Dokładnie to samo zauważyłem u mnie. Zatem teoria ze zbyt dużą ilością czynnika lub zbyt małą ilością oleju może być nietrafiona.Cytat:
Napisał fx25
Dokładnie to samo zauważyłem u mnie. Zatem teoria ze zbyt dużą ilością czynnika lub zbyt małą ilością oleju może być nietrafiona.Cytat:
Napisał fx25
Raczej za mało czynnika, temperatura spada a za nią ciśnienie i zaczyna wiercić.Cytat:
Napisał magil
Zauważ, że u mnie mogło być co najwyżej za dużo czynnika.Cytat:
Napisał piotraskvw
Na postoju nic nie słychać.
Ciśnienie po niskiej stronie utrzymuje się stabilnie w okolicy 2 bar, natomiast po stronie wysokiej wzrasta do 18 bar i zostaje zbite do około 12. Tak samo było zarówno gdy w układzie było 550 oraz 460 g.
Jaka sprężarka siedzi w 1.75 Tbi? Hałasuje mi sprzęgło klimy, da się wymienić tylko ten element?
Wysłane z mojego moto g(7) przy użyciu Tapatalka
W 90% sprężarek montowanych w samochodach da się wymienić, patrząc na zdjęcia używek z alledrogo wygląda na wymienialne.Cytat:
Napisał Butch
No niestety wymieniłem sprzęgło ale sprężarka nadają się na śmietnik. W związku z tym szukam sprawnej, używanej, może być z uszkodzonym kołem pasowym, nr 60693333 lub 50514055
Wysłane z mojego moto g(7) przy użyciu Tapatalka
Ja mam u siebie tak samo. Wcześniej dobijało do 22-23 barów ale przyczyną był brak pierwszego biegu chłodnicyCytat:
Napisał magil
Mam dziurawą chłodniczkę :D Widać kropki pod UV. Trzeba będzie wymienić.
Jak poradziłeś sobie z tym brakiem pierwszego biegu wentylatora chłodnicy? :)Cytat:
Napisał czesany
Ja wymieniłem chłodnice na nówkę . Hella/Behr 350 ziko chyba dałem 2 lata temu. Uzupełniłem czynnik, zakupem waz i brzęczy dalejCytat:
Napisał magil