Printable View
Wydaje mi się, że dobrze, ale nie sprawdzałem bo niby jak i po co :) Start stop działa dobrze, żadnych dodatkowych urządzeń nie mam.
Zgłaszałem jedynie w ASO żarzące się tylne Ledy w klamkach (usterka występuje we wszystkich modelach z podświetleniem w klamkach) , ale one gasną całkowicie po 15 minutach wiec nie maja chyba z tym związku. Coś jest na rzeczy i chyba dotyczy to wszystkich modeli Giulia i Stelvio :(
a co jest nie tak z tymi ledami?Cytat:
Napisał Peterr
Nie gasną całkowicie tak jak w przednich drzwiach. Występuje to jedynie jak nie zamkniemy samochodu z pilota, sprawdź zamknij drzwi i obserwuj kiedy zgasną ledy w przednich klamkach tylne dalej delikatnie świecą w nocy dobrze to widaćCytat:
Napisał azar
Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk
Hmm ok nie zauważyłem. Zobaczę później.
To nie dziwota, że akumulator pada jak one potem po 15 min jeszcze świecą.
btw szkoda, że nie ma "czujników" w tylnych klamkach i jak idę do samochodu z pasażerami to dopóki nie dotknę swojej klamki to jest szarpanina :(
ok to u mnie nie ma tej usterki.
Po zamknięciu samochodu z przycisku na klamce gasną natychmiast wszystkie klamki do zera. Nic nie świeci. Przyglądałem się w ciemnym garażu.
Po zamknięciu z kluczyka to samo. Po otworzeniu oświetlenie wnętrza i klamek świeci się przez ok 3 minuty po czym całkowicie wszystko gaśnie. Nic się "po kryjomu" nie świeci.
To samo chyba miałem w Super. Nie przypominam sobie żeby coś było nie tak z oświetleniem klamek.
Szczerze to pierwsze słyszę o tej usterce. Nawet na forum.
dzisiaj zauważyłem że regulacja tony wysokie/niskie/średnie nie działa dla audio puszczonego przez BT lub Android Auto (w obu przypadkach Spotify z komórki).
Mam infotainment z firmwarem 059.xxx.xxx i ten średni pakiet audio (nie HK ale ze wzmacniaczem). próbowałem zmieniać zarówno w głównym menu audio, jak i wchodząc w Media czy tam inne. Dla radia działa OK. może ktoś sprawdzić jak to jest u niego i podać FW i rodzaj audio.
Przez blutooth jakość ogólnie jest słaba, więc pewnie jakiś marny protokół używają (standardowy A2DP który jest marny?) - ten sam kawałek jak odtwarzam z tego samego Spotify przez Android Auto, jest po prostu dobrej jakości (Spotify Premium) - jest dynamiczny, czysty itp.
Ja mam zwykle radio i działa regulacja tonów.Cytat:
Napisał epsonix
U mnie przez bluetooth jakość jest o wiele lepsza niż radio. Dla mnie jest ok
Wysłane z mojego Galaxy s8+ przy użyciu Tapatalka
Nie zamykaj samochodu z przycisku na klamce ani z pilota i wtedy sprawdź jak zgasną lampki w przednich klamkach czy w tylnych się nie żarząCytat:
Napisał azar
Mam Spotify premium i używam BT w zestawie HK. Dźwięk jest ok Nie jest to jakość domowa ale do samochodu więcej niż wystarczająca. Z pewnością nie mogę powiedzieć, że jest marnej jakości. Sprawdzę co z tym EQ. Szczerze to nie jest mi to potrzebne do niczego bo jak sprzęt jest dobry to nie trzeba nic regulować :) W żadnym moim sprzęcie nie używam EQ.
Z 159 pamiętam, że też jakoś osobno się ustawiało dla radia i reszty.
W HK jedno mnie denerwuje, że jest dość cichy. Inna przypadłość to, że przez BT od czasu do czasu jest takie jakby czknięcie/przeskoczenie jakby się jakiś pakiet zgubił. Na szczęście występuje raz na 30min lub godzinę. Nie wykluczam, że to może być mój telefon.
- - - Updated - - -
Czyli gaszę silnik, wychodzę, zamykam drzwi i czekam aż wszystko zgaśnie bez zamykania zamka?Cytat:
Napisał Peterr
jest to u mnie i żarzą wszystkie ledy w 4 klamkach tak samo. tylko czy nie przesadzasz, czy to faktycznie usterka? przy tak słabym świeceniu LEDa, prąd który przez niego płynie to ułamki mA, takie coś nie ma znaczenia bo sam alarm czy zamek centralny pobierają kilkadziesiąt razy więcej.Cytat:
Napisał Peterr
Jak przyszedłem do auta po kilku godzinach od jazdy (nie zamykam w garażu), to tego nie zauważyłem, ale też było właczone światło. może gasną całkowicie po tych ok 20minutach - w alfach generalnie jest obwód odłączany z opóźnieniem po wyłączeniu stacyjki, który odłącza wiele modułów żeby nie żarły nawet prądu w czuwaniu.
to nie jest usterka tylko cecha. większe znaczenie dla mnie mają drobne niedoróbki firmwarowe - czy to infotainmentu/Android Auto które przeszkadzają w codziennym użytkowaniu, czy np to że jak wjedziesz na miejsce parkingowe/na stację benzynową pod dystrybutor a akurat S&S wyłączy silnik, to przyciskiem na kierownicy nie wyłączysz auta. musisz albo odpalić puszczając lekko hamulec, albo włączyć P ręcznie i dopiero wtedy zadziała -to głupie i denerwujące. to że w Dynamicu redukcja na 2 bieg mocno szarpie. lag przy ruszaniu w wersjach 280HP, to że jak S&S wyłączy silnik to nie można włączyć ogrzewania tylnej szyby (niech włączy silnik skoro nie chce tego uruchamiać przy wyłączonym) itp itd.
- - - Updated - - -
ja słyszę wyraźną różnice w jakości pomiędzy BT a Android Auto. nie wiem czy to jakiś bug infotainmentu, czy np mój telefon nie obsługuje jakiegoś lepszego protokołu BT (czy wiesz jak to jest przy AA, dźwięk leci po kablu USB w innym formacie, czy dalej przez BT)?Cytat:
Napisał azar
EQ próbowałem ustawiać wchodząc głębiej w menu, miał ustawienia i tak z głównego menu (np Media) i regulacja nie przynosi żadnego skutku dla BT/AA. Przy słuchaniu przez AA menu do Bluetootha było niedostępne, stąd próbowałem ustawiać w Media.