Alfa Giulia- 2015

Printable View

30-08-2016, 23:29
Anderson

Cytat:

Napisał .Andrzej.

P
Już kiedyś ktoś tu napisał, a ja podobnie - rozmawiałem ze znajomym lekarzem, który jeździ samochodami BMW: "czy kupiłbyś Giulię?". Pytanie to wzbudziło .... ironiczny uśmiech, a o odpowiedzi już nie będę wspominał. Postrzeganie marki Alfa Romeo wśród zwolenników niemieckiej motoryzacji jest w większości przypadków takie jak opisałem, więc wg mnie target chybiony. Do tego podejście koncernu do promocji, serwisu do klienta i w efekcie mamy ....zacytuję : ”Ch...j, dupa i kamieni kupa"

Niestety, kolego Andrzej, pełna zgoda i racja. :(
31-08-2016, 07:18
bartas82

Może lepiej byłoby utworzyć nowy temat stricte o postrzeganiu marki AR, pozycji na rynku i względem konkurencji?

Co chwilę wraca ten temat jak bumerang, a że Alfa (i już nie chodzi o samą Giulię) to nie premium, że serwisy złe, brzydkie, że tamci mają lepiej, że polityka marketingowa taka a nie inna, że zagranica ma lepiej, itp. Spoko, fajnie usłyszeć opinie innych, ale nie w wątku o Giulii ;)
Tutaj byśmy mieli tylko o aucie, porównania z konkurencją (i proszę nie Giulietta vs V40 tylko ewentualnie Giulia vs S60), a działanie FCA i cała otoczka w drugim wątku?
31-08-2016, 07:22
radosuaf

Cytat:

Napisał Anderson

w modelu S60 nawiewy umieszczone są w słupkach drzwi.

A w Airbusie A370 nad każdym fotelem :). I co z tego?

Cytat:

Napisał Anderson

kiedy ogladałem w salonie, bodaj rok temu, dla porównania model V40, również były tam nawiewy.

Jest to albo słaba pamięć, albo kłamstwo. Do wyboru. Nawet w zagranicznych recenzjach piszą "lack of rear air-vents is puzzling".

Cytat:

Napisał Anderson

nie mam tej wiedzy. prosiłbym jednak o ... więcej konkretów

Jak na razie to u Ciebie są wspomnienia i domysły, a ja podałem rycinę z instrukcji, cytat z angielskiej zdaje się recenzji oraz zdjęcie wnętrza V40. Jeszcze jakichś konkretów brakuje?

Cytat:

Napisał Anderson

Podobnie jak pomiary parasolką powierzchni bagażnika. czy inne tego typu groteskowe zachowania.

Jeśli Twoim zdaniem Volvo nie jeżdżą rodziny z dziećmi (PR-owiec Volvo właśnie spada pod stół ze śmiechu, Skandynawia taka rodzinna i w ogóle), to OK. Jako jeden z pierwszych testów cywilnej Giulii w drugim wątku było wrzucane wideo z wkładaniem wózka do bagażnika, w dziale MiTo/Giulietta pytania o spacerówkę padają dość często, ale jak rozumiem jest to groteskowe.
31-08-2016, 07:39
Archi

1 załącznik(i)

Cytat:

Napisał radosuaf

Jak na razie to u Ciebie są wspomnienia i domysły, a ja podałem rycinę z instrukcji, cytat z angielskiej zdaje się recenzji oraz zdjęcie wnętrza V40. Jeszcze jakichś konkretów brakuje?

Kolego radosuaf nie atakuj, nie hejtuj!!!

Wszyscy przecież wiedzą jak jest i “nas nie przekonają, że białe jest białe, a czarne jest czarne!”

Cytat:

Napisał bartas82

Tutaj byśmy mieli tylko o aucie,

Chciałem napisać jajcarz, ale niech będzie trefniś ;)

Załącznik 209263

A która to jest ta Giulia z tematu :confused:
31-08-2016, 08:32
kasztelan

Cytat:

Napisał bartas82

Ja np. zmieniam na nowsze ze względu bezpieczeństwa, tym bardziej jak mam wozić autem rodzinkę. A postęp w tej kwestii widać nawet po kolejnych modelach AR.

W tym przypadku zgodzę się w 100%, to chyba jedyny w pełni uzasadniony argument zmiany auta na nowe.
31-08-2016, 09:45
Dareek

6 załącznik(i)

Cytat:

Napisał Andrzejsr

Oczywiście że przypominają te tłumaczenia po co to czy tamto , tumaczenia dot Giulii - bo jeśli GŁÓWNE kryteria auto spełnia, główne potrzeby zapewna, to pozostałe sprawy stają się bzdetami. Przkładowo - potrzebuje rodzina 8mio miejscowego Vana. To chyba nie będzie narzekać , że mógłby być krótszy ? czy niżej poprowadzoną mieć i opadającą linię dachu :)
Podobnie kupując Alfę 4C nikt w pełni władz umysowych nie będzie narzekać że ma za mały bagażnik czy że nie siedzi wyżej.
Tak samo Volvo ma inną grupę odbiorców i zastosowania, a Alfa inne i tyle. Więc wsk temp w Volvo nie ma (choć wynika z tego że jednak jest na tych wyświetlaczach? ja tylko z wyświetlaczami wersję poznałem) ,a w Alfie jest wsk temp OLEJU - kompletnie zdbędny dla kierowcy Volvo. Ale ten ostatni ma trzy dysze spryskiwaczy przedniej szyby przez co widzi świetnie i szeroki solidny próg , jestem pewien że niechętnie się gnący.
Generalnie - są sprawy pierwszorzędne i 2go czy dalej.

A przeglądy i ceny - tak, w Volvo ponad 1 tys pierwszy . Ale bez szemrania wymieniają tapicerkę bo Pani zauważyła jakieś przetarcie. Choć trzeba było poczekać. Ale bez pism i dobijania się do kolejnych drzwi.

A co do salonów - widzisz, było kilkoro sprzedawców. W Alfie u nas jest jeden w kącie między Hyunday'ami, w Volvo z pięciu przynajmniej w oddzielnym wyeksponowanym salonie. Wiec nie kpijmy z Volvo, tylko wskażmy Paniom i Panom z FCA gdzie mogą iśc po nauki pokornie.

Na temat przeglądów napisze to tak: ceny przeglądów AR mają z kosmosu ja w Giuliettcie za przegląd po 30 tkm wychodzi w ASO ponad 1500 pln a po 15 tkm około 700-800 pln.
wiec owszem jest premium - premium cenowe nie jakościowe - mi na przeglądzie nikt nie zajrzał nawet do hamulców aby je przeczyścić. - ba nawet koła nie sciągneli.
Co do jakości - kwestia tapicerki- ujadałem się właśnie o tapicerkę w mojej Giuliettcie - rozłażące się szwy i przetarcia na fotelach już po 20 tkm to wg AR zużycie eksploatacyjne. we F500 po 130 tkm fotel jak nowe i Bravo po 100 tkm to samo. Pewnie po 100 tkm będę siedział na samym stelażu- gównolit i tyle a nie premium.
Załącznik 209272 Załącznik 209273 Załącznik 209274 Załącznik 209276 Załącznik 209277
W Volvo nawet do łba by nikomu nie przyszło aby takie coś uznać za normalne.
Oj dłuuuuga droga przed alfą.
ps. żeby nie było - wczoraj znów brudna... demo Giulia porzucona gdzieś w koncie pod salonem zamiast na honorowym miejscu. Po 2 tygodniach od ostatniej wizyty w salonie wstawiona tam czarna Giulia nadal stoi z dostawczakami i bez jakichkolwiek folderów.
PREMIUM :edziahaha:
31-08-2016, 10:18
heliogabal

Cytat:

Napisał Andrzejsr

dwie rzeczy lepiej w V40 niż Giulieccie ?> hmm nie odpada gałka biegów i nie przeciera się wiązka?

To w giulietcie też odpada? :) To się po prostu na klej mocuje, czy jak?

Co do grup docelowych, to ja mam i alfę i volvo i lubię oba samochody i nie przesadzajmy że volvo to tylko na długie trasy, a jak zjedziesz z autostrady to trzeba się do alfy przesiadać, itd. Jedno i drugie jeździ i część wspólna zbioru różnych zastosowań jest całkiem spora.
31-08-2016, 10:26
Archi

Cytat:

Napisał Belfer

Ile razy mam powtarzać, że to nie jest HP? Załóżcie sobie tam temat i nikt Wam nie usunie tego OT, który tutaj powstaje o ile będzie zachowany poziom dyskusji.

Cytat:

Napisał Belfer

Jak lubisz czytać o wszystkim i jednocześnie o niczym, to załóż taki wątek w HP.

Belfer a może tak zmienić nagłówek tematu i przenieść go do HP, skoro tak wiele osób uważa takie przypomnienia za nic nie znaczące.

To co tu się dzieje to nie wolność tylko anarchia.
31-08-2016, 10:52
Krzysztof

Cytat:

Napisał integrale

No oczywiście że na poważnie. Dopłata w Giulii do składanej kanapy i 17" felg wynosi 5700PLN a to przynajmniej w moim przypadku są bezdyskusyjne dodatki.

Bo to jest majstersztyk w nabijaniu ceny i robieniu klienta w bambuko.
W cenie zwykłej Giulii za 139 000 masz już 16" felgi. Dopłata za 17" wynosi 4 400 PLN.
W cenie Giulii Super za 145 500 masz już te 17" felgi z dopłatą 4 400 PLN, ale gdybyś jednak wolał 18", to trzeba dopłacić kolejne 4 400 PLN.
Tym prostym sposobem, w cenie Giulii Super na 18" felgach płacisz za trzy komplety felg (16", 17", 18"), ale dostajesz tylko jeden.
Ten jeden komplet 18" felg kosztuje Cię tylko skromne: 4400 + 4400 + cena za 16" felgi - prawdziwy majstersztyk ;).
31-08-2016, 10:57
radosuaf

Też się zastanawiałem, czy te dopłaty do felg to nie jest jakaś kpina...