Tył ma w sobie coś z Maserati
Printable View
Tył ma w sobie coś z Maserati
Bo to ludzie z Maserati w Modenie projektowali [emoji12]Cytat:
Napisał Waldemar
Wysłane z mojego SM-J100H przy użyciu Tapatalka
Przecież to nieważne, że upust tylko 80 zł, ale można zgodnie z prawdą napisać wielkimi literami "CENA PROMOCYJNA" i już jest wabik na klientów :PCytat:
Napisał makaronek
Wspomniałem o tym wcześniej, generalnie widać że auto jest nowością, z racji mieszkania w Wawie widuję C-klasy i 3er na pęczki i ogólnie jak Alfa nie zrobiła efektu "wow" po prezentacji bo i też w dzisiejszych czasach ciężko o taki, tak w kwestii designu jak się jej przyjrzeć i porównać to beemka jest po prostu brzydka. Schodzący się tył jak w ww. Maserati z akcentem na klapie w postaci małego spojlerka, linia boczna, opadający dach zgrabnie przechodzi w opadający zadek jak w 156, kwintesencja Alfy. Kontrowersyjny przód jest mniej kontrowersyjny na żywo a po obmacaniu stwierdzam że nawet to lepsze niż te lampy zachodzące do połowy błotnika - dzięki temu linia boczna jest czysta. Ciekawe jak będzie wyglądał lifting, przód można zrobić baaardzo agresywnie :)Cytat:
Napisał Waldemar
Aaa, i patrząc przód-tył to auto w zasadzie od samego dachu do gleby cały czas się rozszerza dzięki czemu wygląda jak przyklejone do drogi.
Jak oglądałem giulie na żywo to tył mnie nie urzekł, za to przód był na duży plus względem zdjęć. Widocznie dużo zależy od koloru auta bo oglądałem białą.
Tez oglądałem standard czyli białą, po początkowej malej niechęci z fotek przeszedłem na etap "podoba mi sie" po obejrzeniu na zywo i przejażdżce, fartownie po drogach na których widac jak auto jedzie a nie po miescie :)
Byłem dwa tygodnie w północnej Italii, jeździłem dużo autem, ale nie spotkałem na drogach ani jednej Giulii:(.
Masz rację. W przypadku Polski różnica ta wynosi 1775 euro. 7800zł jest zaokrągleniem. Cennik pochodzi z 19 maja, a wtedy kurs euro wynosił prawie 4.4zł, Po dzisiejszym kursie byłoby to 7600zł :)Cytat:
Napisał Krzysztof
Nie brałem w ogóle pod uwagę opcji 250HP. Kwestią sporną jest czy mocniejsze wersje będą w wersji podstawowej czy od razu w Super. Patrząc na diesla wychodzi, że nie będzie wyboru. Więc do twoich cen doliczyłbym 6500zł i odjął 200zł.
Czyli 169.6zł za 250hp, 177.4 280hp i za 280hp Q4 185.4zł.
I nieco szybsze od 280hp q4 bmw 340ix w wersji advantage kosztuje 241.1 a sportline 249.9zł. Ktoś jeszcze płacze, że Alfa jest droga?
Bez urazy dla Alfy ale w 340i mamy 3 litrowe R6 z turbiną czyli na starcie jest droższe ze względu na akcyzę inna sprawa że wielu ludzi jest w stanie dopłacić aby mieć 6cylindrów a nie "zwykłe" cztery cylindry z turbo.
Przede wszystkim dealerzy płaczą, bo nie sądzę by im się drzwi nie zamykały gdy mają sprzedawać samochody po 200 tys. Z całym szacunkiem, jestem alfistą od lat, ale puki co Alfa to nie BMW które może sobie pozwolić na takie ceny.Cytat:
Napisał 145Q
Proste pytanie - CO normalnego nabywcę wypasionego BMW czy Audi skłoni do zakupu Alfy? Widzisz coś takiego?