Fatalna sprzedaż Alfy Romeo. Co się dzieje?

Cytat:

---

Napisał strzelec

I jeszcze https://www.youtube.com/watch?v=zON4bWsl2Ek

---

Słynny filmik :). Widziałem go na tym forum niezliczoną ilość razy :). To jedna ze składowych większego testu, którego chyba nawet 159 nie wygrała...

Jeździłem E36, E46, E87 - nie spodziewam się, żeby drastycznie różniły od E90. Jeździłem też Brerą i 159. Jedną ze składowych prowadzenia jest przyjemność z jazdy i w tym aspekcie fajniej mi się jeździło 75-ką na przykład niż jeździ Giulią, chociaż Giulia robi te łuki pewnie ciut szybciej, chociażby ze względu na to, że 75-kę miałem na nie za bardzo wypasionych oponach Barum o szerokości 195.

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał alfist

156 miała podobne własności jezdne- określano je w tamtym czasie jako rewelacyjne, a wcale nie wszystkie znane marki dawały sobie rade z testem łosia, niektóre modele np. Mercedesa trzeba było poprawiać, bo potrafił się przewrócić w czasie takiego testu.

---

Co do testu łosia, do dzisiaj palmę pierwszeństwa dzierży w nim Xantia Activa, a chyba nikt nie powie, że to jakiś sportowy bolid.

Miałem 156 przez ponad 4 lata i zdecydowanie gorzej się prowadzi niż 9. Pewnie jest to spowodowane sztywnością konstrukcji, bo jeżeli chodzi o układ kierowniczy, tu i tu jest mistrzowski.

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał radosuaf

Słynny filmik

---

a co w nim jest złego, to że dziennikarze niemiecy wskazują w tej kategorii zwycięstwo włoskiego auta?. Moim zdaniem oba te auta świetnie się prowadzą i nie można pisać, że jeden nie ma podejścia do drugiego.

159 z silnikiem Tbi wypada najlepiej 1450kg w sedanie.Autem w cywilnym ruchu jezdzi sie bardzo dobrze i nie czuc zadnej ciezkosci.Brera z tym samym silnikiem jest ciezsza o 50kg.Jesli ktos jezdzi 2.4 dieslem lub 3.2 i w dodatku 4x4, to sa kompletnie dwa rozne samochody ,gdzie roznica wagi jest na poziomie 400kg wzgledem Tbi.O awaryjnosci nie pisze ,bo i tak nikt nie bedzie wierzyl czlowiekowi ktory tylko alfami jezdzi ,ale oprocz pekajacych sprezyn Ti ,to tam sie nic kompletnie nie dzieje.

Bo to że 159 się słabo prowadzi to już jest jakaś kosmiczna teza, świadcząca o odklejeniu się od rzeczywistości autora.

Akurat w każdej recenzji ten model był chwalony za rewelacyjne zawieszenie… tak w niemieckiej prasie też.

Zreszta sam wiem że tam gdzie w 156 mogłem wejść w zakręt 110 na godzinę, w 159 wchodziłem 130. I tak, jest to zaleta alf, bo w kijance wyrzuca mnie z tego samego zakrętu już przy 95.

Cytat:

---

Napisał strzelec

Miałem 156 przez ponad 4 lata i zdecydowanie gorzej się prowadzi niż 9. Pewnie jest to spowodowane sztywnością konstrukcji, bo jeżeli chodzi o układ kierowniczy, tu i tu jest mistrzowski.

---

Upatrywałem zawsze różnicy w ciężkim silniku.
Jednak w 156 było czuć że nad przednią ośką jest ciężki klocek.

Cytat:

---

Napisał meiss

Bo to że 159 się słabo prowadzi to już jest jakaś kosmiczna teza, świadcząca o odklejeniu się od rzeczywistości autora.

Akurat w każdej recenzji ten model był chwalony za rewelacyjne zawieszenie… tak w niemieckiej prasie też.

---

Gorzej od BMW to nie jest słabo... Przyzwoicie, nieźle jak na FWD.
Chcesz wiedzieć, jak powinna jeździć Alfa, przejedź się kiedyś transaxlem Alfy, sam fakt, że porównujesz w ogóle 159 do Kii już mówi wiele, bo Giulii czy BMW nikt z Kią nie zestawia.



Wysłane z mojego Pixel 4a przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Napisał radosuaf

bo Giulii czy BMW nikt z Kią nie zestawia

---

:lol: oczywiście, że nie, nie licząc youtube, dziennkarzy tv i prasy internetowej, to nikt, a i jeszcze użytkowników tego forum, bo też jest taki temat. https://www.cars.com/articles/kia-st...1420702781441/

Od września serwis czeka na części zamienne, podobno awaria centralnego systemu zamówień FCA, Mito tylni zderzak ,wzmocnienie zderzaka, reflektor cofania a miało być łatwo bo auto na bazie Punto, ktoś coś wie? Auto mam zablokowane czwarty miesiąc :(

Cytat:

---

Napisał strzelec

[emoji38] oczywiście, że nie, nie licząc youtube, dziennkarzy tv i prasy internetowej, to nikt, a i jeszcze użytkowników tego forum, bo też jest taki temat. https://www.cars.com/articles/kia-st...1420702781441/

---

Przeczytałeś pierwszy akapit tego tekstu?

Dziennikarze to potrafią zrobić porównanie Superba z Jagiem XE i jeszcze przyznać zwycięstwo Skodzie, ale to raczej nie świadczy o tym, że potencjalny nabywca XE w ogóle zakłada wizytę w salonie Skody.

https://www.auto-swiat.pl/testy/test...imuzyn/cm3znny


Wysłane z mojego Pixel 4a przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Napisał radosuaf

Przeczytałeś pierwszy akapit tego tekstu?

---

Tak, a nawet dalej i czasy okrążenia też. Both are new players in the sports sedan-ish game, and we can connect the dots. Nawet do VW jest porównanie https://www.youtube.com/watch?v=uf-f32DSJbE

Cytat:

---

Napisał radosuaf

Gorzej od BMW to nie jest słabo... Przyzwoicie, nieźle jak na FWD.
Chcesz wiedzieć, jak powinna jeździć Alfa, przejedź się kiedyś transaxlem Alfy, sam fakt, że porównujesz w ogóle 159 do Kii już mówi wiele, bo Giulii czy BMW nikt z Kią nie zestawia.



Wysłane z mojego Pixel 4a przy użyciu Tapatalka

---

Pytasz kogoś czy przeczytał ze zrozumieniem, a o to samo mogę spytać ciebie ;)
Zacząłem od porównań do 156, która podobno prowadziła się na poziomie BMW z tamtych lat ;)
KIA poszła tylko jako odnośnik. Zresztą nawet nie wiesz jaka Kia. Może picanto, może Stinger, a od razu odrzucasz, że to nie ta półka :)
A jak napisze, że te same zakręty w hothatchu - OPEL Astra OPC na czerwonych sprężynach robiłem także wolniej niż 159 pomimo tego, że był krótszy i sztywniejszy i niby porobiony do klejenia sie w zakrętach, to też napiszesz, że nie ma co porównywać bo to Opel i napewno nie ma podejścia do seryjnego BMW3? ;)

Cały czas rzucasz przykładami FWD, w dodatku z dość niskiej półki, bo nie Type-R ami czy Megane RS (chociaż łapię bezpośrednie porównanie Opla do Opla ;) ). OK, fajnie, jeśli Ci to wystarcza to nic mi do tego :).

Cytat:

---

Napisał radosuaf

Niekonkretne porównanie jest między wersją 160 KM 159 (czas 0-100: 9.7 sek xD, jak się cofniemy w czasie, to nie topowa Alfa 75 Twin Spark w roku 1987 roku miała... 8.2 sek.), a Giulią 200 KM (NAJSŁABSZA w game, 6.6 sek 0-100), ).

---

Panie Radku. 159 TBi robi setkę w 7,7 sek a jest to auto dekadę starsze od Glulii i z poziomu niżej jakby. Czemu Pan Radek bierze dziadowski jts? To może sięgnijmy do MPI:))?
Alfa 159 to skok jakościowy w modelach tej marki. Gdyby silniki 2.0 jtdm i 2.0 tbi montowano jako bazowe od początku, historia byłaby inna.

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał salatin

159 z silnikiem Tbi wypada najlepiej 1450kg w sedanie.Autem w cywilnym ruchu jezdzi sie bardzo dobrze i nie czuc zadnej ciezkosci.Brera z tym samym silnikiem jest ciezsza o 50kg.Jesli ktos jezdzi 2.4 dieslem lub 3.2 i w dodatku 4x4, to sa kompletnie dwa rozne samochody ,gdzie roznica wagi jest na poziomie 400kg wzgledem Tbi.O awaryjnosci nie pisze ,bo i tak nikt nie bedzie wierzyl czlowiekowi ktory tylko alfami jezdzi ,ale oprocz pekajacych sprezyn Ti ,to tam sie nic kompletnie nie dzieje.

---

O to chodzi. Racja w 100 procentach.

Cytat:

---

Napisał Teddy Bear

Alfa 159 to skok jakościowy w modelach tej marki. Gdyby silniki 2.0 jtdm i 2.0 tbi montowano jako bazowe od początku, historia byłaby inna.

---

Strasznie krótką masz pamięć. To nie silniki 2.0 JTDM i TBI były odpowiedzialne za spadek sprzedaży Alfy 159, tylko globalny kryzys, który rozpoczął się w 2008 roku i trwał kilka lat. W tym czasie wszystkie marki notowały bardzo duże spadki sprzedaży nowych aut, ale nie wszystkie spadały z poziomu miliona sztuk rocznie. Alfa Romeo nie wytrzymała tego spadku i zaprzestała produkcji modelu, który zaczął przynosić straty przy zbyt małym wolumenie sprzedaży. Nowe silniki pojawiły się w Alfie 159 po prostu w złym czasie :(

Może to problem złej opieki posprzedażowej?

Cytat:

---

Napisał Teddy Bear

Panie Radku. 159 TBi robi setkę w 7,7 sek a jest to auto dekadę starsze od Glulii i z poziomu niżej jakby. Czemu Pan Radek bierze dziadowski jts? To może sięgnijmy do MPI:))?
Alfa 159 to skok jakościowy w modelach tej marki. Gdyby silniki 2.0 jtdm i 2.0 tbi montowano jako bazowe od początku, historia byłaby inna.

- - - Updated - - -



O to chodzi. Racja w 100 procentach.

---

Ale Giulia 200 KM to jest NAJSŁABSZA wersja Giulii, a TBi była topową (bo V6 już chyba wtedy nie było). Giulia Veloce ma już 5,2 sekundy. A Alfa 75 QV miała 7,5 sekundy 20 lat wcześniej.

Skoku jakościowego nikt 159 nie odmawia.

Wysłane z mojego Pixel 4a przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Napisał strzelec

Miałem 156 przez ponad 4 lata i zdecydowanie gorzej się prowadzi niż 9. Pewnie jest to spowodowane sztywnością konstrukcji, bo jeżeli chodzi o układ kierowniczy, tu i tu jest mistrzowski.

---

Mam wrażenie że 9 prowadzi się przyjemniej niż Giulia... Jest tak przyjemnie "misiowata" :)

Cytat:

---

Napisał Krzysztof

Alfa Romeo nie wytrzymała tego spadku i zaprzestała produkcji modelu, który zaczął przynosić straty przy zbyt małym wolumenie sprzedaży. Nowe silniki pojawiły się w Alfie 159 po prostu w złym czasie :(

---

Nie wiem czy to było głównym powodem. Wszak po lifcie 159 produkowali tylko kilka lat. Czytałem, że głównym powodem zaprzestania produkcji 159 był fakt, że makarony z powodu kryzysu miały problem z bezrobociem. W tym samym czasie planowano wejście na rynek Pandy III. Stwierdzili, że 159 zapewnia pracę na kilka lat, a produkcja Pandy zapewni zatrudnienie na dłużej. M. in. dlatego Panda II nie jest produkowana w Polsce, bo zaprzestając produkcji 159 robili miejsce dla Pandy III.Dla wnikliwych zadanie: sprawdzić w jakiej fabryce była produkcja 159 i w jakiej produkują Pandę III.

Cytat:

---

Napisał radosuaf

Gorzej od BMW to nie jest słabo... Przyzwoicie, nieźle jak na FWD.
Chcesz wiedzieć, jak powinna jeździć Alfa, przejedź się kiedyś transaxlem Alfy, sam fakt, że porównujesz w ogóle 159 do Kii już mówi wiele, bo Giulii czy BMW nikt z Kią nie zestawia.

---

Może kiedyś. Niedawno było w Motorze porównanie Giuli i Stingera... Czyżby znaczyło o tym że Kia poszła do przodu czy Alfa przestała się rozwijać....?

Wracając do podstawowego pytania: słaba sprzedaż Alfy. Moje wytłuczenie dlaczego tak może być:
1. kiepski serwis
2. słabe podejście do sprzedaży na zasadzie "kto chce to i tak kupi, kto nie chce i tak nie kupi. Wypłata i tak musi być bez względu na to ile sprzedam.."
3. słabe postrzeganie marki (poniekąd spowodowane p. 1 i 2.)
4. Za dużo dupereli tłumaczonych na zasadzie "przecież to alfa, należy wybaczyć bo najważniejsze jak jeździ"

Co ratuje i przyciąga do Alfy? Wg mnie:
1. Miłośnicy marki (coś jak Harley :) Wiele problemów rozwiązanych jest poprzez różnego rodzaju fora, przez miłośników (np. zdzieranie opon, DPF monitor, nowe softy, modyfikacje). Poniekąd świadczy to też o tym, że wiele jest do poprawy, ze fabryka mogłaby się bardziej postarać :)
2. Styl, sposób prowadzenia,
3. Miłośnicy marki
4. Historia. Nawet logo jest ciekawsze od np. kółek olimpijskich (w dodatku niekompletnych :)

Niestety 95% społeczeństwa interesuje się tym jak jeździć długo i bezproblemowo nie martwiąc się o zdzierające opony, geometrię, rozmiar opon, felg. W razie problemów chcą auto odstawić do mechanika i po południu mieć naprawione bo wiedzą, ze części są dostępne nawet w kiosku ruchu...
Pozostałe 5% interesuje to co w alfie się ceni. Jednak te 5% podzielone jest na wiele marek, z których niestety Alfa nie jest najlepsza. Nawet jeżeli wiemy że Alfa nie jest gorsza od Audi, BMW czy MB to w świadomości klientów jest inaczej pozycjonowana. Jeżeli to się uda zmienić to będzie lepiej. Tylko czy chcemy, żeby co drugie auto to była alfa??

Po 11 latach z Alfą nie wiem jak wygląda rzeczywistość w innych markach z częściami zamiennymi.
Kiedyś był problem z zawieszeniem do 166, teraz podobno w ASO brakuje części do 159.
W innych markach też tak szybko kończy się serwis nieprodukowanych aut?

Nie, w BMW i Mercedesie dostaniesz bez większego problemu części do 30-letnich aut.

Wysłane z mojego Pixel 4a przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Napisał Krzysztof

Strasznie krótką masz pamięć. To nie silniki 2.0 JTDM i TBI były odpowiedzialne za spadek sprzedaży Alfy 159

---

GDZIE JAK NAPISAŁEM, że silniki 2.0 JTDM i TBI były odpowiedzialne za spadek sprzedaży Alfy 159????? Uważałeś w szkole, czy raczej omijałeś zajęcia z czytania ze zrozumieniem?

Można już wirtualnie pomacać nowe Tonale: https://www.alfaromeo.pl/koncept-alfa-romeo-tonale

Cytat:

---

Napisał walgreen

Można już wirtualnie pomacać nowe Tonale: https://www.alfaromeo.pl/koncept-alfa-romeo-tonale

---

Mogę się mylić, ale to już było chyba, poza tym wnętrze po zdjęciach będzie wyglądać inaczej

Cytat:

---

Napisał Kurynio

Mogę się mylić, ale to już było chyba, poza tym wnętrze po zdjęciach będzie wyglądać inaczej

---

Już nie chciałem marudzić, ale więcej widziałem 2 czy 3 lata temu na targach niż na tej wirtualnej prezentacji :sarcastic:

Byłem prawie pewien, że nie widziałem tego wcześniej na alfaromeo.pl :(

To może coś więcej wyczytacie tutaj: https://moto.pl/MotoPL/7,174430,2787...ml#s=BoxOpImg5

No ładnie ładnie gada. Jak bym w pracy słuchał dyrektora.... "best factory in the world", "we are our only limit" itd. Trzymam kciuki. za 2-3 lata będzie już widać czy Alfa idzie głębiej w las czy z niego wychodzi.

To niby nic nowego, ale jednak jakiś nowy konkret: https://www.clubalfa.it/34239-alfa-r...io-avra-650-cv

Ciekawi mnie jak to będzie wyglądać, a także jak będzie jeździć

Cytat:

---

Napisał walgreen

To niby nic nowego, ale jednak jakiś nowy konkret: https://www.clubalfa.it/34239-alfa-r...io-avra-650-cv

Ciekawi mnie jak to będzie wyglądać, a także jak będzie jeździć

---

Ale jaki konkret? Przecież to artykuł z kwietnia 2018 roku i dotyczy gdybania co może się zdarzyć w 2019 roku...

Cytat:

---

Napisał alehandro

No ładnie ładnie gada. Jak bym w pracy słuchał dyrektora.... "best factory in the world", "we are our only limit" itd. Trzymam kciuki. za 2-3 lata będzie już widać czy Alfa idzie głębiej w las czy z niego wychodzi.

---

A mnie ten artykuł mocno zaniepokoił. Tłumaczenie, że w Stellantis Alfa Romeo zyskała dostęp do wspanialej technologii to bajki, co niby Francuzi mają takiego ciekawego co by przydało się Alfie lub Maserati - silniki 1.6 ?
Francuzi faktycznie mogą pomóc we wprowadzeniu tanich Alf, które odbudują rentowność marki ale nie mają pojęcia o segmencie premium i mogą tylko popsuć następcę Giulii. A potwierdza to zdanie Prezesa Imparato, w którym stwierdza, że nie wiadomo jeszcze czy będzie tylnonapędowa....

Cytat:

---

Napisał Żuczek

A mnie ten artykuł mocno zaniepokoił. Tłumaczenie, że w Stellantis Alfa Romeo zyskała dostęp do wspanialej technologii to bajki, co niby Francuzi mają takiego ciekawego co by przydało się Alfie lub Maserati - silniki 1.6 ?
Francuzi faktycznie mogą pomóc we wprowadzeniu tanich Alf, które odbudują rentowność marki ale nie mają pojęcia o segmencie premium i mogą tylko popsuć następcę Giulii. A potwierdza to zdanie Prezesa Imparato, w którym stwierdza, że nie wiadomo jeszcze czy będzie tylnonapędowa....

---

Nie chciałbym Cię całkiem załamywać, ale dzisiaj określenie "dostęp do technologii" oznacza "platformy dla elektryków", a słowa "tani" i "premium" się wykluczają, więc nie oczekuj cudów :P Ja mam tylko nadzieję, że wcześniej w EU trafi się jakiś poważniejszy blackout, zanim zarżną wszystkie silniki spalinowe i ktoś głośno powie, że "król jest nagi" ;)

Na razie bym zostawił ten temat sprzedaży.
2020 był nie miarodajny, 2021 też. Co prawda salony są nadal tak toporne jak były, ale…
Sprzedaż za 2021 spadnie to będzie gadanie, że z braku półprzewodników, wzrośnie - to dlatego że inni nie mają aut od ręki ;)
Zobaczymy 2022.
Jak Tonale wyjdzie tak jak było to zapowiadane - czyli, że aktualne opóźnienie będzie już tym ostatnim. To będzie dobry prognostyk na przyszłość.
Jak w marcu znowu opóźnią premierę, to można tą firmę zalać benzyną i wypalić do cna żywym ogniem.
A nazwę forum zmienić na Alfaholicy - forum klasyków ;)

Cytat:

---

Napisał Krzysztof

Ja mam tylko nadzieję, że wcześniej w EU trafi się jakiś poważniejszy blackout, zanim zarżną wszystkie silniki spalinowe i ktoś głośno powie, że "król jest nagi"

---

Mam podobną nadzieję.
Tymczasem Amerykanie budują Corvette z silnikiem 5.5V8 wolnossącym o mocy 670KM zawstydzając tym samym Ferrari.
Można? Można.

Cytat:

---

Napisał Żuczek

A mnie ten artykuł mocno zaniepokoił. Tłumaczenie, że w Stellantis Alfa Romeo zyskała dostęp do wspanialej technologii to bajki, co niby Francuzi mają takiego ciekawego co by przydało się Alfie lub Maserati - silniki 1.6 ?
Francuzi faktycznie mogą pomóc we wprowadzeniu tanich Alf, które odbudują rentowność marki ale nie mają pojęcia o segmencie premium i mogą tylko popsuć następcę Giulii. A potwierdza to zdanie Prezesa Imparato, w którym stwierdza, że nie wiadomo jeszcze czy będzie tylnonapędowa....

---

W wywiadzie dla Wyborczej powiedział, że jeśli będzie musiał wybrać, to zawsze będzie inwestował w design, bo Alfa musi być piękna. To chyba jasno pokazuje, że samochodów na miarę Giulii już raczej nie będzie...

Wysłane z mojego Pixel 4a przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Napisał Krzysztof

Ja mam tylko nadzieję, że wcześniej w EU trafi się jakiś poważniejszy blackout, zanim zarżną wszystkie silniki spalinowe i ktoś głośno powie, że "król jest nagi" ;)

---

Ale wiesz,że w przypadku blackoutu nie zatankujesz pojazdu spalinowego?
No chyba że masz już w piwnicy beczkę benzyny na wszelki wypadem.
.Masz?
Prawda?

Bo kanister to wynalazek szatana. Nikt tego nigdy nie używał [emoji1787]
Rozumiem, że posiadacze elektryków w piwnicy zamiast kanistra paliwa będą trzymać powerbank.
Tylko taki w cenie kanistra to pewnie starczy na zasilenie pokładowej zapalniczki [emoji23]

Cytat:

---

Napisał meiss

Bo kanister to wynalazek szatana.

---

+1
Tak samo jak generator, zasilający stację paliw, która paliwa do generatora ma... no, dosyć dużo :D
Wizja blackoutu wyłączającego stacje rozbawiła mnie do łez :D

Cytat:

---

Napisał AdiCarrion

Ale wiesz,że w przypadku blackoutu nie zatankujesz pojazdu spalinowego?
No chyba że masz już w piwnicy beczkę benzyny na wszelki wypadem.
.Masz?
Prawda?

---

A po co? Gdzie będziesz chciał wtedy pojechać? Ty w ogóle wiesz, co to jest blackout? Pewnie zorientujesz się dopiero, jak nie będzie fejsa w komórce :P

Cytat:

---

Napisał Krzysztof

Nie chciałbym Cię całkiem załamywać, ale dzisiaj określenie "dostęp do technologii" oznacza "platformy dla elektryków", a słowa "tani" i "premium" się wykluczają, więc nie oczekuj cudów :P Ja mam tylko nadzieję, że wcześniej w EU trafi się jakiś poważniejszy blackout, zanim zarżną wszystkie silniki spalinowe i ktoś głośno powie, że "król jest nagi" ;)

---

Mnie elektryki nie przeszkadzają byle by były na odpowiednim poziomie technologicznym a byłe PSA nie ma odpowiedniej platformy dla Alfy i Maserati. Czytając testy nowych Peugeotów i Citroenów można się załamać, bo okazuje się że cały czas są na przeciętnym poziomie z całą masą wad.
Dobrym przykładem jest nowy DS9 - niby limuzyna a największy silnik to 1.6 a osiągi są z przed dwóch dekad. I oni chcą udostępniać Alfie technologię? Jedyne co warto od nich importować to funkcje masażu w fotelach ;)
Jeśli nie dadzą Włochom kasy by Ci rozwijali technologię dla segmentu premium tylko będą wszystko unifikować by oszczędzać na maksa, to Alfa stanie się taką drugą Mazdą - ładne z zewnątrz ze sloganami o emocjach itd. a osiągi będą jak w byle Citroenie.

Cytat:

---

Napisał Krzysztof

A po co? Gdzie będziesz chciał wtedy pojechać? Ty w ogóle wiesz, co to jest blackout? Pewnie zorientujesz się dopiero, jak nie będzie fejsa w komórce :P

---

Nie bardzo chce mi się prowadzić rozmowę na takim poziomie , ale jakbyś nie zauważył to nie ja tutaj straszę blackoutem.

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał meiss

Bo kanister to wynalazek szatana. Nikt tego nigdy nie używał [emoji1787]
Rozumiem, że posiadacze elektryków w piwnicy zamiast kanistra paliwa będą trzymać powerbank.
Tylko taki w cenie kanistra to pewnie starczy na zasilenie pokładowej zapalniczki [emoji23]

---

Rozumiem,że każdy posiadacz pojazdu spalinowego trzyma w piwnicy pełny kanister benzyny-Panowie, rozmawiajmy poważnie ;)
Pomijam już całkowicie to,że w przypadku blackoutu ciężko wyobrazić mi sobiie skierowanie generatorów prądu na stacje benzynowe ,zamiast skoncentrować się na służbach publicznych.

Przecież rozmawiamy poważnie.
No chyba że uważasz, że zapewnienie sobie we własnym zakresie zapasu na 50km jazdy w benzynie i elektryku jest tak samo proste i bezproblemowe.
To wtedy rzeczywiście nie rozmawiamy poważnie, ale nie czepiaj się mnie wtedy ;)

Cytat:

---

Napisał meiss

Przecież rozmawiamy poważnie.
No chyba że uważasz, że zapewnienie sobie we własnym zakresie zapasu na 50km jazdy w benzynie i elektryku jest tak samo proste i bezproblemowe.
To wtedy rzeczywiście nie rozmawiamy poważnie, ale nie czepiaj się mnie wtedy ;)

---

Teretycznie tak.W praktyce ile znasz osób, które się przygotowały na taką okoliczność?
Poza tym wybór samochodu pod kątem ewentualnej katastrofy ekonomicznej, ekologicznej itp.-proponuje dyskusję o najprostrzych i najmniej spalających dieslach w autach terenowych opartych na ramie jeśli auto ma być na ciężkie czasy ;)