisz tylko po demontażu.
Ale korekta nie idąca za wtryskiem i jeśli ten dymek jest biały gryzący, to oznacza, że na cylindrze spalanie jest niewłaściwe. Nie chcę krakać, obym się mylił ale to może wskazywać, że któraś się urwała i poszła pod zawór.
Cytat:
Napisał @sdero
Witam
Naszukalem sie tej listwy ale ja jej nie mam. Z tego co wiem to w kazdym kolektorze sa klapki dlatego napisalem ze je mam. Niestety nie widzialem listwy a zagladalem z kazdej strony. Jade wlasnie do mechanika po pomoc.