Wszystkie będą jak najbardziej ok.
Seria EE z Millersa to najwyższa jakość.
- - - Updated - - -
Na początku to ogólnie zalecali olej 5w40 nie spełniający norm dla filtra DPF , dlaczego ? , ponieważ nie było innej Selenii
Printable View
Witam serdecznie kolegów forumowiczów, pozwolę sobie podpiąć się do tematu i zapytać osoby, które są bardziej obeznane niż ja.
Od niedawna jestem właścicielem AR 159 SW 1,9 jtdm 85kw (pierwsza Włoszka w rodzinie) i jak to bywa po zakupie chciałbym wymienić to co trzeba, a mianowicie filtry i płyny. Tu pojawia się moje pytanie bo czytałem ten wątek i niech się zakręciłem. Jaki olej i jakiej firmy będzie najoptymalniejszy do tego silnika i jaka jest potrzebna jego ilość, auto z tego co wiem ma DPF i EGR.
Drugie pytanie dotyczy oleju do skrzyni biegów, z tego co wyczytałem to jest to skrzynia M32. Ile go potrzeba i jaki jest polecany - przez was jako osoby z większym doświadczeniem - aby głowa była spokojna. Wiem, że są jeszcze inne płyny do wymiany oraz rozrząd ale to nie o tym temat. Z góry dziękuję za rzeczowe odpowiedzi i brak szyderstw.
Oleju silnikowego banka 5l, do skrzyni 3 x 1l - 75W80, 75W85, 75W90 zależy co wolisz. Może być Fuchs, Tutela czy Motul.
Wysłane z mojego Redmi Note 5 przy użyciu Tapatalka
Do skrzyni wlej te co najmniej 2.5l bo nie wiem czy wiesz jak to jest z zaleceniami producenta w tym przypadku.
Wysłane z mojego Redmi Note 5 przy użyciu Tapatalka
Nie będzie żadnych skutków ubocznych. Ja w swojej 159 mam zalane 3 litry oleju Tutela 75W85 i tak jak Pablo Ci napisał jest git.
a skrzynie c 635 tez potrzebuje większej ilości oliwy? W instrukcji mam erratę, że powinno się zalać 1,9 litra, a wlałem 2 litry. Wystarczy?
Czy mogę zalać do 2.0 JTDM Millersa 5w40 z DPF na pokładzie? Wcześniej lałem 5w30.
Ma ktoś jakiś pewny sklep na allegro z olejami i plukankami?
Od Pablo masz pewne: pablogarage i pablogarage2
Shell prosto od oficjalnego dystrybutora (przy okazji, chyba najtaniej w PL)
https://allegro.pl/uzytkownik/SmA-Shell
Na alledrogo raczej ok jest:
https://allegro.pl/uzytkownik/lejolej_pl
https://allegro.pl/uzytkownik/oilspa
petrostar - mają kilka kont
http://www.oilserwis.pl/olej-silnikowy.html
Ale możesz sie pewnie z nim skontaktować tutaj na forum.
Wysłane z mojego Redmi Note 5 przy użyciu Tapatalka
Jaki olej silnikowy aktualnie zalecacie do 1.9 Twin TURBO 190 KM?
Na stronach 66-67 była już dyskusja w tym interesującym mnie temacie.
Ale to było 6 lat temu. Wówczas podejście do zagadnienia DPF było bardziej swobodne niż obecnie.
Chodzi o to, że norma do tego silnika wg instrukcji to bardzo rzadko spotykana Fiat 9.55535-Z2.
Oleje spełniające tą normę, to jak udało mi się ustalić: Selenia Sport 5W40 niemożliwie droga, oczywiście zalecana.
Shell Helix Ultra 5W40, który występuje w ciągle zmienianych opakowaniach.
Motul X-CESS 5W40, miałem kiedyś w innym aucie i nie podobał mi się.
W dodatku kłóci się z faktem, że silnik ma DPF. Więc powinien być ekologiczny C3.
Nie chciałbym mieć kłopotów z DPF-em.
Taki czy inny olej wymieniam zawsze co 10-12 tkm
Pozostał mi jeszcze z poprzedniego auta olej Meguin Low Emission 5W40 czy ew. można go zalać?
Witam. Jaki olej polecacie do Alfy Romeo 1.9 JTDm 150km 2006r. z DPF? Chciałbym kupić Liqui Moly 5W30,bo we wszystkich samochodach dotychczas go używałem i nie było problemów,ale chciałbym wysłuchać opinii. Czy może powinienem poszukać 5W40? Samochód często będzie miał do pokonania krótki odcinek,więc myślę,że 5W30 jest bardziej do tego odpowiedni
Ja cały czas leje 5W30, taki zaleca producent. Teraz już drugi raz z rzędu zmieniałem na MILLERS OILS i jestem zadowolony.
Lepszy na pewno będzie 5W40.
Tylko trzeba szukać niskopopiołowego C3 jeśli jest w aucie DPF.
Motul X Clean 5W40. Żadnych kłopotów.
Eurol Fluence 5W40 C3 z AR9100 to bardzo mocny duet sprawdzony od lat
Czy ktoś kiedyś lał może do 2,4 jtdm: MOTUL 5W50 SPORT ESTER lub Millers Oils XF Longlife 5W50 lub Liqui Moly 5W50 Molygen. Zastanawiam się tak, ponieważ kiedyś miałem Skodę Superb I 1.9tdi-pd i serwis do nowych samochodów (pomiędzy 2004-2006) lał Mobila 1 5W-50. Samochód chodził super. (pomimo że producent zalecał 5W40) Potem przeszli na Castrola 5W40 i po przejechaniu 3000km olej mi wyparował...podczas jazdy przy 35stC zapaliła mi się kontrolka brak oleju.
Stosowanie tego typu oleju do 2.4 JTDm używanego na codzień jest bez sensu. Strata pieniędzy i wątpliwa korzyść dla silnika, który i tak jest wrażliwy na podwyższoną temperaturę.
Jest jeszcze mid saps 5W50 Repsol Carrera do DPF na PAO/ester. CCS ma OK
Tutaj był dokładniej badany
https://www.oilclub.pl/index.php?thr...rera-5w50.230/
Witam, podzielę się swoimi doświadczeniami z olejem.
Po zakupie zrobiłem serwisu zalałem liqudmolly 5w30 było ok ale klepało..
Zalałem olejem Millers 5w30 trochę lepiej... ale to ciągle nie to..
Teraz zalałem Seleną 5w30 i nie poznaję auta.. lepiej odpala, nie klepie nic jest harmonia w pracy silnika. Wydawało mi się że to może złudzenie ale po 2tyś. km wciąż jestem zadowolony.
Silnik 2.0JTDm
Pablo jak mu ciszej chodzi silnik to plus dla niego a czy selenia jest faktycznie lepsza też śmiem wątpić.
Ja wiem swoje, próbowałem wielu, również Motula ale w silniku 1.9 Jtdm i też efekt był podobny co do Seleni. Może komuś inne oleje będą lepiej pasować. Ja tylko utwierdzę to co pisałem wcześniej.
Potwierdziłem to tylko wymieniając olej w Ducato 2.3 zalałem Seleną i silnik przyjemnie ,,cyka"